<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; Vojtěch Koval</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/author/koval/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Jul 2026 12:16:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Zkratka LL pomalu ničí motor. Řidiči přitom věří, že díky ní šetří</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/zkratka-ll-pomalu-nici-motor-ridici-pritom-veri-ze-diky-ni-setri/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/zkratka-ll-pomalu-nici-motor-ridici-pritom-veri-ze-diky-ni-setri/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 11:38:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251165</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="397" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/6994924ad2e1cc455c889d8c_zluta_kontrolka_motoru.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="6994924ad2e1cc455c889d8c_zluta_kontrolka_motoru" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="397" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/6994924ad2e1cc455c889d8c_zluta_kontrolka_motoru.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="6994924ad2e1cc455c889d8c_zluta_kontrolka_motoru" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Moderní auta mají být pohodlnější, úspornější a méně náročná na pravidelný servis. Právě proto výrobci už řadu let prosazují prodloužené intervaly údržby, které mají řidičům ušetřit čas i peníze. Na první pohled to zní lákavě. Do servisu stačí přijet jednou za dlouhou dobu a olej se v některých případech mění až po ujetí 30 000 [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/zkratka-ll-pomalu-nici-motor-ridici-pritom-veri-ze-diky-ni-setri/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vadné pneumatiky mají desítky tisíc Čechů. Spotřebu mohou zvýšit i o 2 litry</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/vadne-pneumatiky-maji-desitky-tisic-cechu-spotrebu-mohou-zvysit-i-o-2-litry/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/vadne-pneumatiky-maji-desitky-tisic-cechu-spotrebu-mohou-zvysit-i-o-2-litry/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 11:09:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251160</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/04/Kalkulator_sjete_pneu-2.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="kalkulator_sjete_pneu-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/04/Kalkulator_sjete_pneu-2.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="kalkulator_sjete_pneu-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Vyšší spotřebu paliva nemusí způsobovat pouze porucha motoru, zanesené filtry nebo příliš dynamická jízda. Za rostoucími účty u čerpacích stanic mohou stát také pneumatiky. Stačí nesprávný tlak, nevhodný typ obutí nebo příliš vysoké opotřebení a automobil začne při každém kilometru spotřebovávat více energie. Problém je v tom, že si řidič nemusí ničeho všimnout. Automobil se [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/vadne-pneumatiky-maji-desitky-tisic-cechu-spotrebu-mohou-zvysit-i-o-2-litry/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Oblíbené rodinné SUV se zlepšilo. Jezdí za 6 litrů, vypadá skvěle a uvnitř však překvapí</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/oblibene-rodinne-suv-se-zmenilo-jezdi-za-63-litru-vypada-skvele-a-uvnitr-vsak-prekvapi/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/oblibene-rodinne-suv-se-zmenilo-jezdi-za-63-litru-vypada-skvele-a-uvnitr-vsak-prekvapi/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 09:23:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251153</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="332" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/01/Renault-Austral-2026-37.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-austral-2026-37" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="332" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/01/Renault-Austral-2026-37.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-austral-2026-37" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Renault v posledních letech mění svou nabídku rychleji než dříve. Nové modely dostávají výraznější vzhled, propracovanější interiéry a techniku, která má značku posunout blíže k nejlepším vozům v jednotlivých třídách. Jedním z důležitých článků této strategie je také Austral, rodinné SUV stojící proti velmi silné konkurenci. Přestože se původní provedení na trhu neohřálo příliš dlouho, [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/oblibene-rodinne-suv-se-zmenilo-jezdi-za-63-litru-vypada-skvele-a-uvnitr-vsak-prekvapi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nejspolehlivější starší ojetiny dle mechaniků. Některá pořídíte za zlomek původní ceny</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/nejspolehlivejsi-starsi-ojetiny-dle-mechaniku-nektera-poridite-za-zlomek-puvodni-ceny/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/nejspolehlivejsi-starsi-ojetiny-dle-mechaniku-nektera-poridite-za-zlomek-puvodni-ceny/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 15:20:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251112</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2021/10/volvo-xc60-3.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volvo-xc60-3" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2021/10/volvo-xc60-3.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volvo-xc60-3" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Při hledání cenově dostupného ojetého automobilu se mnoho zájemců zaměřuje na vozy staré deset a více let. Jejich ceny už bývají výrazně nižší než u zánovních modelů, současně ale roste riziko technických problémů a nákladných oprav. Stáří automobilu, vysoký počet najetých kilometrů a často také nejasná servisní historie mohou z lákavé nabídky rychle udělat finanční [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/nejspolehlivejsi-starsi-ojetiny-dle-mechaniku-nektera-poridite-za-zlomek-puvodni-ceny/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Další povinnost pro řidiče. Bez této výbavy se auto od roku 2027 neobejde</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/dalsi-povinnost-pro-ridice-bez-teto-vybavy-se-nove-auto-od-roku-2027-neobejde/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/dalsi-povinnost-pro-ridice-bez-teto-vybavy-se-nove-auto-od-roku-2027-neobejde/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 14:31:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251107</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="315" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2024/12/Povinna-vybava_2025_kalkulator.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="povinna-vybava_2025_kalkulator" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="315" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2024/12/Povinna-vybava_2025_kalkulator.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="povinna-vybava_2025_kalkulator" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Polsko připravuje rozšíření povinné výbavy osobních automobilů. Od 1. dubna 2027 mají být nově registrované vozy vybaveny také autolékárničkou. Majitelé automobilů, které už jsou v provozu, ji však kvůli nové úpravě dodatečně pořizovat nebudou muset. Ministerstvo dopravy tím chce zvýšit dostupnost základního zdravotnického vybavení přímo na silnicích. Zároveň se snaží zabránit tomu, aby nová povinnost [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/dalsi-povinnost-pro-ridice-bez-teto-vybavy-se-nove-auto-od-roku-2027-neobejde/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Řidiči jásali předčasně. Nálepky za 450 Kč končí, Čechům ale zůstávají</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/ridici-jasali-predcasne-nalepky-za-450-kc-konci-cechum-ale-zustavaji/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/ridici-jasali-predcasne-nalepky-za-450-kc-konci-cechum-ale-zustavaji/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 12:00:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251103</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2020/05/20190326PHT33239_originalm-1600x1066.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="Car exhaust pipe, which comes out strongly exhaust gases in Finl" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2020/05/20190326PHT33239_originalm-1600x1066.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="Car exhaust pipe, which comes out strongly exhaust gases in Finl" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Řidiči elektromobilů by už při vjezdu do některých německých měst nemuseli mít na čelním skle zelenou ekologickou plaketu. Německá vláda připravuje změnu, která má odstranit zbytečnou administrativu, ne všem majitelům elektrických aut ale skutečně pomůže. Zahraniční vozidla totiž mohou kvůli odlišnému systému registračních značek narazit na problém. Ještě větší nespokojenost vyvolává skutečnost, že pro benzinová [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/ridici-jasali-predcasne-nalepky-za-450-kc-konci-cechum-ale-zustavaji/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Policie vám může vzít značky na místě. Vinu přitom může mít úplně jiný řidič</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/policie-vam-muze-vzit-znacky-na-miste-vinu-pritom-muze-mit-uplne-jiny-ridic/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/policie-vam-muze-vzit-znacky-na-miste-vinu-pritom-muze-mit-uplne-jiny-ridic/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 10:07:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251097</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/policie-a-spz.png" class="attachment-large wp-post-image" alt="policie-a-spz" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/policie-a-spz.png" class="attachment-large wp-post-image" alt="policie-a-spz" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Silniční kontrola v Česku nemusí skončit pouze pokutou za rychlost nebo upozorněním na drobný přestupek. Za určitých okolností může policie zadržet registrační značky vozidla a znemožnit mu další jízdu. Řidič přitom nemusí sám nic porušit. Největší riziko se týká automobilů na leasing, dlouhodobě pronajatých vozů a aut z půjčoven. Jejich vlastníkem totiž zpravidla není člověk, [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/policie-vam-muze-vzit-znacky-na-miste-vinu-pritom-muze-mit-uplne-jiny-ridic/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Máte na víčku nádrže tento symbol? Váš diesel může jezdit na palivo z odpadu</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/mate-na-vicku-nadrze-tento-symbol-vas-diesel-muze-jezdit-na-palivo-z-odpadu/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/mate-na-vicku-nadrze-tento-symbol-vas-diesel-muze-jezdit-na-palivo-z-odpadu/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 14:39:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251066</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/12/xtl-diesel-skoda-skoda-auto-hvo.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="xtl-diesel-skoda-skoda-auto-hvo" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/12/xtl-diesel-skoda-skoda-auto-hvo.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="xtl-diesel-skoda-skoda-auto-hvo" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Naftové motory možná ještě neřekly poslední slovo. Zatímco automobilový svět stále hlasitěji mluví o elektromobilech, objevuje se řešení, které může výrazně snížit uhlíkovou stopu milionů už existujících dieselových aut. Majitel přitom nemusí měnit motor, vstřikování ani palivovou soustavu. V některých případech stačí pouze natankovat jiné palivo. Jmenuje se HVO100 a vyrábí se z použitých rostlinných [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/mate-na-vicku-nadrze-tento-symbol-vas-diesel-muze-jezdit-na-palivo-z-odpadu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nové SUV z Evropy útočí na Dacii. Nabídne obří kufr, levný provoz a rozumnou cenu</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/nove-suv-z-evropy-utoci-na-dacii-nabidne-obri-kufr-levny-provoz-a-rozumnou-cenu/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/nove-suv-z-evropy-utoci-na-dacii-nabidne-obri-kufr-levny-provoz-a-rozumnou-cenu/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 08:51:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251025</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="347" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/Fiat-Grizzly-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="fiat-grizzly-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="347" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/Fiat-Grizzly-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="fiat-grizzly-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Fiat připravuje jeden z nejdůležitějších modelů posledních let. Nové SUV s názvem Grizzly má italské značce pomoci znovu výrazněji promluvit do dění na evropském trhu. Automobilka se s ním pustí do velmi žádané kategorie rodinných SUV, ve které dnes soupeří téměř všichni významní výrobci. Novinka má dorazit ve dvou karosářských provedeních, nabídne zavazadlový prostor o [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/nove-suv-z-evropy-utoci-na-dacii-nabidne-obri-kufr-levny-provoz-a-rozumnou-cenu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volkswagen chystá velké škrty. Známé SUV může skončit bez nástupce</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/volkswagen-chysta-velke-skrty-zname-suv-muze-skoncit-bez-nastupce/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/volkswagen-chysta-velke-skrty-zname-suv-muze-skoncit-bez-nastupce/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 08:35:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251020</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="371" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2022/08/Volkswagen-Taigo-2022-11.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-taigo-2022-11" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="371" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2022/08/Volkswagen-Taigo-2022-11.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-taigo-2022-11" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Volkswagen se připravuje na jednu z největších proměn své modelové nabídky za poslední roky. Koncern chce výrazně snížit počet vyráběných automobilů, omezit množství výbavových verzí a soustředit peníze především na modely, které se dobře prodávají a přinášejí vysoký zisk. Mezi vozy, jejichž budoucnost je nejistá, patří také kompaktní SUV Taigo. Právě tento model oslovoval zákazníky [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/volkswagen-chysta-velke-skrty-zname-suv-muze-skoncit-bez-nastupce/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
