Lamborghini Gallardo LP 550-2

Jak se u Lamborghini chtějí vypořádat s krizí automobilových trhů? Plány na čtyřdveřové Estoque uložili k ledu a zákazníky lákají na speciální verze současných modelů. Poslední novinkou je Gallardo v edici Valentino Balboni s pohonem jen zadních kol.

Řada Gallardo prošla loni rozsáhlou modernizací. Příď dostala agresivnější vzhled s nárazníkem ve stylu modelu Reventón a změněny byly i tvary zádi. Před zadní nápravou se zabydlel nový desetiválec o objemu 5,2 litru, jehož nejpodstatnější údaje jsou zakódovány v názvu této verze. LP 560-4 značí výkon 560 koní (412 kW) posílaný na všechny 4 kola.

Podle stejné logiky proto u nové verze LP 550-2 značí, že bude poháněna jen zadní náprava a motor má o 10 koní méně. Toto jsou hlavní parametry limitované 250kusové edice pojmenované podle testovacího jezdce Lamborghini Valentina Balboni, který pro automobilku pracoval 42 let. Najal ho sám Ferrucio Lamborghini v roce 1967 a zaměstnancem firmy byl až do letošního odchodu do důchodu.

Úspora hmotnosti je výrazná: Gallardo bez pohonu předních kol váží bez náplní 1380 kg, což je o 120 kg méně než Gallardo LP 560-4. Lamborghini si ale odladěním motoru zajistilo, že i přes exklusivitu danou omezeným počtem kusů, je nová verze Gallarda jakýmsi vstupním modelem. S maximální rychlostí 320 km/h a zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,9 s je totiž o 5 km/h a 0,2 s pomalejší než LP 560-4.

Přesto se tento model zařadí mezi nejrychlejší sportovní auta na trhu. Lamborghini navíc nasadí přepracovaný zadní diferenciál se 45% svorností, upravenou převodovku e-gear a přenastavené algoritmy ESP, které dovolí větší smyky a větší úhel driftu a zároveň pomůže krotit velkou porci točivého momentu posílanou výhradně na zadní kola.

Pro karoserii bude na výběr osm odstínů laku, kola budou vždy tmavě šedá a za nimi budou černě, oranžově, nebo žlutě lakované třmeny. Interiér bude dvoubarevný, v kombinaci černé a bílé barvy. Standardem navíc budou luxusní prvky výbavy jako navigace s Bluetooth připojením nebo parkovací kamera. Připlatit si bude možné například za sekvenční převodovku e-gear a karbon-keramické brzdy. Základní cena bez daní je 162 tisíc Euro (asi 4,2 milionu Kč).

Související články:

1. Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder V Itálii zní "cabriolet" příliš francouzsky, "roadster" zase jako "toaster"...
2. Lamborghini Gallardo LP 560-4 Bicolore Na právě probíhajícím autosalonu v Kataru, automobilka Lamborghini představila svojí nejnovější...
3. Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder: zadokolka i bez střechy Poté, co Lamborghini spadlo pod koncern VW, dlouho vyrábělo jen...
4. Lamborghini Gallardo White Edition od Anderson Germany Německý úpravce vozů, Anderson Germany, dnes představil svůj nový počin....
5. Lamborghini Gallardo GT3 Generazioni od DMC A opět tu máme něco pro fanoušky úprav rychlých strojů....
6. Lamborghini Academy 2009 Italský výrobce supersportů Lamborghini připravuje pro majitele těchto aut i...
7. Lamborghini zůstane věrné “atmosféře” Dle prohlášení prezidenta a generálního ředitele značky Lamborghini, Stephana Winkemanna...
8. Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster Corrida supersportů bez střechy se rozroste o nového člena z...
9. Lamborghini Urus v roce 2017 Lamborghini odhalilo několik detailů kolem SUV představeného letos v Pekingu...
10. Lamborghini Aventador Roadster se představí v Ženevě Aventador. Stop. LP700-4 Roadster. Stop. Výroba potvrzena. Stop. Autosalon v...