<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Komentáře k: Stojí pár korun, ale projede všude: Suzuki SX4 je poctivé malé SUV, které vás nezradí ani po letech</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/stoji-par-korun-ale-projede-vsude-suzuki-sx4-je-poctive-male-suv-ktere-vas-nezradi-ani-po-letech/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz/stoji-par-korun-ale-projede-vsude-suzuki-sx4-je-poctive-male-suv-ktere-vas-nezradi-ani-po-letech/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 17 Jun 2026 04:37:44 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Od: Rayers</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/stoji-par-korun-ale-projede-vsude-suzuki-sx4-je-poctive-male-suv-ktere-vas-nezradi-ani-po-letech/comment-page-1/#comment-235736</link>
		<dc:creator><![CDATA[Rayers]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 16:26:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.autojournal.cz/?p=240041#comment-235736</guid>
		<description><![CDATA[Vlastním tento vůz od roku 2008, model 1.6 VVT 4x4 a s článkem naprosto souhlasím. Vozidlo má najeto 130 000 km a jezdím s ním převážně v zimě a v soli, nebo když tahám přívěs, často po polních cestách. Doposud se měnila jen ramena na přední nápravě, tyčky stabilizátoru,  2x prasklé přední pružiny (to je zdá se velká slabina), komplet opotřebované brzdy, a zadřený alternátor (tak trochu moje chyba, nalítal do ložiska sníh a tam zůstal a roztál), a totálně prorezlý výfuk. Vozidlo je na dnešní dobu trochu žravé a líné, 9-10 l/100 km a člověk to dost musí vytáčet. Ale spolehlivost 100%]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vlastním tento vůz od roku 2008, model 1.6 VVT 4&#215;4 a s článkem naprosto souhlasím. Vozidlo má najeto 130 000 km a jezdím s ním převážně v zimě a v soli, nebo když tahám přívěs, často po polních cestách. Doposud se měnila jen ramena na přední nápravě, tyčky stabilizátoru,  2x prasklé přední pružiny (to je zdá se velká slabina), komplet opotřebované brzdy, a zadřený alternátor (tak trochu moje chyba, nalítal do ložiska sníh a tam zůstal a roztál), a totálně prorezlý výfuk. Vozidlo je na dnešní dobu trochu žravé a líné, 9-10 l/100 km a člověk to dost musí vytáčet. Ale spolehlivost 100%</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
