<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; Bazarové vozy</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/category/testy/bazarove-vozy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 16 Jun 2026 15:51:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>TEST ojetiny Audi A3 Sportback 1.6 TDI &#8211; Zánovní bazarovka</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-audi-a3-sportback-1-6-tdi-zanovni-bazarovka/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-audi-a3-sportback-1-6-tdi-zanovni-bazarovka/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Jun 2017 11:34:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI]]></category>
		<category><![CDATA[Bazarové vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=119299</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="340" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/06/audi-a3-sportback-esa-exterior-2-1600x871.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="audi-a3-sportback-esa-exterior-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="340" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/06/audi-a3-sportback-esa-exterior-2-1600x871.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="audi-a3-sportback-esa-exterior-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Bazary nejsou jen o hodně ojetých vozech za nízké peníze, ale často se setkáte s auty, která mají velmi nízký nájezd, jsou &#8220;stará&#8221; třeba jen dva roky a stojí výrazně méně než nový vůz. Získáte tak zánovní auto, u kterého se vyhnete první a velmi výrazné ztráty hodnoty a v mnoha případech jsou navíc ještě [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-audi-a3-sportback-1-6-tdi-zanovni-bazarovka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST ojetiny Lexus IS250 &#8211; Skvělá alternativa</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-lexus-is250-skvela-alternativa/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-lexus-is250-skvela-alternativa/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Jun 2017 15:52:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bazarové vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Ojeté vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=118781</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="392" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/06/lexus-is-250-ex20-exterior-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="lexus-is-250-ex20-exterior-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="392" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/06/lexus-is-250-ex20-exterior-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="lexus-is-250-ex20-exterior-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Lexus IS druhé generace EX20 se poprvé představil na ženevském autosalonu roku 2005 a po stránce designu a použité techniky se stal pro značku revolučním. Počátkem roku 2009 prodělal model mírný facelift a ve výrobě pak vydržel až do roku 2013, kdy ho nahradila generace třetí. Na trhu ojetin se jakákoli generace tohoto modelu objevuje opravdu velmi [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-lexus-is250-skvela-alternativa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST ojetiny Mercedes-Benz SLK 200</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-mercedes-benz-slk-200/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-mercedes-benz-slk-200/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 May 2017 22:56:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bazarové vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Ojeté vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=118612</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="395" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/05/mercedes-benz-slk-exterior-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="mercedes-benz-slk-exterior-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="395" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/05/mercedes-benz-slk-exterior-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="mercedes-benz-slk-exterior-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Léto se pomalu a jistě hlásí o slovo, teploty se vyšplhaly k třicítce a sezóna otevřených vozů tak může naplno vypuknout. Pokud ještě žádný vůz bez střechy nemáte a chcete toto léto užít plnými doušky, mám pro vás zajímavý tip na malý a hbitý roadster! Nabídka vozů bez střechy je překvapivě poměrně široká, ale dnes [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-mercedes-benz-slk-200/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST legendy BMW 335d E90 &#8211; M3d</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-legendy-bmw-335d-e90-m3d/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-legendy-bmw-335d-e90-m3d/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 May 2017 16:34:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bazarové vozy]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Ojeté vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=118041</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="383" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/05/IMG_0436.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_0436" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="383" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/05/IMG_0436.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_0436" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Ano, legendy! Ne proto, že by E90 byl historický vůz, ale je to první malý sedan, který dostal ohromně silný naftový motor. Svého času si mezi motoristickými novináři vysloužil přezdívku M3d, která to vlastně vystihuje úplně nejlépe. V branži tehdy kolovaly euforické příběhy plné neskrývaného nadšení, neuvěřitelné zábavnosti a chvíle plné adrenalinu. O dekádu později [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-legendy-bmw-335d-e90-m3d/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST ojetiny Volvo XC60 D5 R Design</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-volvo-xc60-d5/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-volvo-xc60-d5/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 May 2017 17:36:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bazarové vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Ojeté vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=117845</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/05/volvo-xc60-exterior-8.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volvo-xc60-exterior-8" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/05/volvo-xc60-exterior-8.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volvo-xc60-exterior-8" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Volvo XC60 je nejúspěšnějším modelem značky a svými prodejními čísly překonalo i BMW X3, Audi Q5 a Mercedes-Benz GLK. Není tak divu, že jich je na trhu ojetých vozidel nyní velká spousta a za ceny od 400 000 Kč se zdá být dobrou volbou. Otázka tak zní, má proti tvrdé konkurenci smysl? Elegantní, dravé a sympatické, to [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-volvo-xc60-d5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
