Krize vrcholí: Stellantis pozastaví výrobu až v šesti závodech
Problémem je, že mnoho značek koncernu Stellantis se v současnosti potýká s krizí. Prodeje klesají a na skladech se hromadí vyrobené vozy, o které není zájem a automobilka logicky nechce investovat prostředky do produkce aut, která by jen čekala na skladech.
Evropská automobilová krize se prohlubuje
Krize evropských automobilek se tak dále prohlubuje. Nejnověji zasáhla Stellantis, který dočasně zastaví výrobu až v šesti evropských továrnách. Jde o reakci na klesající poptávku po nových autech.
Koncern navíc doplácí i na sérii chybných manažerských rozhodnutí svého bývalého šéfa Carlose Tavarese, který byl pevně přesvědčen, že zákazníci budou kupovat to, co automobilky sdružené ve Stellantisu nabídnou. Proto zredukoval nabídku mnoha značek na modely (a motorizace), které jsou výhodné především pro koncern, ale už méně atraktivní pro samotné zákazníky.
Není tedy divu, že Stellantis nyní musí zabránit dalšímu hromadění neprodaných aut. „Pauzu“ chce využít také k úpravě výrobních cyklů, údržbě linek a interním školením.
Poissy: stopka pro DS3 a Opel Mokka
V Poissy u Paříže se přerušení výroby dotkne především malých crossoverů DS3 a Opel Mokka, včetně jejich elektrických verzí. Právě tyto modely tvoří hlavní produkci místní linky. Odstávka je naplánovaná od 13. do 31. října.
Pomigliano: Fiat Panda a Alfa Romeo Tonale
V Pomiglianu u Neapole se stopka dotkne dvou klíčových modelů – městského Fiatu Panda a SUV Alfa Romeo Tonale – a to na přelomu září a října. Panda se nebude vyrábět od 29. září do 6. října a Tonale od 29. září do 10. října 2025.
Eisenach: krátká pauza pro Opel Grandland
V německém Eisenachu bude odstávka kratší a zasáhne všechny verze modelu Opel Grandland, včetně plně elektrické varianty. Závod plánuje zhruba dvoudenní přerušení výroby během podzimu.
Tychy: devět dní bez výroby malých SUV
Polské Tychy postihne opatření u trojice malých SUV postavených na stejné platformě – Jeep Avenger, Fiat 600 a Alfa Romeo Junior. Výroba se tu zastaví na devět dní.
Španělsko: týdenní i dvoutýdenní odstávky
Ve Španělsku jde o dvě lokality: v Zaragoze se na týden zastaví výroba modelů Peugeot 208 a Opel Corsa, opět včetně jejich elektrických verzí, a v Madridu dvoutýdenní odstávka postihne výrobu modelů Citroën C4 a C4 X, také včetně elektrických variant.
Cílem je stabilizace výroby
Koncern tvrdí, že tato opatření jsou nezbytná a mají stabilizovat výrobu, aniž by se zbytečně vázaly zdroje v nedokončených nebo neprodaných vozech.
Evropský trh je momentálně rozkolísaný, zákazníci pečlivěji zvažují nákupy, citlivě reagují na ceny a při přechodu na elektrifikované modely vyčkávají, jak se situace vyvine. Podle současného vedení Stellantisu je proto nezbytné se této situaci pružně přizpůsobit.
.« Nabíjení elektromobilů stále selhává. Každý desátý pokus končí neúspěchem Nejkurióznější dopravní předpisy. Ani netušíte, že existují »
