Na tomhle Volkswagenu se chyby hledají těžko. ID.7 Tourer Pro S míří mezi elitu
Volkswagen ID.7 Tourer Pro S připomíná, proč má klasické kombi stále smysl. Nabízí velkorysý prostor, mimořádně pohodlné cestování a dostatek výkonu, přitom se nemusí stavět na špičky jako SUV. S větší baterií navíc získává přesně to, co od rodinného elektromobilu na dlouhé cesty očekáváte. Větší rezervu dojezdu a méně důvodů přemýšlet nad další nabíjecí zastávkou. Dokonalý není, ale jeho slabiny se hledají podstatně hůře než přednosti. Volkswagen má s velkými rodinnými kombíky zkušeností na rozdávání. Passat po desetiletí dokazoval, že
Češi mají poslední šanci na kombík doladěný k dokonalosti. Kupujte, další už nebudou. Test Subaru Outback
Perspektivismus, to je oblíbená disciplína současné doby. A právě outback je typickým příkladem věci, v tomto případě auta, při jejímž hodnocení se dva lidé mohou shodnout téměř na všech vlastnostech, a přesto dojít k opačným závěrům. Tak schválně: atmosférický motor o objemu 2,5 litru, variátorová automatická převodovka, stálý pohon všech kol, světlá výška 21 centimetrů. Jak vám to zní? Jako žíznivý terénní dinosaurus z éry, která pomalu končí? Nebo jako bytelné spalovací auto superspolehlivé značky, jehož osobitost si chcete užít,
Nový Mercedes GLB boří předsudky o elektromobilech. Ujede přes 600 km a nabije se za pár minut
Mercedes-Benz GLB přichází již ve své druhé generaci, tedy sedm let po představení té první s interním označením X247, která zaznamenala solidní prodejní úspěch v řádu desítek až stovek tisíc prodaných kusů ročně. Největší prodeje tehdy zaznamenala Čína, kde naopak evropský i další zahraniční automobilový průmysl výrazně ztrácel. Následovala Evropa, kde dokonce britský Auto Trader na začátku roku 2026 zařadil model GLB mezi nejrychleji prodávané ojeté vozy. Průměrná doba prodeje z druhé ruky totiž činila pouhých 16 dní. Velmi dobře
Levnější než Škoda Kodiaq, přitom s výbavou luxusního SUV. Chery Tiggo 8 v testu překvapilo
Po čistě spalovacím Chery Tiggo 7 tu máme další záležitost ze stáje Chery. Tentokrát jsme podrobili testu Chery Tiggo 8 PHEV, tedy plug-in hybridní verzi, která je v rámci platformy T1X příbuzná například s velice podobnou Omodou 9 SHS. Tu jsme testovali na samém začátku letošního roku a v několika ohledech mě docela překvapila. Tak pojďme na ni! Tiggo 8 PHEV je v porovnání se sesterskou Omodou 9 SHS o 5 cm kratší a o 6 cm užší (4 725
Test VW ID.3 Neo: Od základu jsme moc nečekali. Spotřeba nás překvapila, jedna věc ale vadí
Elektrický hatchback z dílny německého Volkswagenu prošel výraznou evolucí a pod označením Neo přináší celou řadu úprav, které reagují na připomínky dosavadních zákazníků. Základní provedení Trend s nejmenší baterií o kapacitě 50 kWh představuje vstupní bránu do světa tohoto modelu. Na českém trhu startuje na částce 749 000 Kč včetně DPH a ukazuje, že i cenově dostupnější elektromobil může nabídnout dospělé chování na silnici a překvapivou hospodárnost. Když se elektrický hatchback ID.3 poprvé představil, vzbudil obrovská očekávání, ale také nemalou
Tři ostrá Audi, tři různé světy. Usedli jsme do první S3 i současného RS 3 se 400 koňmi
Audi slaví 30 let modelu A3. Od své světové premiéry na pařížském autosalonu v roce 1996 se Audi A3 stalo jednou z nejikoničtějších a nejúspěšnějších modelových řad této značky. Jako vůz, který založil prémiovou třídu kompaktních automobilů, provází řidiče na cestách již po celá desetiletí. Ať už jde o verze Sportback, Sedan či allstreet, o tradiční benzinový či naftový motor, o plug-in hybrid, nebo o sportovní modely S3 a RS 3, nabídka řady A3 je nesmírně rozmanitá. Dokáže uspokojit širokou
Rodinné kombi, které se utrhlo ze řetězu. Audi RS5 má 639 koní, ale největší překvapení nečeká pod kapotou
Výkonné rodinné kombi by mělo zvládat několik rolí současně. Ráno odvézt děti, odpoledne pobavit na oblíbené silnici a o víkendu spolknout zavazadla i stovky dálničních kilometrů. Nové Audi RS5 Avant k tomu přidává možnost každodenního ježdění na elektřinu a techniku zadní nápravy, která zásadně mění jeho charakter. Jenže zatímco jízdním projevem dokáže příjemně překvapit, v některých praktických ohledech si cestu k dokonalosti samo komplikuje. Kdo chce rychlé kombi se čtyřmi kruhy a nechce čekat na nástupce RS6, plánovaného na rok
Nový Lexus ES míří do cenových vod Superbu. Nabízí luxus i spotřebu, která překvapí
Více než pět metrů dlouhá karoserie, velkorysý prostor na zadních sedadlech a hybrid, který během prvních jízd zvládl spotřebu jen 4,3 litru na sto kilometrů. Nový Lexus ES má předpoklady oslovit i české zájemce o pohodlnou limuzínu. S rostoucími ambicemi ovšem rostou také očekávání a právě v některých drobnostech novinka za představou prémiového auta zaostává. Odchod Lexusu LS z evropské nabídky otevřel otázku, který model převezme úlohu nejreprezentativnější limuzíny značky. Automobilka sice ES oficiálně neoznačuje za jeho přímého nástupce, osmá
Test MINI C Cabrio: Tohle auto vám připomene, proč vás kdysi bavilo řídit
MINI vždy bylo, je a bude srdeční záležitostí. Je to legenda a ikona, kterou vás baví řídit každý den, ať už jedete na nákup, do práce, na výlet, nebo na okruh. Zároveň za jeho volantem zjistíte, že k úsměvu od ucha k uchu nepotřebujete nic mimořádně sofistikovaného a drahého. Kouzlo MINI naopak spočívá v jeho jednoduchosti, relativně levném provozu a snadných úpravách. Měl jsem možnost něco málo najezdit s MINI R50, ještě s brazilským motorem Tritec o výkonu 85 kW.
Velké SUV, které jezdí za pět litrů. Jedna věc nás ale doháněla k šílenství. Test Toyota RAV4
Toyota RAV4 patří mezi nejprodávanější auta světa a pravidelně se umisťuje na předních příčkách celosvětových prodejních žebříčků. Například v roce 2024 se stala vůbec nejprodávanějším automobilem na světě, když těsně překonala elektrickou Teslu Model Y. Není tedy divu, že jsme se jí v rámci redakčního testu podívali na zoubek. Kategorie středně velkých rodinných vozů se zvýšenou karoserií dlouhodobě patří k nejžádanějším segmentům na trhu a japonská automobilka Toyota v něm už po desetiletí hraje roli jednoho z nejvýznamnějších průkopníků. Model
