<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; Suzuki</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/category/testy/suzuki/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 Jul 2026 15:06:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Městské SUV? Ani náhodou. e Vitara v terénu nečekaně zazářila</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/mestske-suv-ani-nahodou-e-vitara-v-terenu-necekane-zazarila/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/mestske-suv-ani-nahodou-e-vitara-v-terenu-necekane-zazarila/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 07:20:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=248106</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/suzuki-e-vitara-2026-88.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-e-vitara-2026-88" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/suzuki-e-vitara-2026-88.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-e-vitara-2026-88" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Jednoho opravdu slunečného a horkého dne jsme zavítali do Hummer Parku na 3. kilometru dálnice D11 ve směru na Hradec Králové, abychom vyzkoušeli, jak si Suzuki e Vitara, tedy první elektromobil ze stáje Suzuki a zároveň nástupce opravdové legendy, opravdu vede. První seznámení v Hummer Parku Dorazil jsem s menším zpožděním do Hummer Parku a [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/mestske-suv-ani-nahodou-e-vitara-v-terenu-necekane-zazarila/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Jediná 4&#215;4 v kategorii, cena do půl milionu, nízká spotřeba a vysoká spolehlivost. Tohle auto je jako zjevení</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/jedina-4x4-v-kategorii-cena-do-pul-milionu-nizka-spotreba-a-vysoka-spolehlivost-tohle-auto-je-jako-zjeveni/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/jedina-4x4-v-kategorii-cena-do-pul-milionu-nizka-spotreba-a-vysoka-spolehlivost-tohle-auto-je-jako-zjeveni/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Feb 2026 15:32:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrifikované vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=244347</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/02/Suzuki-Swift-4x4-2026-32.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-swift-4x4-2026-32" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/02/Suzuki-Swift-4x4-2026-32.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-swift-4x4-2026-32" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Řekli byste, že první generace Swiftu byla představena už v roce 1983? Neskutečné! Za těch 43 let vznikly 4, tedy vlastně 6 generací a prakticky mimo Antarktidu se prodává a provozuje téměř všude. Samozřejmě nejvíc jich potkáte v domovském Japonsku, ale mnoho jich jezdí třeba v Indii. V rámci Evropy jich nejvíc potkáte ve Velké [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/jedina-4x4-v-kategorii-cena-do-pul-milionu-nizka-spotreba-a-vysoka-spolehlivost-tohle-auto-je-jako-zjeveni/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Suzuki Vitara. Poctivé SUV pro normální lidi a za super cenu. Opravdová čtyřkolka s redukcí, navíc nízká spotřeba</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/poctive-suv-pro-normalni-lidi-a-za-super-cenu-opravdova-ctyrkolka-s-redukci-navic-nizka-spotreba/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/poctive-suv-pro-normalni-lidi-a-za-super-cenu-opravdova-ctyrkolka-s-redukci-navic-nizka-spotreba/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Dec 2025 17:46:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrifikované vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=242881</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/12/Suzuki-Vitara-Hybrid-2026-15.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-vitara-hybrid-2026-15" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2025/12/Suzuki-Vitara-Hybrid-2026-15.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-vitara-hybrid-2026-15" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Když řeknu Suzuki Vitara, je to pro mě, milovníka starých a pořádných aut, prostě pojem. Okamžitě vidím první generaci z přelomu 80. a 90. let, která se prodávala po celém světě v různých specifikacích, pod různými názvy (Suzuki Escudo v Japonsku, Sidekick v USA) a někdy dokonce i pod jinými značkami (na americkém kontinentu často [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/poctive-suv-pro-normalni-lidi-a-za-super-cenu-opravdova-ctyrkolka-s-redukci-navic-nizka-spotreba/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Suzuki Vitara: Chvála normálnosti</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-vitara-chvala-normalnosti/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-vitara-chvala-normalnosti/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Oct 2024 15:20:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Roman Švidrnoch]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=225128</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2024/10/Suzuki-Vitara-2024-16.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-vitara-2024-16" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2024/10/Suzuki-Vitara-2024-16.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-vitara-2024-16" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Suzuki Vitara je normálním, solidním a kvalitním autem pro obyčejné smrtelníky. Nic víc, ale taky nic míň. V dnešní době to ovšem není vůbec málo. My motorističtí novináři jsme zhýčkaní až zmlsaní automobilovými novinkami, které testujeme. Přijde nám už naprosto normální, že auta mají místo budíků přístrojového štítu velký displej, že další v podobě tabletu zabírá většinu [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-vitara-chvala-normalnosti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Suzuki Swift: Recept na věčnou spolehlivost?</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-swift-recept-na-vecnou-spolehlivost/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-swift-recept-na-vecnou-spolehlivost/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Aug 2024 07:27:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Roman Švidrnoch]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=222671</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2024/08/Suzuki-Swift-2024-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-swift-2024-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2024/08/Suzuki-Swift-2024-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-swift-2024-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Už v sedmdesátých letech předvedl československému publiku malíř Uko Ješita, že Japonci jsou bezkonkurenčními mistry miniatur. Alespoň tedy v legendárním filmu Jáchyme, hoď ho do stroje! Tahle nadsázka dvojice „cimrmanologů“ Smoljak -Svěrák ovšem vycházela z reálných základů – nikdo na světě neumí tak skvěle vyrábět miniaturní věci, včetně vozidel. Ta ostatně v Japonsku mají svou vlastní třídu Kei cars [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-swift-recept-na-vecnou-spolehlivost/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>První jízda se Suzuki Swift: Nadprůměrná výbava, fantastický podvozek a pod 400 tisíc. Zůstává i čtyřkolka</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/prvni-jizda-se-suzuki-swift-nadprumerna-vybava-fantasticky-podvozek-a-pod-400-tisic-zustava-i-ctyrkolka/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/prvni-jizda-se-suzuki-swift-nadprumerna-vybava-fantasticky-podvozek-a-pod-400-tisic-zustava-i-ctyrkolka/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Jun 2024 12:35:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=220518</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2024/06/DSC_5413.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="dsc_5413" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2024/06/DSC_5413.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="dsc_5413" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Čtvrtá generace modelu Swift dorazila na český trh s cílem navázat na úspěchy předchozích verzí, kterých se od roku 2004 prodalo po celém světě více než devět milionů kusů. Suzuki slibuje, že nová generace přinese zábavné jízdní vlastnosti, zvýšenou bezpečnost a nižší emise. Novinka je oproti předchozí verzi o 15 mm delší, přičemž rozvor náprav [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/prvni-jizda-se-suzuki-swift-nadprumerna-vybava-fantasticky-podvozek-a-pod-400-tisic-zustava-i-ctyrkolka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Suzuki Swace: Levnější Toyota s jiným znakem</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-swace-levnejsi-toyota-s-jinym-znakem/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-swace-levnejsi-toyota-s-jinym-znakem/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Dec 2023 12:02:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Martin Hrabák]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrifikované vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=214558</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="408" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2023/12/suzukia-swace-8.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzukia-swace-8" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="408" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2023/12/suzukia-swace-8.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzukia-swace-8" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Bývala doba, kdy mezi automobilkami hořel neúprosný konkurenční boj. Každý, kdo vymyslel jen trochu něco nového, hned běžel na patentový úřad, aby jej snad ostatní nepředběhli se stejným nápadem. Hojně se využívala průmyslová špionáž a po představení nového modelu konkurenční továrna hned jeden vůz zakoupila a rozebrala do šroubku, aby zjistila o své konkurenci všechno. [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-swace-levnejsi-toyota-s-jinym-znakem/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Suzuki Swift 1.2 DualJet AllGrip: Když je méně opravdu více</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-swift-1-2-dualjet-allgrip-kdyz-je-mene-opravdu-vice/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-swift-1-2-dualjet-allgrip-kdyz-je-mene-opravdu-vice/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Jun 2023 08:16:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Hrubeš]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[Videa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=205319</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2023/06/suzuki-swift-2023-5.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-swift-2023-5" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2023/06/suzuki-swift-2023-5.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-swift-2023-5" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Dnes si povíme o autě, které má atmosférický motor bez přímého vstřikování. Které má výkon jen 81 koní a 107 Nm. O autě, které má manuální převodovku a skutečnou ruční brzdu. Možná to zní jako test ojetiny z minulé dekády, ale čtěte dál. To samé auto je hybrid, čte dopravní značky, drží vás v pruzích [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-swift-1-2-dualjet-allgrip-kdyz-je-mene-opravdu-vice/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 4&#215;4: Čtyřkolka do každé rodiny</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-s-cross-1-4-boosterjet-4x4-ctyrkolka-do-kazde-rodiny/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-s-cross-1-4-boosterjet-4x4-ctyrkolka-do-kazde-rodiny/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 23 Jul 2022 06:48:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=195645</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="417" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2022/07/Suzuki-S-Cross-2022-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-s-cross-2022-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="417" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2022/07/Suzuki-S-Cross-2022-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki-s-cross-2022-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Pokud hledáte jednoduché analogové auto s pohonem všech kol, které se dá ufinancovat z rodinného rozpočtu, není před vámi lehký úkol. Stále ale existují automobilky, které přesně něco takového nabízí. Zkuste to u Suzuki. Nové Suzuki S-Cross se pod sukněmi vlastně moc nezměnilo: automobilka se zaměřila především na design. Ten je nyní mnohem víc krabicovitý a účelný, [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-suzuki-s-cross-1-4-boosterjet-4x4-ctyrkolka-do-kazde-rodiny/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>První jízda Suzuki S-Cross: Normální auto pro normální lidi</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/prvni-jizda-suzuki-s-cross-normalni-auto-pro-normalni-lidi/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/prvni-jizda-suzuki-s-cross-normalni-auto-pro-normalni-lidi/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Dec 2021 12:45:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Hrubeš]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[Videa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=187921</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2021/12/Suzuki_S-Cross_102.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki_s-cross_102" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="416" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2021/12/Suzuki_S-Cross_102.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="suzuki_s-cross_102" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Suzuki S-Cross přijíždí v nové generaci, která kompletně mění jeho tvář. V základu by ale stále mělo jít především o poctivé auto, na které je spoleh. Na české premiéře jsem měl možnost si ho poprvé zkusit a došla mi jedna smutná věc. Tohle opravdu může být jedno z posledních normálních aut. Je to dobře nebo špatně? Ale hezky [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/prvni-jizda-suzuki-s-cross-normalni-auto-pro-normalni-lidi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
