<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- This sitemap was dynamicky generated on 20 srpna, 2026 at 3:39 pm by All in One SEO v5.0.0.1 - the original SEO plugin for WordPress. -->

<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.autojournal.cz/default-sitemap.xsl"?>

<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Autojournal</title>
		<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz]]></link>
		<description><![CDATA[Autojournal]]></description>
		<lastBuildDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 15:55:23 +0000]]></lastBuildDate>
		<docs>https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html</docs>
		<atom:link href="https://www.autojournal.cz/sitemap.rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<ttl><![CDATA[60]]></ttl>

		<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/ram-napravil-svou-nejvetsi-chybu-osmivalcovy-hemi-je-zpet-a-v-obrim-pick-upu-dava-dokonaly-smysl/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/ram-napravil-svou-nejvetsi-chybu-osmivalcovy-hemi-je-zpet-a-v-obrim-pick-upu-dava-dokonaly-smysl/]]></link>
			<title>RAM napravil svou největší chybu. Osmiválcový HEMI je zpět a v obřím pick-upu dává dokonalý smysl</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 15:55:23 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/starsi-auta-vyhazuji-ze-stk-kvuli-banalni-zavade-brzdy-pritom-nejsou-nejvetsi-problem/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/starsi-auta-vyhazuji-ze-stk-kvuli-banalni-zavade-brzdy-pritom-nejsou-nejvetsi-problem/]]></link>
			<title>Starší auta vyhazují ze STK kvůli banální závadě. Brzdy přitom nejsou největší problém</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 12:00:14 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/novy-podvod-zdrazuje-povinne-ruceni-ridici-plati-za-nehody-ktere-nikdy-nezpusobili/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/novy-podvod-zdrazuje-povinne-ruceni-ridici-plati-za-nehody-ktere-nikdy-nezpusobili/]]></link>
			<title>Nový podvod zdražuje povinné ručení. Řidiči platí za nehody, které nikdy nezpůsobili</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 11:28:46 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/ram-napravil-svou-nejvetsi-chybu-osmivalcovy-hemi-je-zpet-a-v-obrim-pick-upu-dava-dokonaly-smysl-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/ram-napravil-svou-nejvetsi-chybu-osmivalcovy-hemi-je-zpet-a-v-obrim-pick-upu-dava-dokonaly-smysl-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>RAM napravil svou největší chybu. Osmiválcový HEMI je zpět a v obřím pick-upu dává dokonalý smysl – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 15:55:23 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/velke-rodinne-suv-za-cenu-male-skodovky-laka-cechy-ma-170-koni-automat-a-luxusni-vybavu/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/velke-rodinne-suv-za-cenu-male-skodovky-laka-cechy-ma-170-koni-automat-a-luxusni-vybavu/]]></link>
			<title>Velké rodinné SUV za cenu malé škodovky láká Čechy. Má 170 koní, automat a luxusní výbavu</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 10:00:13 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/velke-rodinne-suv-za-cenu-male-skodovky-laka-cechy-ma-170-koni-automat-a-luxusni-vybavu-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/velke-rodinne-suv-za-cenu-male-skodovky-laka-cechy-ma-170-koni-automat-a-luxusni-vybavu-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Velké rodinné SUV za cenu malé škodovky láká Čechy. Má 170 koní, automat a luxusní výbavu – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 10:00:13 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/ridicak-na-zkousku-plati-i-pro-starsi-za-vaznou-chybu-vas-poslou-zpet-do-autoskoly-i-k-psychologovi/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/ridicak-na-zkousku-plati-i-pro-starsi-za-vaznou-chybu-vas-poslou-zpet-do-autoskoly-i-k-psychologovi/]]></link>
			<title>Řidičák na zkoušku platí i pro starší. Za vážnou chybu vás pošlou zpět do autoškoly i k psychologovi</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 09:40:10 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/rodinne-mpv-za-jednu-vyplatu-je-prakticke-spolehlive-a-skoro-vsichni-na-nej-zapomneli/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/rodinne-mpv-za-jednu-vyplatu-je-prakticke-spolehlive-a-skoro-vsichni-na-nej-zapomneli/]]></link>
			<title>Rodinné MPV za jednu výplatu. Je praktické, spolehlivé a skoro všichni na něj zapomněli</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 15:39:25 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/ridicka-kamionu-na-d1-nadychala-242-promile-policiste-neverili-vysledku-kontroly/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/ridicka-kamionu-na-d1-nadychala-242-promile-policiste-neverili-vysledku-kontroly/]]></link>
			<title>Řidička kamionu na D1 nadýchala 2,42 promile. Policisté nevěřili výsledku kontroly</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 09:32:05 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/diesel-ktery-nema-konkurenci-superb-ujede-1-300-km-na-nadrz-a-rodinu-odveze-pres-pul-evropy-v-maximalnim-pohodli/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/diesel-ktery-nema-konkurenci-superb-ujede-1-300-km-na-nadrz-a-rodinu-odveze-pres-pul-evropy-v-maximalnim-pohodli/]]></link>
			<title>Diesel, který nemá konkurenci. Superb ujede 1 300 km na nádrž a rodinu odveze přes půl Evropy v maximálním pohodlí</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 15:36:38 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/diesel-ktery-nema-konkurenci-superb-ujede-1-300-km-na-nadrz-a-rodinu-odveze-pres-pul-evropy-v-maximalnim-pohodli-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/diesel-ktery-nema-konkurenci-superb-ujede-1-300-km-na-nadrz-a-rodinu-odveze-pres-pul-evropy-v-maximalnim-pohodli-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Diesel, který nemá konkurenci. Superb ujede 1 300 km na nádrž a rodinu odveze přes půl Evropy v maximálním pohodlí – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 15:36:38 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/levna-ojetina-vas-muze-stat-statisice-navic-nejnizsi-cena-v-inzeratu-casto-klame/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/levna-ojetina-vas-muze-stat-statisice-navic-nejnizsi-cena-v-inzeratu-casto-klame/]]></link>
			<title>Levná ojetina vás může stát statisíce navíc. Nejnižší cena v inzerátu často klame</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 13:54:48 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/diesel-vam-tohle-neodpusti-chyby-kvuli-kterym-zaplatite-desitky-tisic-za-servis/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/diesel-vam-tohle-neodpusti-chyby-kvuli-kterym-zaplatite-desitky-tisic-za-servis/]]></link>
			<title>Diesel vám tohle neodpustí. Chyby, kvůli kterým zaplatíte desítky tisíc za servis</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 11:55:51 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/ma-skoro-500-000-km-a-porad-jezdi-stary-dieselovy-ford-zvladne-1-300-km-na-nadrz-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/ma-skoro-500-000-km-a-porad-jezdi-stary-dieselovy-ford-zvladne-1-300-km-na-nadrz-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Má skoro 500 000 km a pořád jezdí. Starý dieselový Ford zvládne 1 300 km na nádrž – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 11:11:50 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/ma-skoro-500-000-km-a-porad-jezdi-stary-dieselovy-ford-zvladne-1-300-km-na-nadrz/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/ma-skoro-500-000-km-a-porad-jezdi-stary-dieselovy-ford-zvladne-1-300-km-na-nadrz/]]></link>
			<title>Má skoro 500 000 km a pořád jezdí. Starý dieselový Ford zvládne 1 300 km na nádrž</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 11:11:50 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/novy-hyundai-tucson-zmenil-uplne-vsechno-facelift-vypada-spis-jako-nova-generace/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/novy-hyundai-tucson-zmenil-uplne-vsechno-facelift-vypada-spis-jako-nova-generace/]]></link>
			<title>Nový Hyundai Tucson změnil úplně všechno. Facelift vypadá spíš jako nová generace</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 10:11:22 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/novy-hyundai-tucson-zmenil-uplne-vsechno-facelift-vypada-spis-jako-nova-generace-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/novy-hyundai-tucson-zmenil-uplne-vsechno-facelift-vypada-spis-jako-nova-generace-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Nový Hyundai Tucson změnil úplně všechno. Facelift vypadá spíš jako nová generace – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 10:11:22 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/konec-prodeje-rozpadlych-vraku-evropska-unie-klepla-prodejce-ojetin-pres-prsty/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/konec-prodeje-rozpadlych-vraku-evropska-unie-klepla-prodejce-ojetin-pres-prsty/]]></link>
			<title>Konec prodeje rozpadlých vraků. Evropská unie klepla prodejce ojetin přes prsty</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 09:07:56 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/prahu-ceka-dalsi-dopravni-peklo-oprava-radlicke-ridice-poradne-zdrzi/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/prahu-ceka-dalsi-dopravni-peklo-oprava-radlicke-ridice-poradne-zdrzi/]]></link>
			<title>Prahu čeká další dopravní peklo. Oprava Radlické řidiče pořádně zdrží</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 08:59:23 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/prahu-ceka-dalsi-dopravni-peklo-oprava-radlicke-ridice-poradne-zdrzi-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/prahu-ceka-dalsi-dopravni-peklo-oprava-radlicke-ridice-poradne-zdrzi-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Prahu čeká další dopravní peklo. Oprava Radlické řidiče pořádně zdrží – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 08:59:23 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/trilitrovy-sestivalec-pohon-4x4-a-upravy-seikel-volkswagen-amarok-je-pripraveny-skoro-na-vsechno/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/trilitrovy-sestivalec-pohon-4x4-a-upravy-seikel-volkswagen-amarok-je-pripraveny-skoro-na-vsechno/]]></link>
			<title>Třílitrový šestiválec, pohon 4&#215;4 a úpravy Seikel. Volkswagen Amarok je připravený skoro na všechno</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 08:38:10 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/trilitrovy-sestivalec-pohon-44-a-upravy-seikel-volkswagen-amarok-je-pripraveny-skoro-na-vsechno-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/trilitrovy-sestivalec-pohon-44-a-upravy-seikel-volkswagen-amarok-je-pripraveny-skoro-na-vsechno-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Třílitrový šestiválec, pohon 4&#215;4 a úpravy Seikel. Volkswagen Amarok je připravený skoro na všechno – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 08:38:09 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/nejodolnejsi-ojetiny-v-evrope-odhaleny-prvni-misto-asi-neprekvapi/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/nejodolnejsi-ojetiny-v-evrope-odhaleny-prvni-misto-asi-neprekvapi/]]></link>
			<title>Nejodolnější ojetiny v Evropě odhaleny. První místo asi nepřekvapí</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 16:21:00 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/rodinne-mpv-za-jednu-vyplatu-je-prakticke-spolehlive-a-skoro-vsichni-na-nej-zapomneli-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/rodinne-mpv-za-jednu-vyplatu-je-prakticke-spolehlive-a-skoro-vsichni-na-nej-zapomneli-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Rodinné MPV za jednu výplatu. Je praktické, spolehlivé a skoro všichni na něj zapomněli – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 15:34:17 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/skoda-octavia-jela-368-km-h-pribeh-nejsilenejsiho-ceskeho-rodinneho-auta/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/skoda-octavia-jela-368-km-h-pribeh-nejsilenejsiho-ceskeho-rodinneho-auta/]]></link>
			<title>Škoda Octavia jela 368 km/h. Příběh nejšílenějšího českého rodinného auta</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 09:21:50 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/skoda-octavia-jela-368-km-h-pribeh-nejsilenejsiho-ceskeho-rodinneho-auta-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/skoda-octavia-jela-368-km-h-pribeh-nejsilenejsiho-ceskeho-rodinneho-auta-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Škoda Octavia jela 368 km/h. Příběh nejšílenějšího českého rodinného auta – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 09:21:50 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/policie-ukazala-co-ridici-delaji-na-zeleznicnich-prejezdech-staci-par-vterin-a-muze-byt-pozde/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/policie-ukazala-co-ridici-delaji-na-zeleznicnich-prejezdech-staci-par-vterin-a-muze-byt-pozde/]]></link>
			<title>Policie ukázala, co řidiči dělají na železničních přejezdech. Stačí pár vteřin a může být pozdě</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 08:53:08 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/skoda-ma-levne-rodinne-auto-ktere-by-cesi-milovali-slavia-nabizi-velky-kufr-i-motory-tsi/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/skoda-ma-levne-rodinne-auto-ktere-by-cesi-milovali-slavia-nabizi-velky-kufr-i-motory-tsi/]]></link>
			<title>Škoda má levné rodinné auto, které by Češi milovali. Slavia nabízí velký kufr i motory TSI</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 09:14:17 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/skoda-ma-levne-rodinne-auto-ktere-by-cesi-milovali-slavia-nabizi-velky-kufr-i-motory-tsi-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/skoda-ma-levne-rodinne-auto-ktere-by-cesi-milovali-slavia-nabizi-velky-kufr-i-motory-tsi-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Škoda má levné rodinné auto, které by Češi milovali. Slavia nabízí velký kufr i motory TSI – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 09:14:17 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/ridici-pozor-nova-pravidla-pritvrzuji-pokuty-mohou-presahnout-42-tisic-korun/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/ridici-pozor-nova-pravidla-pritvrzuji-pokuty-mohou-presahnout-42-tisic-korun/]]></link>
			<title>Řidiči pozor. Nová pravidla přitvrzují, pokuty mohou přesáhnout 42 tisíc korun</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 08:41:04 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/stellantis-chysta-dalsi-tvrdy-rez-tovarna-pro-jeep-compass-muze-skoncit-uplne/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/stellantis-chysta-dalsi-tvrdy-rez-tovarna-pro-jeep-compass-muze-skoncit-uplne/]]></link>
			<title>Stellantis chystá další tvrdý řez. Továrna pro Jeep Compass může skončit úplně</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 08:29:27 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/volkswagen-chysta-brutalni-cistku-skoncit-muze-polovina-modelu-a-75-procent-variant/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/volkswagen-chysta-brutalni-cistku-skoncit-muze-polovina-modelu-a-75-procent-variant/]]></link>
			<title>Volkswagen chystá brutální čistku. Skončit může polovina modelů a 75 procent variant</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 08:22:02 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/levny-kombik-s-petivalcem-zvladne-najezdit-480-tisic-km-tohle-poctive-volvo-dnes-skoro-nikdo-nechce/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/levny-kombik-s-petivalcem-zvladne-najezdit-480-tisic-km-tohle-poctive-volvo-dnes-skoro-nikdo-nechce/]]></link>
			<title>Levný kombík s pětiválcem zvládne najezdit 480 tisíc km. Tohle poctivé Volvo dnes skoro nikdo nechce</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 08:13:26 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/levny-kombik-s-petivalcem-zvladne-najezdit-480-tisic-km-tohle-poctive-volvo-dnes-skoro-nikdo-nechce-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/levny-kombik-s-petivalcem-zvladne-najezdit-480-tisic-km-tohle-poctive-volvo-dnes-skoro-nikdo-nechce-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Levný kombík s pětiválcem zvládne najezdit 480 tisíc km. Tohle poctivé Volvo dnes skoro nikdo nechce – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 08:13:26 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/jezdi-160-km-h-a-pokuta-neprijde-ridici-nasli-slabinu-nekterych-radaru/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/jezdi-160-km-h-a-pokuta-neprijde-ridici-nasli-slabinu-nekterych-radaru/]]></link>
			<title>Jezdí 160 km/h a pokuta nepřijde. Řidiči našli slabinu některých radarů</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 08:53:46 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/poradny-diesel-ve-velkem-kombiku-ma-vykon-i-nizkou-spotrebu-audi-a6-3-0-tdi-je-skoro-dokonale-cestovni-auto/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/poradny-diesel-ve-velkem-kombiku-ma-vykon-i-nizkou-spotrebu-audi-a6-3-0-tdi-je-skoro-dokonale-cestovni-auto/]]></link>
			<title>Pořádný diesel ve velkém kombíku má výkon i nízkou spotřebu. Audi A6 3.0 TDI je skoro dokonalé cestovní auto</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 16:36:22 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/poradny-diesel-ve-velkem-kombiku-ma-vykon-i-nizkou-spotrebu-audi-a6-3-0-tdi-je-skoro-dokonale-cestovni-auto-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/poradny-diesel-ve-velkem-kombiku-ma-vykon-i-nizkou-spotrebu-audi-a6-3-0-tdi-je-skoro-dokonale-cestovni-auto-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Pořádný diesel ve velkém kombíku má výkon i nízkou spotřebu. Audi A6 3.0 TDI je skoro dokonalé cestovní auto – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 16:35:31 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/levnejsi-nez-octavia-prostornejsi-nez-fabia-na-tuhle-ojetou-skodu-se-nepravem-zapomnelo/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/levnejsi-nez-octavia-prostornejsi-nez-fabia-na-tuhle-ojetou-skodu-se-nepravem-zapomnelo/]]></link>
			<title>Levnější než Octavia, prostornější než Fabia. Na tuhle ojetou Škodu se neprávem zapomnělo</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 11:56:44 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/levnejsi-nez-octavia-prostornejsi-nez-fabia-na-tuhle-ojetou-skodu-se-nepravem-zapomnelo-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/levnejsi-nez-octavia-prostornejsi-nez-fabia-na-tuhle-ojetou-skodu-se-nepravem-zapomnelo-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Levnější než Octavia, prostornější než Fabia. Na tuhle ojetou Škodu se neprávem zapomnělo – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 11:56:44 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/pet-hodin-jsme-bojovali-o-vitezstvi-pak-motor-rekl-dost-presto-bereme-podium/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/pet-hodin-jsme-bojovali-o-vitezstvi-pak-motor-rekl-dost-presto-bereme-podium/]]></link>
			<title>Pět hodin jsme bojovali o vítězství. Pak motor řekl dost, přesto bereme pódium</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 11:27:07 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/pet-hodin-jsme-bojovali-o-vitezstvi-pak-motor-rekl-dost-presto-bereme-podium-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/pet-hodin-jsme-bojovali-o-vitezstvi-pak-motor-rekl-dost-presto-bereme-podium-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Pět hodin jsme bojovali o vítězství. Pak motor řekl dost, přesto bereme pódium – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 11:27:07 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/barum-rally-ma-noveho-krale-domaci-adam-brezik-ve-zline-porazil-i-evropskou-spicku/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/barum-rally-ma-noveho-krale-domaci-adam-brezik-ve-zline-porazil-i-evropskou-spicku/]]></link>
			<title>Barum Rally má nového krále. Domácí Adam Březík ve Zlíně porazil i evropskou špičku</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 10:52:38 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/barum-rally-ma-noveho-krale-domaci-adam-brezik-ve-zline-porazil-i-evropskou-spicku-fotogalerie/nahledy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/fotogalerie/barum-rally-ma-noveho-krale-domaci-adam-brezik-ve-zline-porazil-i-evropskou-spicku-fotogalerie/nahledy/]]></link>
			<title>Barum Rally má nového krále. Domácí Adam Březík ve Zlíně porazil i evropskou špičku – fotogalerie</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 10:51:19 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/mate-toyotu-rav4-dobre-si-ji-hlidejte-zlodeji-se-na-ne-zamerili-vetsina-konci-v-polsku/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/mate-toyotu-rav4-dobre-si-ji-hlidejte-zlodeji-se-na-ne-zamerili-vetsina-konci-v-polsku/]]></link>
			<title>Máte Toyotu RAV4? Dobře si ji hlídejte. Zloději se na ně zaměřili, většina končí v Polsku</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 10:29:25 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/babis-krajum-vzkazal-ze-na-opravy-silnic-nedostanou-ani-korunu-penez-pry-maji-dost/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/babis-krajum-vzkazal-ze-na-opravy-silnic-nedostanou-ani-korunu-penez-pry-maji-dost/]]></link>
			<title>Babiš krajům vzkázal, že na opravy silnic nedostanou ani korunu. Peněz prý mají dost</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 10:18:37 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/50-odstinu-automobilove-nudy-pokracuje-cesi-ale-jednu-vyraznou-barvu-miluji-vic-nez-zbytek-evropy/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/50-odstinu-automobilove-nudy-pokracuje-cesi-ale-jednu-vyraznou-barvu-miluji-vic-nez-zbytek-evropy/]]></link>
			<title>50 odstínů automobilové nudy pokračuje. Češi ale jednu výraznou barvu milují víc než zbytek Evropy</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 10:11:24 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/nejhorsi-radar-v-evrope-rozdava-pokuty-jako-na-bezicim-pasu-za-rok-nachytal-pres-90-tisic-ridicu/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/nejhorsi-radar-v-evrope-rozdava-pokuty-jako-na-bezicim-pasu-za-rok-nachytal-pres-90-tisic-ridicu/]]></link>
			<title>Nejhorší radar v Evropě rozdává pokuty jako na běžícím pásu. Za rok nachytal přes 90 tisíc řidičů</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 10:03:59 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/zvuk-smerovek-zna-kazdy-malokdo-ale-vi-ze-dnes-casto-neni-skutecny/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/zvuk-smerovek-zna-kazdy-malokdo-ale-vi-ze-dnes-casto-neni-skutecny/]]></link>
			<title>Zvuk směrovek zná každý. Málokdo ale ví, že dnes často není skutečný</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 09:51:40 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/eu-zprisnuje-pravidla-pro-stara-auta-zmeny-se-dotknou-vyrobcu-i-majitelu-prijdou-ale-postupne/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/eu-zprisnuje-pravidla-pro-stara-auta-zmeny-se-dotknou-vyrobcu-i-majitelu-prijdou-ale-postupne/]]></link>
			<title>EU zpřísňuje pravidla pro stará auta. Změny se dotknou výrobců i majitelů, přijdou ale postupně</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 09:39:16 +0000]]></pubDate>
		</item>
					<item>
			<guid><![CDATA[https://www.autojournal.cz/jaguar-ukazal-interier-auta-ktere-ma-zachranit-znacku-nektera-reseni-ale-budi-rozpaky/]]></guid>
			<link><![CDATA[https://www.autojournal.cz/jaguar-ukazal-interier-auta-ktere-ma-zachranit-znacku-nektera-reseni-ale-budi-rozpaky/]]></link>
			<title>Jaguar ukázal interiér auta, které má zachránit značku. Některá řešení ale budí rozpaky</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 09:23:44 +0000]]></pubDate>
		</item>
				</channel>
</rss>
