Komentáře k: Víkendová pětka – málo známá GTI

Od: Radek

Radek — Fri, 02 Sep 2011 21:06:35 +0000

Vzpomínám na rok 1997 kdy otec dovezl z Deutschlandu Mitsu Lancer GTi, rok 1991, v bílé barvě. I když byl po kroupách, bylo to snad nejkrásnější auto v okolí. V naší rodině byl necelý rok. Lehce ovladatelný, netrpěl nedotáčivostí, motor se nechal točit až z toho měl člověk strach. Škoda, že jej dnes mnoho lidí nezná.

Od: Vavris

Vavris — Tue, 02 Aug 2011 11:27:07 +0000

No, rozhodně je sehnatelná mnohem lépe než Colt/Lancer GTI – v současné době jich je na autoscoutu 7. Pravda, za poněkud citelné sumy

Od: Ondřej Chamilla

Ondřej Chamilla — Mon, 01 Aug 2011 14:20:43 +0000

Bravo HGT má velmi pěkný zvuk atmosferického pětiválce, určitě stojí minimálně za svezení, ohledně výkonů nevím, ale líné to jistě nebude Rozhodně také zajímavý stroj.

Od: Bhut_Jolokia

Bhut_Jolokia — Mon, 01 Aug 2011 14:10:30 +0000

O 416 GTI ani CX GTI jsem nikdy nikde nikdajs nic neslyšel.. člověk si myslí že zná vše a přitom zná kulové! Nedávno jsem objevil, že existuje Fiat Bravo HGT s dvoulitrovým pětihrnkem a relativně slušnými 108kw. Na těch 1200kg to sice není moc, ale co jsem se dočetl, tak lítá jak pejsek za balónkem. Ale není to GTI tak snad nedostanu BAN Snad si jednou koupím některou z těchle srand, třeba 309 GTI vypadá moc moc lákavě

Od: Ondřej Chamilla

Ondřej Chamilla — Mon, 01 Aug 2011 09:11:44 +0000

To je dost možné, když pomineme 205 T16, ale zase mám dojem, že tahle verze bude v dnešní době již nesehnatelná

Od: Vavris

Vavris — Mon, 01 Aug 2011 06:34:24 +0000

Trošku se pozastavím u těch Pažoutů. Zmínils 309 GTI, ale já bych místo něj doplnil spíše 309 GTI 16V. To byla omezená série GTI s implantovanou jednotkou z 405 MI16, která navíc byla ještě trošku připepřená.

Ve výsledku vznikla krabička s hmotností 950kg a výkonem 118kw. A nechci kecat, ale mám dojem, že dodnes to je nejrychlejší hatch od Peugeotu.