<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; SAAB</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/category/testy/saab/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Jul 2026 16:18:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>TEST ojetiny Saab 9-5 2.0 Turbo &#8211; Zvláštní stvoření</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-saab-9-5-2-0-turbo-zvlastni-stvoreni/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-saab-9-5-2-0-turbo-zvlastni-stvoreni/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 May 2017 13:08:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Adan]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Ojeté vozy]]></category>
		<category><![CDATA[SAAB]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=116961</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="342" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/05/IMG_0182.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_0182" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="342" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2017/05/IMG_0182.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="img_0182" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Svět se dělí na dva typy lidí, jedni auta vnímají jen jako dopravní prostředek a druzí auta milují. Pokud před prvním typem lidí vyslovíte slovo Saab, zřejmě vůbec nebudou vědět, o co se jedná. Jestliže to uděláte u fanoušků automobilismu, dočkáte se buď pozitivních nebo negativních reakcí. Saab totiž vždy vyráběl auta po svém a [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-saab-9-5-2-0-turbo-zvlastni-stvoreni/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST SAAB 9-5 AERO – Air Sweden</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-saab-9-5-aero-air-sweden/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-saab-9-5-aero-air-sweden/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 31 Mar 2011 18:20:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[SAAB]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.czechcarfans.com/?p=5309</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="414" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2011/03/DSC_0007.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="dsc_0007" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="414" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2011/03/DSC_0007.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="dsc_0007" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />SAAB je zpět a šokuje automobilový svět svým neotřelým designem a smyslem pro detail. Proč zpět? Švédská automobilka totiž mohla na přelomu roku 2009 a 2010 opustit scénu a zmizet navždy. A právě model 9-5 má být jejím zachráncem &#8211; tak důležitá jeho role pro značku je! To, jestli je úspěšný nejlépe ukazují čísla. V [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-saab-9-5-aero-air-sweden/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
