Komentáře k: Interval 30 000 km tiše zabíjí motory. U Octavie a oblíbených SUV ušetříte drobné, oprava stojí majlant

Od: Karel

Karel — Thu, 11 Jun 2026 16:18:58 +0000

Mam 2.0tsi.Predepsany olej 0w20 a interval 30 tisíc km… Dávám 5w40 od Ravenol po 15 tisících a vse ok.Nikdy sem nedodržoval intervaly výrobce a proto motory vždy vydržely.Doporucuji zkrátit všechny intervaly na půlku.Motor,dsg,haldex,rozvodovky, diferenciály…

Od: Vlastislav

Vlastislav — Mon, 08 Jun 2026 16:15:43 +0000

Mám Kamiq 1.0 TSi a měním olej po roce nebo po 15 000. Vždycky jsem to tak dělal i se služebním Rapidem.

Od: Martin

Martin — Sun, 07 Jun 2026 19:53:15 +0000

Mě velmi překvapilo, že když jsem si pořídil nový Touran 1.5 tsi, že to auto nemusí ani na žádný “pozáběhový” servis/výměnu oleje. Prostě první výměna až po 2 letech nebo 30k. 🫣

Od: Pavel

Pavel — Sun, 07 Jun 2026 19:15:38 +0000

No v práci jezdím se služební dodávkou Citroën Jumpy 2l diesel stáří 5 let a servisní interval 2 roky a nebo 50 000 km. Teď mám 45 tisíc, ale naštěstí za měsíc mám 2 roky a půjdu na výměnu oleje.atd.Je to šílený intervalech, prý to nemám řešit říkal šéf.
Docela by mě zajímal názor někoho z Citroënu.

Od: Miroslav

Miroslav — Sun, 07 Jun 2026 16:43:48 +0000

Záleží jestli autorizovaný nebo normální servis kolega teď na MG zaplatil za olej 4000 Kč v autorizaku

Od: Jisef

Jisef — Sun, 07 Jun 2026 14:39:37 +0000

Dobrý den,
Určitě máte pravdu,že to motoru nedělá dobře,ale rozhodně není pravda,že výměna oleje stojí 2500 Kč

Od: Richard

Richard — Sun, 07 Jun 2026 12:28:26 +0000

S tim vším se dá jen souhlasit.