<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; Matěj Machů</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/author/machu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Jul 2026 12:41:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Test Aprilia Dorsoduro 900. Super moto?</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-aprilia-dorsoduro-900-super-moto/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-aprilia-dorsoduro-900-super-moto/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 May 2019 13:23:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Matěj Machů]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=150137</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2019/05/IMG_5022.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_5022" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2019/05/IMG_5022.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_5022" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Na podzim jsme se dostali k testování Aprilie Dorsoduro 900. Na zimu však asi kupuje jen málo z Vás, takže jsme se rozhodli test ponechat až na začátek nové sezóny. A že je z čeho vybírat, pokud tedy nejste fanoušky velkých supermoto (i když jsou i větší – viz dvanáctka dorso), kterých je naopak spíše jako šafránu. Aprilia [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-aprilia-dorsoduro-900-super-moto/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Moto Guzzi Bobber V9. Bob a bíbr</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-moto-guzzi-bobber-v9-bob-a-bibr/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-moto-guzzi-bobber-v9-bob-a-bibr/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Apr 2019 06:12:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Matěj Machů]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=147886</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2019/04/IMG_4949.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_4949" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2019/04/IMG_4949.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_4949" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Bez mučení se přiznám, že retro či klasické stroje nejsou zrovna můj šálek čaje, takže některé mé výhrady mohou být pro jiného naopak výhodami. Kde ovšem Moto Guzzi Bobber V9 rozhodně dominuje, je vzhled, který musím říct, že zaujal i mě a byl velice příjemným překvapením po záplavě těchto retro mašin, které mi připomínají spíše [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-moto-guzzi-bobber-v9-bob-a-bibr/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Reportáž: MOTOSALON 2019 v pražských Letňanech</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/reportaz-motosalon-2019-v-prazskych-letnanech/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/reportaz-motosalon-2019-v-prazskych-letnanech/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 06 Mar 2019 18:39:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Matěj Machů]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Reportáže]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=145983</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2019/03/IMG_6410.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_6410" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2019/03/IMG_6410.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_6410" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Již od roku 2010 se mezinárodní veletrh MOTOSALON koná vždy jednou v Brně a jednou v Praze. Letošní jubilejní 10. ročník připadl na pražské Letňany, konkrétně do areálu PVA EXPO PRAHA. Vystavovatelé představili motocykly, čtyřkolky, příslušenství i oblečení. Dle slov organizátorů se jednalo o největší oborovou prezentaci ve střední Evropě. Na veletrhu byla k vidění většina značek operujících na [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/reportaz-motosalon-2019-v-prazskych-letnanech/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Honda CB1000R. Když retro není, čím se zdá</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-honda-cb1000r-kdyz-retro-neni-cim-se-zda/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-honda-cb1000r-kdyz-retro-neni-cim-se-zda/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2018 08:57:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Matěj Machů]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=137686</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2018/09/Honda-CB1000R.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="honda-cb1000r" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2018/09/Honda-CB1000R.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="honda-cb1000r" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />V redakci nám letos jako třetí Honda přistála zcela nová „nahá“ (střídmě) retro kráska CB1000R. I když nová vlastně není tak úplně zcela. Jméno si totiž vypůjčila od své předchůdkyně z roku 2007, která má ale k letošnímu retro stylingu hodně daleko a působila naopak spíše nesmírně vesmírně. Je otázkou, jestli si teda letošní verze nezasloužila označení nové, [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-honda-cb1000r-kdyz-retro-neni-cim-se-zda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Honda CRF1000L Africa Twin. Které dvojče?</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-honda-crf1000l-africa-twin-ktere-dvojce/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-honda-crf1000l-africa-twin-ktere-dvojce/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Aug 2018 20:10:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Matěj Machů]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=135476</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2018/08/Honda-Africa-31.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="honda-africa-31" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2018/08/Honda-Africa-31.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="honda-africa-31" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Honda Africa Twin si vybudovala v průběhu let díky své bytelnosti a spolehlivosti doslova kult osobnosti a málokterý motocyklový fanda by mohl s čistým svědomím prohlásit, že o ní nikdy neslyšel. Respektive bychom takovému asi jen stěží mohli stále říkat fanda. Ke třicátému výročí představení první Afriky – Hondy XRV650 Africa Twin – nám Honda nadělila novou [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-honda-crf1000l-africa-twin-ktere-dvojce/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Honda X-ADV. SUV v jedné stopě</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-honda-x-adv-suv-v-jedne-stope/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-honda-x-adv-suv-v-jedne-stope/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Jul 2018 17:25:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Matěj Machů]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=133921</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2018/07/IMG_4411.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_4411" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2018/07/IMG_4411.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_4411" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Je zjevné, že dnešní móda crossoverů se nemohla motorkám vyhýbat věčně. Ne že by se určité prolínání kategorií nedělo už dříve, ale zatím nikdy v takové míře jako u v loňském roce představeného X-ADV od Hondy. Dnes se na autojournalu.cz společně podíváme na první test motocyklu a právě X-ADV podle mého může představovat vstupní bránu do světa [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-honda-x-adv-suv-v-jedne-stope/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ceny pohonných hmot v Evropě neustále rostou. O kolik jsou vyšší než u nás?</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/ceny-pohonnych-hmot-v-evrope-neustale-rostou-o-kolik-jsou-vyssi-nez-u-nas/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/ceny-pohonnych-hmot-v-evrope-neustale-rostou-o-kolik-jsou-vyssi-nez-u-nas/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Jun 2018 07:32:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Matěj Machů]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=133454</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="301" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2018/06/938x4521.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="938x452" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="301" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2018/06/938x4521.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="938x452" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Co nás motoristy zajímá nejvíce, když vyrážíme na dovolenou? Poplatky za dálnice a ceny pohonných hmot. Jaká je současná situace na trase do nejoblíbenějších destinací českých turistů? Tedy při cestách do: Chorvatska, Itálie a Slovenska? Pokud jde o dálniční poplatky, situace se proti loňsku nijak zásadně nezměnila. Ceny dálničních známek v ČR se nepohnula, protože změna [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/ceny-pohonnych-hmot-v-evrope-neustale-rostou-o-kolik-jsou-vyssi-nez-u-nas/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST Škoda Octavia 1.8 TSI DSG &#8211; Lepší volba než diesel?</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-skoda-octavia-1-8-tsi-dsg-lepsi-volba-nez-diesel/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-skoda-octavia-1-8-tsi-dsg-lepsi-volba-nez-diesel/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Sep 2017 08:35:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Matěj Machů]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=123201</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="393" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/09/škoda-octavia-III-facelift-exterior-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="skoda-octavia-iii-facelift-exterior-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="393" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/09/škoda-octavia-III-facelift-exterior-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="skoda-octavia-iii-facelift-exterior-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Po delší odmlce,  se u mě opět na celý týden objevila hrdinka socialistické práce Škoda Octavia, která mi asi nejvíce připomněla dílo Aloise Jiráska – Proti všem – tedy proti všem oktáviím, které po našich silnicích jezdí. Namísto evergreenu, kterým v našich končinách bezpochyby stále je 2.0 TDI, byla totiž tato rudá slečna vybavena objemově sice [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-skoda-octavia-1-8-tsi-dsg-lepsi-volba-nez-diesel/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST ojetiny Mercedes-Benz A180 CDI</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-mercedes-benz-a180-cdi/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-mercedes-benz-a180-cdi/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2016 08:17:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Matěj Machů]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Ojeté vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=89604</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2016/01/mercedes-benz-a-class-exterior-71.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="mercedes-benz a class exterior (7)" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2016/01/mercedes-benz-a-class-exterior-71.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="mercedes-benz a class exterior (7)" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Kdo by neznal áčko? Dnes a denně se s ním setkáváme v ulicích a jedná se o takovou nenápadnou bublinu pro holky. No, počkejte, ale tohle přece bublina není. Rozchod kol inspirovaný tramvají tady taky nevidím. Je to vlastně áčko?  Tak přesně tyhle myšlenky se mi honili hlavou, když jsem si šel starší Mercedes-Benz třídy A převzít. [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-mercedes-benz-a180-cdi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST Škoda Rapid Spaceback 1.2 TSI – Zmatení jazyků</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-skoda-rapid-spaceback-1-2-tsi-zmateni-jazyku/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-skoda-rapid-spaceback-1-2-tsi-zmateni-jazyku/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 Feb 2014 19:53:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Matěj Machů]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=49440</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="415" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2014/02/DSC_0021.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="DSC_0021" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="415" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2014/02/DSC_0021.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="DSC_0021" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Se Škodou Rapid jsme se v naší redakci již dvakrát setkali a musím se přiznat, že na něj mám příjemné vzpomínky. Poprvé se stejně jako nyní jednalo o model vybavený jednou ze základních motorizací 1.2 TSI v nižší výkonové variantě s pětistupňovou přímo řazenou převodovkou. Je tedy namístě otázka, v čem je tento již druhý [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-skoda-rapid-spaceback-1-2-tsi-zmateni-jazyku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
