<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autojournal.cz &#187; test</title>
	<atom:link href="https://www.autojournal.cz/tag/test/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autojournal.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 18:16:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-cz</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>TEST Škoda Octavia 1.6 TDI GreenLine</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-skoda-octavia-1-6-tdi-greenline/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-skoda-octavia-1-6-tdi-greenline/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 May 2015 11:27:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Petr Orián]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[1.6 TDI]]></category>
		<category><![CDATA[greenline]]></category>
		<category><![CDATA[škoda octavia 1.6 TDI]]></category>
		<category><![CDATA[octavia]]></category>
		<category><![CDATA[Octavia greenline]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[TEST škoda]]></category>
		<category><![CDATA[TEST škoda octavia greenline]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=69724</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2015/05/CIMG67802.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="CIMG6780" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="468" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2015/05/CIMG67802.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="CIMG6780" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Nová Škoda Octavia sklidila s vrcholnou verzí RS velké ovace, jenže co když patříte k sortě zákazníků, kteří se chtějí z bodu A do dobu B dostat za co nejlepší spotřebu a přitom si zachovat prostornost jakou Octavia nabízí? Právě pro tuto skupinu kupujících je tu nejúspornější Octavia všech dob &#8211; model GreenLine. Octavia GreenLine [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-skoda-octavia-1-6-tdi-greenline/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TEST Honda CB600F Hornet 2005: Učitelka v podvazcích</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/test-honda-cb600f-hornet-2005-ucitelka-v-podvazcich/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/test-honda-cb600f-hornet-2005-ucitelka-v-podvazcich/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 May 2015 19:06:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Redakce]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[600F]]></category>
		<category><![CDATA[CB Hornet]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CB]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CB600]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Hornet]]></category>
		<category><![CDATA[honda hornet 2005]]></category>
		<category><![CDATA[hornet]]></category>
		<category><![CDATA[Hornet 600]]></category>
		<category><![CDATA[moto]]></category>
		<category><![CDATA[motorcycle]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=73104</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="414" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2015/05/IMG_01822.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="IMG_0182" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="414" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2015/05/IMG_01822.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="IMG_0182" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Nejede 300 km/h, nemá osmistupňovou kontrolu trakce, nemá ani palivové mapy, elektronicky stavitelné tlumiče či launch control. Nemá dokonce ani ABS nebo Quickshifter. Za to má pořádnou chuť do života a dynamiku zrychlení, za kterou by se nemuselo stydět ani takové Lamborghini. Naučí vás opravdu řídit a ovládat svůj bike na silnici&#8230; navíc je hezká, spolehlivá a [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/test-honda-cb600f-hornet-2005-ucitelka-v-podvazcich/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Roadkill Show &#8211; Jak zničit nejostřejší Dodge za jednu epizodu [video]</title>
		<link>https://www.autojournal.cz/roadkill-show-jak-znicit-nejostrejsi-dodge-za-jednu-epizodu-video/</link>
		<comments>https://www.autojournal.cz/roadkill-show-jak-znicit-nejostrejsi-dodge-za-jednu-epizodu-video/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Apr 2015 09:52:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Petr Orián]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Videa]]></category>
		<category><![CDATA[challenger]]></category>
		<category><![CDATA[challenger hellcat]]></category>
		<category><![CDATA[charger]]></category>
		<category><![CDATA[charger hellcat]]></category>
		<category><![CDATA[DODGE]]></category>
		<category><![CDATA[dodge hellcat]]></category>
		<category><![CDATA[hellcat]]></category>
		<category><![CDATA[Motor trend]]></category>
		<category><![CDATA[roadkill]]></category>
		<category><![CDATA[SRT]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[viper]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autojournal.cz/?p=71888</guid>
		<description><![CDATA[<img width="625" height="415" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2015/04/Roadkill-Episode-38-Video-Link-Photo.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="Roadkill-Episode-38-Video-Link-Photo" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /><img width="625" height="415" src="https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2015/04/Roadkill-Episode-38-Video-Link-Photo.jpg" class="attachment-large wp-post-image" alt="Roadkill-Episode-38-Video-Link-Photo" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" />Televizní show Roadkill amerického magazínu Motor Trend si nebere servítky s žádnými auty a v nejnovější epizodě schytaly jejich řádění tři nejsilnější Dodge. Challenger SRT Hellcat, Charger SRT Hellcat a Dodge Viper GT! Drifty a sprinty, ostatně na tom by nebylo nic divného. Pálení a ničení několik sad gum u takto zběsilých amerických sedanů musí [&#038;hellip]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.autojournal.cz/roadkill-show-jak-znicit-nejostrejsi-dodge-za-jednu-epizodu-video/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
