<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; BYD</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/category/testy/byd/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 18 Jun 2026 15:41:57 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Dostupné a prostorné SUV na elektřinu: Test BYD ATTO 2 EV</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/dostupne-a-prostorne-suv-na-elektrinu-test-byd-atto-2-ev/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/dostupne-a-prostorne-suv-na-elektrinu-test-byd-atto-2-ev/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 May 2026 10:57:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektrické vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=249082</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/BYD-ATTO-2-2026-Test-27.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="byd-atto-2-2026-test-27" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/BYD-ATTO-2-2026-Test-27.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="byd-atto-2-2026-test-27" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Jsou to už více než dva měsíce, co byl v Česku představen model BYD ATTO 2, a to jak v elektrické, tak i v plug in hybridní verzi DM i, kterou jsem si rovnou také vyzkoušel. Plug in mě tehdy docela nadchl svým dojezdem, poměrně slušným zpracováním a celkem příznivou cenou. Nyní jsem otestoval plně [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/dostupne-a-prostorne-suv-na-elektrinu-test-byd-atto-2-ev/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vyzkoušel jsme nejmenší BYD. Ve městě baví, na dálnici trpí a cenou překvapí</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/vyzkousel-jsme-nejmensi-byd-ve-meste-bavi-na-dalnici-trpi-a-cenou-prekvapi/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/vyzkousel-jsme-nejmensi-byd-ve-meste-bavi-na-dalnici-trpi-a-cenou-prekvapi/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 May 2026 15:57:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektrické vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=248884</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/BYD-Dolphin-Surf-Test-2026-15.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="byd-dolphin-surf-test-2026-15" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/BYD-Dolphin-Surf-Test-2026-15.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="byd-dolphin-surf-test-2026-15" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Segment A, tedy mini auta, supermini auta atd., se poslední dobou jako by vytratil! Současná klientela je divá zejména do městských SUV, případně do sedanů a hatchbacků kategorie C, přitom ještě donedávna většina automobilek ve svém portfoliu takové malé kocoury nabízela, a to s docela pěknými prodejními čísly! Škoda Citigo, SEAT Mii, Upík, Chevy Spark/Aveo, [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/vyzkousel-jsme-nejmensi-byd-ve-meste-bavi-na-dalnici-trpi-a-cenou-prekvapi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nové SUV je levné, chytré, ujede 1000 km na nádrž a překvapivě dospělé. Test BYD ATTO 2 DM-i</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/nove-suv-je-levne-chytre-ujede-1000-km-na-nadrz-a-prekvapive-dospele-test-byd-atto-2-dm-i/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/nove-suv-je-levne-chytre-ujede-1000-km-na-nadrz-a-prekvapive-dospele-test-byd-atto-2-dm-i/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2026 12:53:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektrifikované vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=246525</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/BYD-ATTO-2026-14.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="byd-atto-2026-14" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/BYD-ATTO-2026-14.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="byd-atto-2026-14" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />V nedávné době mi rukama prošlo už poměrně dost aut čínské provenience. Začalo to plně elektrickým MGS5 EV a končilo několika Omodami. Přestože mi třeba Omoda 9 SHS přišla fakt zajímavá, vždy jsem z toho cítil takový buď „rádo by“ přepych a vždy mi něco nesedělo nebo zaskočilo. Společnost BYD mi jako taková přijde ze [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/nove-suv-je-levne-chytre-ujede-1000-km-na-nadrz-a-prekvapive-dospele-test-byd-atto-2-dm-i/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dojezd 1 400 kilometrů, velký kufr, luxusní výbava a bezkonkurenční cena. Test BYD Seal 6 DM-i Touring</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/dojezd-1-400-kilometru-velky-kufr-luxusni-vybava-a-bezkonkurencni-cena-test-byd-seal-6-dm-i-touring/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/dojezd-1-400-kilometru-velky-kufr-luxusni-vybava-a-bezkonkurencni-cena-test-byd-seal-6-dm-i-touring/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 09:44:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektrifikované vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=246162</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="317" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251222_113257.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_20251222_113257" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="317" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251222_113257.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_20251222_113257" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Automobilka BYD dál rozšiřuje své evropské portfolio a na český trh uvádí model Seal 6 DM i Touring, tedy plug in hybridní kombi navržené s ohledem na požadavky evropských zákazníků. Novinka sází na prostornou karoserii, bohatou standardní výbavu, elektrický dojezd až 105 kilometrů a celkový dojezd až 1 350 kilometrů. Zároveň chce oslovit i konkurenceschopně [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/dojezd-1-400-kilometru-velky-kufr-luxusni-vybava-a-bezkonkurencni-cena-test-byd-seal-6-dm-i-touring/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
