<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; VW</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/category/testy/vw/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Jul 2026 12:16:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Obytný vůz, který neotravuje při každodenním ježdění. California T7 Beach Tour dává velký smysl</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/obytny-vuz-ktery-neotravuje-pri-kazdodennim-jezdeni-california-t7-beach-tour-dava-velky-smysl/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/obytny-vuz-ktery-neotravuje-pri-kazdodennim-jezdeni-california-t7-beach-tour-dava-velky-smysl/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 16:02:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Kempovací vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=251012</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/Volkswagen-California-T7-Beach-Tour-2026-20.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-california-t7-beach-tour-2026-20" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/Volkswagen-California-T7-Beach-Tour-2026-20.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-california-t7-beach-tour-2026-20" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Volkswagen California patří mezi nejslavnější kempovací automobily na evropském trhu. Během šesti předchozích generací vzniklo více než 280 000 exemplářů a její jméno se postupně stalo synonymem pro cestování s výsuvnou střechou a možností přespat prakticky kdekoliv. Nejnovější generace ovšem nepředstavuje pouze další modernizaci zavedeného receptu. Volkswagen změnil technický základ, uspořádání interiéru, nabídku pohonů i [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/obytny-vuz-ktery-neotravuje-pri-kazdodennim-jezdeni-california-t7-beach-tour-dava-velky-smysl/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nafta ještě nepatří do důchodu. Nový Passat ujede přes 1 000 km na nádrž a žere 5 litru</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/nafta-jeste-nepatri-do-duchodu-novy-passat-ujede-pres-1-000-km-na-nadrz-a-zere-5-litru/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/nafta-jeste-nepatri-do-duchodu-novy-passat-ujede-pres-1-000-km-na-nadrz-a-zere-5-litru/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 16:58:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=250801</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/Volkswagen-Passat-B9-2026-47.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-passat-b9-2026-47" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/07/Volkswagen-Passat-B9-2026-47.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-passat-b9-2026-47" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Zatímco bruselští úředníci plánují konec spalovacích motorů, nová generace německé manažerské legendy dává všem ekologickým vizím tvrdou lekci z reálného světa. Volkswagen Passat B9 s poctivým naftovým dvoulitrem 2.0 TDI dokazuje, že na dálnici stále nemá konkurenci. Obří kombi Variant s kufrem 690 litrů polyká kilometry se směšnou spotřebou bez nutnosti jediné zastávky u drahých [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/nafta-jeste-nepatri-do-duchodu-novy-passat-ujede-pres-1-000-km-na-nadrz-a-zere-5-litru/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Spotřeba 5 litrů, dojezd 1 200 km. Tak dobrý kombík dnes umí postavit málokdo. Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/spotreba-5-litru-dojezd-1-200-km-tak-dobry-kombik-dnes-umi-postavit-malokdo-test-volkswagen-passat-variant-2-0-tdi/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/spotreba-5-litru-dojezd-1-200-km-tak-dobry-kombik-dnes-umi-postavit-malokdo-test-volkswagen-passat-variant-2-0-tdi/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 15:51:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Martin Hrabák]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=249855</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/06/Volkswagen-Passat-Variant-2026-test-6.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-passat-variant-2026-test-6" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/06/Volkswagen-Passat-Variant-2026-test-6.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-passat-variant-2026-test-6" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Když jsem si přebíral nový Volkswagen Passat Variant s nejsilnějším naftovým motorem 2.0 TDI, pohonem všech kol 4Motion a sedmistupňovým DSG, měl jsem pocit, že mě čeká setkání se starým známým. Passat přece zná každý. Jenže po několika dnech za volantem jsem zjistil, že tohle auto už dávno není jen další služební kombík na parkovišti [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/spotreba-5-litru-dojezd-1-200-km-tak-dobry-kombik-dnes-umi-postavit-malokdo-test-volkswagen-passat-variant-2-0-tdi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>10</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Návrat legendy z 90. let. Slavné fialové auto je zpět. Test Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/navrat-legendy-z-90-let-slavne-fialove-auto-je-zpet-test-volkswagen-id-3-gtx-fireice/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/navrat-legendy-z-90-let-slavne-fialove-auto-je-zpet-test-volkswagen-id-3-gtx-fireice/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 26 May 2026 17:58:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrické vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=248841</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-ID.3-Fire-and-Ice-2026-test-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-id-3-fire-and-ice-2026-test-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-ID.3-Fire-and-Ice-2026-test-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-id-3-fire-and-ice-2026-test-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Volkswagen připravil pro elektrický ID.3 GTX speciální limitovanou edici FIRE+ICE, která má připomenout jednu z nejvýraznějších verzí Golfu druhé generace. Edice vznikla ve spolupráci se značkou BOGNER FIRE+ICE, patřící pod mnichovskou módní společnost BOGNER zaměřenou na sportovní oblečení. Výsledkem je provedení, které se nesnaží být nenápadné. Naopak staví na výrazných barvách, detailech odkazujících na devadesátá léta [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/navrat-legendy-z-90-let-slavne-fialove-auto-je-zpet-test-volkswagen-id-3-gtx-fireice/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Volkswagenu ID.4 GTX. Nenápadný elektromobil, který umí překvapit víc než kdejaké SUV</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-volkswagenu-id-4-gtx-nenapadny-elektromobil-ktery-umi-prekvapit-vic-nez-kdejake-suv/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-volkswagenu-id-4-gtx-nenapadny-elektromobil-ktery-umi-prekvapit-vic-nez-kdejake-suv/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 13:15:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrické vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=246955</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/Volkswagen-ID.4-GTX-2026-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-id-4-gtx-2026-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/Volkswagen-ID.4-GTX-2026-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-id-4-gtx-2026-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Volkswagen ID.4 ukazuje, že i elektrický crossover s nenápadným designem může nabídnout prostorný interiér, solidní komfort a vlastnosti, které z něj dělají použitelný vůz pro každodenní provoz. Neoslní sportovním projevem ani převratnou technikou, ale sází na vyváženost, praktičnost a kultivované chování, díky nimž dokáže v řadě ohledů obstát i vedle klasických spalovacích modelů. O elektrických [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-volkswagenu-id-4-gtx-nenapadny-elektromobil-ktery-umi-prekvapit-vic-nez-kdejake-suv/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Volkswagen Polo GTI. Připomněl mi, proč jsou malé ostré hatchbacky tak skvělé</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-volkswagen-polo-gti-pripomnel-mi-proc-jsou-male-ostre-hatchbacky-tak-skvele/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-volkswagen-polo-gti-pripomnel-mi-proc-jsou-male-ostre-hatchbacky-tak-skvele/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 17:12:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Sportovní vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=247012</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/test-2026-volkswagen-polo-gti-dsg-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="test-2026-volkswagen-polo-gti-dsg-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="351" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/test-2026-volkswagen-polo-gti-dsg-1.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="test-2026-volkswagen-polo-gti-dsg-1" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Vůbec první Polo GTI se představilo světu už v roce 1998 jako limitovaná série 3000 kusů. Od té doby se ale změnilo skoro všechno. Dnešní malé ostré hatchbacky mají jiné ambice, jiné motory i jiný charakter. Přesto si Polo GTI pořád drží velmi jasnou identitu. Na dnešní poměry by se dalo brát trochu jako evropská [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-volkswagen-polo-gti-pripomnel-mi-proc-jsou-male-ostre-hatchbacky-tak-skvele/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nejprodávanější SUV od VW je skvělé ve všech ohledech. Test nového T Rocu</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/nejprodavanejsi-suv-od-vw-je-skvele-ve-vsech-ohledech-test-noveho-t-rocu/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/nejprodavanejsi-suv-od-vw-je-skvele-ve-vsech-ohledech-test-noveho-t-rocu/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 17:13:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=245816</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/Volkswagen-T-Roc-2026-22.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-t-roc-2026-22" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/03/Volkswagen-T-Roc-2026-22.jpeg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-t-roc-2026-22" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />První generace T Rocu spatřila světlo světa už v listopadu roku 2017 a za těch zhruba 8 let se vyrobilo ve španělské Palmele skoro 2 miliony exemplářů. Kromě toho v tomto závodě probíhal i samotný vývoj tohoto všestranného vozidla. Díky tomu patří T Roc k jedněm z nejprodávanějších modelů Volkswagen. A je pravda, že i [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/nejprodavanejsi-suv-od-vw-je-skvele-ve-vsech-ohledech-test-noveho-t-rocu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>SUV pro velkou rodinu. Praktičnost a pohodlí na prvním místě. Test Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TSI 4Motion</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/suv-pro-velkou-rodinu-prakticnost-a-pohodli-na-prvnim-miste-test-volkswagen-tayron-r-line-2-0-tsi-4motion/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/suv-pro-velkou-rodinu-prakticnost-a-pohodli-na-prvnim-miste-test-volkswagen-tayron-r-line-2-0-tsi-4motion/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Feb 2026 18:42:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=245649</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="415" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/02/Volkswagen-Tayron-2026-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-tayron-2026-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="415" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/02/Volkswagen-Tayron-2026-2.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-tayron-2026-2" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Volkswagen Tayron jako takový se vyrábí už od roku 2018, kdy 1. generace byla určená právě pro čínský trh. Teoreticky vzato tu máme již druhou generaci, která ale na většinu světových trhů dorazila jako generace první. Ta odstartovala produkci na konci roku 2024 a kromě výrobních závodů v Číně, Indii a Mexiku se vyrábí tradičně [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/suv-pro-velkou-rodinu-prakticnost-a-pohodli-na-prvnim-miste-test-volkswagen-tayron-r-line-2-0-tsi-4motion/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test Volkswagen Golf R-Line People: Dokonalá volba pro každý den</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-volkswagen-golf-r-line-people-dokonala-volba-pro-kazdy-den/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-volkswagen-golf-r-line-people-dokonala-volba-pro-kazdy-den/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2026 18:54:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jiří Dohnal]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=245287</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="415" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/02/Volkswagen-Golf-8-2026-4.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-golf-8-2026-4" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="415" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/02/Volkswagen-Golf-8-2026-4.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-golf-8-2026-4" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Upřímně, na osmou generaci Golfu jsem se velice těšil. Když jsem následně zjistil, že se jedná o verzi R-Line, tak jsem zajásal, jelikož jsem před 7 lety vlastnil sedmou generaci Variant právě v edici R-Line a měl jsem ji velmi rád. Osmou generaci továrna ve Wolfsburgu vyrábí už od roku 2019 s tím, že menší [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-volkswagen-golf-r-line-people-dokonala-volba-pro-kazdy-den/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Luxusní hotel na kolech a svoboda pohybu. Test modernizovaného VW Grand California 600</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/luxusni-hotel-na-kolech-a-svoboda-pohybu-test-modernizovaneho-vw-grand-california-600/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/luxusni-hotel-na-kolech-a-svoboda-pohybu-test-modernizovaneho-vw-grand-california-600/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Feb 2026 11:35:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ondřej Daňa]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Kempovací vozy]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=245060</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="328" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/02/Volkswagen-Grand-California-2026-64.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-grand-california-2026-64" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="328" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2026/02/Volkswagen-Grand-California-2026-64.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="volkswagen-grand-california-2026-64" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Představa, že otočím klíčkem, hodím do navigace jen přibližný směr a zbytek nechám na náladě, je pro mě neodolatelná. Právě proto mám slabost pro obytné vestavby v dodávkách &#8211; campervany, chcete-li. Jasně, uvnitř nenajdete rozměrnou garsonku jako u velkých integrovaných obytných aut, jenže na oplátku dostanete něco, co je u cestování často důležitější: normální chování [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/luxusni-hotel-na-kolech-a-svoboda-pohybu-test-modernizovaneho-vw-grand-california-600/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
