https://www.autojournal.cz/test-renault-captur-1-2-tce-edc/ Wed, 10 Jun 2026 17:54:10 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.0 https://www.autojournal.cz/test-renault-captur-1-2-tce-edc/comment-page-1/#comment-36710 Thu, 17 Jul 2014 18:00:01 +0000 http://www.autojournal.cz/?p=54044#comment-36710 S ofukem čelního skla nemáte pravdu. V režimech volby směru foukání stačí zvolit šipku nahoru! Šipka dolu jsou nohy, šipka rovně jsou výdechy na palubní desce a šipka nahoru je ofuk skla.

]]> https://www.autojournal.cz/test-renault-captur-1-2-tce-edc/comment-page-1/#comment-35399 Mon, 02 Jun 2014 13:21:08 +0000 http://www.autojournal.cz/?p=54044#comment-35399 Já jsem měl možnost s Capturem jezdit a na náklony v zatáčkách si rozhodně nemůžu stěžovat. i př prudším nájezdu do zatáček podvozek držel a karoserie se výrazně nenakláněla, jak tomu bývá u takových vozů. Stejně tak dílenské zpracování mi nepřišlo špatné. Sice tvrdší plasty, ale vše hezky slícované.. I když jediný detail, který mi vadil i u Clio RS byla řadicí páka.. Tak neuvěřitelně odfláklou práci jsem ještě neviděl…

]]> https://www.autojournal.cz/test-renault-captur-1-2-tce-edc/comment-page-1/#comment-35401 Mon, 02 Jun 2014 13:01:41 +0000 http://www.autojournal.cz/?p=54044#comment-35401 Já jsem měl možnost s Capturem jezdit a na náklony v zatáčkách si rozhodně nemůžu stěžovat. i př prudším nájezdu do zatáček podvozek držel a karoserie se výrazně nenakláněla, jak tomu bývá u takových vozů. Stejně tak dílenské zpracování mi nepřišlo špatné. Sice tvrdší plasty, ale vše hezky slícované.. I když jediný detail, který mi vadil i u Clio RS byla řadicí páka.. Tak neuvěřitelně odfláklou práci jsem ještě neviděl…

]]>