<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; Renault</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/category/testy/renault/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Jul 2026 12:16:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Tento hatch má poctivý velký motor a zvládne tisíc kilometrů na jednu nádrž. Nový Renault Clio a první jízda</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/tento-hatch-ma-poctivy-velky-motor-a-zvladne-tisic-kilometru-na-jednu-nadrz-novy-renault-clio-a-prvni-jizda/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/tento-hatch-ma-poctivy-velky-motor-a-zvladne-tisic-kilometru-na-jednu-nadrz-novy-renault-clio-a-prvni-jizda/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Feb 2026 15:18:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Koval]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=245407</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="417" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/02/Renault-Clio-2026-71.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-clio-2026-7" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="417" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/02/Renault-Clio-2026-71.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-clio-2026-7" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Kdo už má plné zuby litrových tříválců, tomu může Clio v hybridní verzi připadat jako malá vzpoura. Renault Clio E Tech 160 totiž v segmentu malých hatchbacků vytahuje něco, co dnes zní skoro nepatřičně: čtyřválec o objemu 1,8 litru. A ještě k tomu přihodí slib, který se obvykle spojuje spíš s velkými auty na dlouhé [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/tento-hatch-ma-poctivy-velky-motor-a-zvladne-tisic-kilometru-na-jednu-nadrz-novy-renault-clio-a-prvni-jizda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Oblíbené SUV po modernizaci je ještě lepší. Test Renault Austral E-Tech 200 Esprit Alpine</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/oblibene-suv-po-modernizaci-je-jeste-lepsi-test-renault-austral-e-tech-200-esprit-alpine/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/oblibene-suv-po-modernizaci-je-jeste-lepsi-test-renault-austral-e-tech-200-esprit-alpine/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 31 Jan 2026 14:47:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrifikované vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=244181</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="339" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/01/Renault-Austral-2026-5.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-austral-2026-5" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="339" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/01/Renault-Austral-2026-5.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-austral-2026-5" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Renault Austral po modernizaci nepřichází s revolucí, ale s poctivě vyladěnými změnami, které jsou cítit v detailech. Na první pohled se může zdát, že jde jen o jemný facelift, ale právě v tom je jeho síla. Renault nesáhl po laciných efektech, místo toho zapracoval na tom, co Austral v praxi nejvíc potřebuje: lepším dojmu z [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/oblibene-suv-po-modernizaci-je-jeste-lepsi-test-renault-austral-e-tech-200-esprit-alpine/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Renault 4 jako elektrické SUV. Zábava ve městě, studená sprcha na dálnici</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-renault-4jako-elektricke-suv-zabava-ve-meste-studena-sprcha-na-dalnici/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-renault-4jako-elektricke-suv-zabava-ve-meste-studena-sprcha-na-dalnici/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 13:50:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrické vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=242995</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="334" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/12/Renault-4-2026-3.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-4-2026-3" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="334" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/12/Renault-4-2026-3.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-4-2026-3" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Renault 4 se po desetiletích vrací na silnice. Tentokrát jako plně elektrické SUV s designem inspirovaným originálem. Je to jen hra na nostalgii, nebo plnohodnotné auto pro dnešní dobu? Legenda v novém duchu Renault 4 patří mezi nejikoničtější auta historie. Původně to bylo jednoduché, dostupné a univerzální auto, které si získalo miliony řidičů po celém [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-renault-4jako-elektricke-suv-zabava-ve-meste-studena-sprcha-na-dalnici/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hodně koní, hodně žere? Toto čtyřmotorové SUV ukazuje, že to jde i jinak: Test Renault Rafale E-Tech 300</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/hodne-koni-hodne-zere-toto-ctyrmotorove-suv-ukazuje-ze-to-jde-i-jinak-test-renault-rafale-e-tech-300/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/hodne-koni-hodne-zere-toto-ctyrmotorove-suv-ukazuje-ze-to-jde-i-jinak-test-renault-rafale-e-tech-300/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 Nov 2025 17:25:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrifikované vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=240686</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="321" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/11/Renault-Rafale-2025-5.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-rafale-2025-5" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="321" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/11/Renault-Rafale-2025-5.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-rafale-2025-5" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Zájemcům o značku Renault v poslední době v bohaté nabídce různých SUV a crossoverů chyběl model s pohonem všech kol. Tuto mezeru však nedávno zaplnila vlajková loď značky &#8211; Renault Rafale s plug-in hybridním pohonem, řízením všech kol a pohonem obou náprav. Renault Rafale E-Tech 300 se v několika ohledech výrazně liší od ostatních modelů značky. [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/hodne-koni-hodne-zere-toto-ctyrmotorove-suv-ukazuje-ze-to-jde-i-jinak-test-renault-rafale-e-tech-300/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Pak, že nejsou auta pro běžné lidi: Test Renault Clio. Jednoduché, levné a zároveň velmi povedené auto</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/pak-ze-nejsou-auta-pro-bezne-lidi-test-renault-clio-jednoduche-levne-a-zaroven-velmi-povedene-auto/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/pak-ze-nejsou-auta-pro-bezne-lidi-test-renault-clio-jednoduche-levne-a-zaroven-velmi-povedene-auto/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2025 18:09:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=240493</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/11/Renault-Clio-2025-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-clio-2025-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/11/Renault-Clio-2025-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-clio-2025-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Renault Clio patří k legendám malých hatchbacků a i po pětatřiceti letech dokazuje, že si stále drží ducha poctivého francouzského auta. Pátá generace po faceliftu s tříválcem, manuálem a mechanickou ruční brzdou působí jako návrat ke kořenům. Žádné hybridní složitosti, žádné přehnané luxusní ambice &#8211; jen jednoduché, zábavné a překvapivě dospělé auto, které ukazuje, že [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/pak-ze-nejsou-auta-pro-bezne-lidi-test-renault-clio-jednoduche-levne-a-zaroven-velmi-povedene-auto/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Renault 5 E-Tech: Návrat ikony, který vás chytí za srdce a nepustí</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-renault-5-e-tech-navrat-ikony-ktery-vas-chyti-za-srdce-a-nepusti/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-renault-5-e-tech-navrat-ikony-ktery-vas-chyti-za-srdce-a-nepusti/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 Aug 2025 09:26:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrické vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=235709</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/08/Renault-5-2025-4.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-5-2025-4" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/08/Renault-5-2025-4.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-5-2025-4" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Renault 5 je zpátky. Ale ne tak, jak byste možná čekali. Není to retro karikatura ani pokus dojit sentimentální vzpomínky. Je to moderní, plně elektrický hatchback s duší staré školy a tělem 21. století. A když říkám, že mě tenhle návrat zasáhl, myslím to doslova – hned jak jsem ho poprvé uviděl, věděl jsem, že [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-renault-5-e-tech-navrat-ikony-ktery-vas-chyti-za-srdce-a-nepusti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault 5 změní vnímání elektromobilů. Jezdí fantasticky, pohodlně i zábavně. Už jsme jej řídili</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/renault-5-zmeni-vnimani-elektromobilu-jezdi-fantastiky-pohodlne-i-zabavne-uz-jsme-jej-ridili/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/renault-5-zmeni-vnimani-elektromobilu-jezdi-fantastiky-pohodlne-i-zabavne-uz-jsme-jej-ridili/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 May 2025 09:15:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrické vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=232259</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/05/Renault-5-2025-32.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-5-2025-32" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/05/Renault-5-2025-32.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-5-2025-32" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />​Renault 5  představuje návrat legendárního hatchbacku v moderním, plně elektrickém provedení. Tento vůz kombinuje retro design s nejnovějšími technologiemi, čímž oslovuje jak nostalgické fanoušky, tak nové generace řidičů.​ Jenže znáte to, zkombinovat retro tvary tak, aby zaujaly novodobé zákazníky a ještě navíc plnily všechny homologační nároky, není vůbec jednoduché. Renault však patří k těm vyvoleným, [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/renault-5-zmeni-vnimani-elektromobilu-jezdi-fantastiky-pohodlne-i-zabavne-uz-jsme-jej-ridili/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Renault Captur E-Tech: Dobrý kámoš se nemění</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-renault-captur-e-tech-dobry-kamos-se-nemeni/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-renault-captur-e-tech-dobry-kamos-se-nemeni/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 16 Mar 2025 09:15:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Martin Hrabák]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrifikované vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=230629</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="429" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/03/Renault-Captur-2025-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-captur-2025-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="429" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/03/Renault-Captur-2025-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-captur-2025-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />K Renaultu Captur mám zvláštní vztah. Bylo to před lety moje první auto, se kterým jsem absolvoval svůj první novinářský týden, a to rovnou výletem do krásného Slovinska. Už tehdy mi byl skvělým parťákem, a jak jsem se mohl přesvědčit v tomto novém testu, z jeho kvalit mu nezmizelo vlastně nic. Už původní Captur na [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-renault-captur-e-tech-dobry-kamos-se-nemeni/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Renault Scenic E-Tech 100% Electric: Konečně hezký praktik</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-renault-scenic-e-tech-100-electric-konecne-hezky-praktik/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-renault-scenic-e-tech-100-electric-konecne-hezky-praktik/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 04 Jan 2025 12:07:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Martin Hrabák]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrické vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=228342</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="428" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/01/Renault-Scenic-E-Tech-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-scenic-e-tech-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="428" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/01/Renault-Scenic-E-Tech-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renault-scenic-e-tech-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Renault Scenic byl vždy považován za jeden z neúspěšnějších rodinných modelů Renaultu a dodnes jich v nejrůznějších ročnících můžeme potkávat na českých silnicích velké množství. České rodiny si jej oblíbily zejména pro jeho praktičnost, nízké provozní náklady a v neposlední řadě se dal pořídit za rozumnou cenu. Navázat na jeho oblíbenost čistě elektrickou verzí tak [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-renault-scenic-e-tech-100-electric-konecne-hezky-praktik/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200: Nejhezčí vlajková loď a ten komfort</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-renault-rafale-e-tech-full-hybrid-200-nejhezci-vlajkova-lod-a-ten-komfort/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-renault-rafale-e-tech-full-hybrid-200-nejhezci-vlajkova-lod-a-ten-komfort/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Dec 2024 10:17:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Martin Hrabák]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrifikované vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=227557</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="431" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2024/12/Renaulr-Rafale-2024-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renaulr-rafale-2024-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="431" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2024/12/Renaulr-Rafale-2024-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="renaulr-rafale-2024-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Francouzští designéři do toho poslední dobou opravdu šlapou. Tak, jak jsem se po testu Peugeotu 308 nebo 508 rozplýval nad jejich designem, o Renaultu jsem tohle říct úplně nemohl. Pořád mi tam chybělo trochu odvahy. Netýkalo se to vyloženě interiéru, ten už mi seděl i tenkrát, ale z vnějšku na mě Renault působil prostě zastarale [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-renault-rafale-e-tech-full-hybrid-200-nejhezci-vlajkova-lod-a-ten-komfort/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
