<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; Sportovní vozy</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/category/sportovni-vozy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 17:07:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Nový Dodge Charger přepisuje pravidla muscle carů. Pod kapotou má nečekaný motor</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/novy-dodge-charger-prepisuje-pravidla-muscle-caru-pod-kapotou-ma-necekany-motor/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/novy-dodge-charger-prepisuje-pravidla-muscle-caru-pod-kapotou-ma-necekany-motor/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 18:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[DODGE]]></category>
		<category><![CDATA[Exkluzivní testy]]></category>
		<category><![CDATA[Extrémní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251317</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/Dodge-Charger-Scat-pack-2026-13.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="dodge-charger-scat-pack-2026-13" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/Dodge-Charger-Scat-pack-2026-13.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="dodge-charger-scat-pack-2026-13" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Když jsme se my, skalní fanoušci amerických aut, dozvěděli, že Dodge Challenger na konci roku 2023 ukončí výrobu, byla to pro nás téměř noční můra. Totéž platilo také pro sedmou generaci modelu Dodge Charger, která během dvanácti let produkce prošla několika modernizacemi a facelifty. Společně s ní končily také velmi oblíbené osmiválcové motory HEMI, které [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/novy-dodge-charger-prepisuje-pravidla-muscle-caru-pod-kapotou-ma-necekany-motor/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Je pohodlnější než luxusní SUV a mimo asfalt mu skoro nic nestačí. Ford Ranger Raptor je monstrum na kolech</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/je-pohodlnejsi-nez-luxusni-suv-a-mimo-asfalt-mu-skoro-nic-nestaci-ford-ranger-raptor-je-monstrum-na-kolech/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/je-pohodlnejsi-nez-luxusni-suv-a-mimo-asfalt-mu-skoro-nic-nestaci-ford-ranger-raptor-je-monstrum-na-kolech/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 11:26:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[FORD]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=250902</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/Ford-Ranger-Raptor-2026-10.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="ford-ranger-raptor-2026-10" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/Ford-Ranger-Raptor-2026-10.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="ford-ranger-raptor-2026-10" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Stačí několik kilometrů, abyste pochopili, že nový Ford Ranger Raptor není jen obyčejný pracovní pick up s několika sportovními doplňky. Ve skutečnosti jde o jeden z nejpozoruhodnějších automobilů, které si dnes můžete na evropském trhu koupit. Dokáže být pohodlný při každodenním cestování, překvapivě rychlý na asfaltu, neuvěřitelně schopný v těžkém terénu a naprosto bláznivý na [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/je-pohodlnejsi-nez-luxusni-suv-a-mimo-asfalt-mu-skoro-nic-nestaci-ford-ranger-raptor-je-monstrum-na-kolech/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW M2 CS ukazuje, že malé emko pořád umí kousat. Jen už to není tak lehkonohý dravec jako dřív</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/bmw-m2-cs-ukazuje-ze-male-emko-porad-umi-kousat-jen-uz-to-neni-tak-lehkonohy-dravec-jako-driv/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/bmw-m2-cs-ukazuje-ze-male-emko-porad-umi-kousat-jen-uz-to-neni-tak-lehkonohy-dravec-jako-driv/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 19:34:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Exkluzivní testy]]></category>
		<category><![CDATA[Extrémní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=250533</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/BMW-M2-CS-2026-test-44.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="bmw-m2-cs-2026-test-44" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/BMW-M2-CS-2026-test-44.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="bmw-m2-cs-2026-test-44" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />BMW M2 CS se vrací jako ostřejší, silnější a výrazně agresivnější verze malého emka. Má 523 koní, zadní pohon, karbonové díly a techniku, která slibuje pořádnou řidičskou zábavu. Jenže novinka přichází také bez manuálu a i po odlehčení váží víc, než by si puristé přáli. Je to tedy nový král sportovních kupé, nebo rychlé auto [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/bmw-m2-cs-ukazuje-ze-male-emko-porad-umi-kousat-jen-uz-to-neni-tak-lehkonohy-dravec-jako-driv/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>První jízda s Alpine A390. Stylový elektrický crossover míří proti Porsche a má dobré zbraně</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/prvni-jizda-s-alpine-a390-stylovy-elektricky-crossover-miri-proti-porsche-a-ma-dobre-zbrane/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/prvni-jizda-s-alpine-a390-stylovy-elektricky-crossover-miri-proti-porsche-a-ma-dobre-zbrane/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 May 2026 09:00:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Alpine]]></category>
		<category><![CDATA[Elektrické vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Luxusní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=249044</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/Alpine-A390-10.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="alpine-a390-10" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/Alpine-A390-10.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="alpine-a390-10" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Na první svezení s novou Alpine A390 jsme vyrazili do okolí polského Karpacze. Tedy do míst, kde se silnice vlní pod Sněžkou, střídají rychlejší pasáže s utaženými zatáčkami a kde se dá poměrně rychle poznat, jestli auto funguje jen podle tabulek, nebo i v rukách řidiče. A právě tady se ukázalo, jak zvláštní pozici novinka [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/prvni-jizda-s-alpine-a390-stylovy-elektricky-crossover-miri-proti-porsche-a-ma-dobre-zbrane/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test AUDI RS 3. Rychlejší, ostřejší a zábavnější, než čekáte</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-audi-rs-3-rychlejsi-ostrejsi-a-zabavnejsi-nez-cekate/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-audi-rs-3-rychlejsi-ostrejsi-a-zabavnejsi-nez-cekate/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 11:18:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI]]></category>
		<category><![CDATA[Exkluzivní testy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=247651</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/04/Audi-RS-3-2026-test-4.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="audi-rs-3-2026-test-4" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/04/Audi-RS-3-2026-test-4.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="audi-rs-3-2026-test-4" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Audi RS 3 je fascinující ukázkou toho, kam se dnes dá posunout kompaktní sportovní hatchback a sedan. Na jedné straně nabízí brutální dynamiku, charakterní pětiválec a techniku, která umí z každé zatáčky udělat malý svátek. Na straně druhé si ale stále zachovává použitelnost pro obyčejný každodenní život. Právě v tom spočívá jeho největší kouzlo. Není [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-audi-rs-3-rychlejsi-ostrejsi-a-zabavnejsi-nez-cekate/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Upravené CUPRY od ABT nám na okruhu vyrazily dech. Fungují skvěle a potrápí mnohem dražší sporťáky</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/upravene-cupry-od-abt-nam-na-okruhu-vyrazily-dech-funguji-skvele-a-potrapi-mnohem-drazsi-sportaky/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/upravene-cupry-od-abt-nam-na-okruhu-vyrazily-dech-funguji-skvele-a-potrapi-mnohem-drazsi-sportaky/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 14:02:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[CUPRA]]></category>
		<category><![CDATA[Exkluzivní testy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Reportáže]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=247422</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/04/ABT-CUPRA-2026-38.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="abt-cupra-2026-38" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/04/ABT-CUPRA-2026-38.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="abt-cupra-2026-38" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Člověk občas usedne do auta s jasným očekáváním a přesně to také dostane. Jenže pak jsou chvíle, kdy realita vezme všechny představy, zmuchlá je a odhodí stranou. Přesně to se stalo v Mostě, kde jsme zkoušeli tři upravené CUPRY od Abtu. Každá byla jiná, každá měla vlastní povahu a minimálně jedna nám po pár zatáčkách [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/upravene-cupry-od-abt-nam-na-okruhu-vyrazily-dech-funguji-skvele-a-potrapi-mnohem-drazsi-sportaky/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Volkswagen Polo GTI. Připomněl mi, proč jsou malé ostré hatchbacky tak skvělé</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-volkswagen-polo-gti-pripomnel-mi-proc-jsou-male-ostre-hatchbacky-tak-skvele/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-volkswagen-polo-gti-pripomnel-mi-proc-jsou-male-ostre-hatchbacky-tak-skvele/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 17:12:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=247012</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/test-2026-volkswagen-polo-gti-dsg-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="test-2026-volkswagen-polo-gti-dsg-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/test-2026-volkswagen-polo-gti-dsg-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="test-2026-volkswagen-polo-gti-dsg-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Vůbec první Polo GTI se představilo světu už v roce 1998 jako limitovaná série 3000 kusů. Od té doby se ale změnilo skoro všechno. Dnešní malé ostré hatchbacky mají jiné ambice, jiné motory i jiný charakter. Přesto si Polo GTI pořád drží velmi jasnou identitu. Na dnešní poměry by se dalo brát trochu jako evropská [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-volkswagen-polo-gti-pripomnel-mi-proc-jsou-male-ostre-hatchbacky-tak-skvele/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Na okruhu s brutální RS3 R od ABT. 510 koní a neuvěřitelná rychlost v zatáčkách</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/na-okruhu-s-brutalni-rs3-r-od-abt-510-koni-a-neuveritelna-rychlost-v-zatackach/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/na-okruhu-s-brutalni-rs3-r-od-abt-510-koni-a-neuveritelna-rychlost-v-zatackach/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 17:15:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI]]></category>
		<category><![CDATA[Exkluzivní testy]]></category>
		<category><![CDATA[Extrémní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=246785</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/Audi-ABT-RS-3-R-2026-13.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="audi-abt-rs-3-r-2026-13" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/Audi-ABT-RS-3-R-2026-13.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="audi-abt-rs-3-r-2026-13" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Limitovaná edice Audi ABT RS3 R posouvá už tak výjimečně rychlé RS 3 ještě dál. Na mosteckém okruhu ukázala, že kombinace více než pěti set koní, upraveného podvozku, ostřejší aerodynamiky a charakterního pětiválce dokáže vytvořit mimořádně přesný, suverénní a intenzivní stroj, který umí ohromit brutálním tempem i jistotou v každé zatáčce. Audi RS 3 je [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/na-okruhu-s-brutalni-rs3-r-od-abt-510-koni-a-neuveritelna-rychlost-v-zatackach/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nejsportovnější kombík, který spatřil světlo světa. Test BMW M3 CS Touring</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/nejsportovnejsi-kombik-ktery-spatril-svetlo-sveta-test-bmw-m3-cs-touring/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/nejsportovnejsi-kombik-ktery-spatril-svetlo-sveta-test-bmw-m3-cs-touring/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Jan 2026 17:40:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Exkluzivní testy]]></category>
		<category><![CDATA[Extrémní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=243201</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="320" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/01/BMW-M3-CS-Touring-2026-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="bmw-m3-cs-touring-2026-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="320" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/01/BMW-M3-CS-Touring-2026-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="bmw-m3-cs-touring-2026-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />BMW M3 CS Touring je čistá demonstrace síly. BMW už s M3 Competition Touring postavilo mimořádně rychlé a schopné kombi, jenže divize M si řekla, že to ještě není dost a pustila se do dalšího vylepšování. Výsledkem je M3 CS Touring &#8211; vůbec první „emkové“ kombi, které dostalo označení Competition Sport a zároveň vůz, který si [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/nejsportovnejsi-kombik-ktery-spatril-svetlo-sveta-test-bmw-m3-cs-touring/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test BMW M4 CS: Auto, které vás odmění. A občas i potrestá</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-bmw-m4-cs-auto-ktere-vas-odmeni-a-obcas-i-potresta/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-bmw-m4-cs-auto-ktere-vas-odmeni-a-obcas-i-potresta/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Dec 2025 12:22:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Exkluzivní testy]]></category>
		<category><![CDATA[Extrémní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=242935</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/12/BMW-M4-CS-2026-7.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="bmw-m4-cs-2026-7" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/12/BMW-M4-CS-2026-7.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="bmw-m4-cs-2026-7" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Balíček CS od BMW M se už několikrát ukázal jako ideální sladká tečka, když chcete z nejnovější generace modelů M vyždímat to nejlepší. Předešlé generace BMW M2 CS a M5 CS nastavily laťku další kapitole hodně vysoko. M4 CS dostává stejnou porci péče o detaily i „forenzního“ ladění klíčových komponent jako její předchůdci, ale znamená [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-bmw-m4-cs-auto-ktere-vas-odmeni-a-obcas-i-potresta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
