<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; Isuzu</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/category/testy/isuzu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Jul 2026 09:44:40 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Test Isuzu D-Max V-Cross: Tank s business třídou</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-v-cross-tank-s-business-tridou/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-v-cross-tank-s-business-tridou/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Sep 2021 16:32:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Martin Hrabák]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Isuzu]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=184608</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2021/09/Isuzu-d-max-2021-25.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="isuzu-d-max-2021-25" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2021/09/Isuzu-d-max-2021-25.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="isuzu-d-max-2021-25" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Vždycky jsem  si říkal, že na pořádných pick-upech něco je. Cítil jsem na sobě, že je mám rád a mají něco do sebe. Vím, že jsou to naprosto jiná auta a jízda s nimi se nedá srovnat s ničím jiným. Po týdnu s Isuzu D-Max jsem ale změnil názor. Pick-upy miluju! Ve druhé polovině roku 2020 Isuzu představilo [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-v-cross-tank-s-business-tridou/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Isuzu D-Max Double Cab. Japonský drsňák na každý den</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-double-cab-japonsky-drsnak-na-kazdy-den/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-double-cab-japonsky-drsnak-na-kazdy-den/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Jul 2019 07:31:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Hrubeš]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Isuzu]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[Videa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=152357</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="407" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2019/07/Isuzu-D-MAX-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="isuzu-d-max-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="407" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2019/07/Isuzu-D-MAX-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="isuzu-d-max-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Zatímco většina SUV se obrací ke svým kořenům zády a z původně víceúčelových aut se stávají obézní vyvýšené kreace na základech hatchbacků, které zcela běžně nenabízí ani pohon všech kol, pick-upy si udržely svoji divokou stránku. Nejsou to žádné nafintěné hračky a můžete s nimi zacházet opravdu hrubě. Na test jednoho drsňáka od nejstarší Japonské automobilky jsem [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-double-cab-japonsky-drsnak-na-kazdy-den/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST Isuzu D-MAX 2.5 TwinTurbo</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-2-5-twinturbo/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-2-5-twinturbo/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Sep 2016 14:40:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Isuzu]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=105040</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2016/09/isuzu-d-max-exterior-23.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="isuzu d-max exterior (23)" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2016/09/isuzu-d-max-exterior-23.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="isuzu d-max exterior (23)" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Letos zažívají pick-upy takovou malou evoluční revoluci, a tak v našem týdenním testu nemohl chybět ani aktuální model D-MAX značky ISUZU. Ta v naších končinách není příliš známá, ale rozhodně by neměla být přehlížena. D-MAX je totiž poctivý terénní pick-up ze staré školy. Pokud bych měl použít ekvivalent, je to něco jako Defender u Land [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-2-5-twinturbo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST ISUZU D-MAX Double Cab AT Premium &#8211; Tomerarenai</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-double-cab-at-premium-tomerarenai/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-double-cab-at-premium-tomerarenai/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2014 09:29:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Petr Orián]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Isuzu]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=61574</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2014/11/CIMG6153.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="CIMG6153" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2014/11/CIMG6153.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="CIMG6153" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Poctivé a čistokrevné offroady v redakci samozřejmě zbožňujeme, a nejinak je tomu i u modelu D-MAX od (v ČR) méně známé automobilky ISUZU. Model D-MAX, který je osobním terénním pickupem, jsme tu už měli jednou a hned první den nás stihl překvapit svou zručností a všestranností. Jenže to byl model Double Cab s šestistupňovou manuální [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-double-cab-at-premium-tomerarenai/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST ISUZU D-Max Double Cab &#8211; Maxi dříč!</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-double-cab-maxi-dric/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-double-cab-maxi-dric/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 11:11:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Petr Orián]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Isuzu]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=36490</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2013/06/977529_535635813167505_1534736972_o1-1600x1066.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="977529_535635813167505_1534736972_o" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2013/06/977529_535635813167505_1534736972_o1-1600x1066.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="977529_535635813167505_1534736972_o" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Levná pracovní síla je dnes snem každého zaměstnavatele a nebudeme si zastírat, že množí z nás by za malé peníze v práci nehnuli ani prstem. A nějak podobně se dá uvažovat i o autech&#8230; některá jsou drahá, ale umí toho sotva polovinu, než levnější (nižší) vrstvy a pak jsou tu taková, co za relativně malé [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-isuzu-d-max-double-cab-maxi-dric/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
