Autojournal

I když máme tankování zažité jako naprostou rutinu, chvilka nepozornosti stačí k tomu, abychom do nádrže nalili nesprávné palivo. Zatímco omyl s naftou v benzinovém autě mívá mírnější následky, benzin v dieselovém motoru dokáže napáchat velké škody. Základem je zachovat chladnou hlavu a chybu si uvědomit ještě předtím, než nastartujete. Každému z nás se to může stát. Přijedete unavení k čerpací stanici, myšlenkami jste úplně jinde, sáhnete po nesprávné pistoli a neštěstí je na světě. Záměna paliva patří mezi noční

Na silnicích se stále častěji objevují úseky s barevným asfaltem. Jde především o místa, která mohou být pro řidiče z nějakého důvodu nebezpečná. Barevný povrch má navíc jiné složení než ten klasický šedý, díky čemuž má řidičům pomoci s bezpečnějším průjezdem. Mnohé řidiče při pohledu na barevný asfalt nejspíš napadne, že jde o pouhé designové zpestření, estetický výstřelek cestářů nebo snad o nějaké nové označení hranic obcí či krajů. Pravdou však je, že tyto pestré barvy na vozovce nemají s

Ohromný rozmach elektrických koloběžek přináší řadu velmi nepříjemných, ale především nebezpečných situací. O to závažnější mohou být následky, když výkonné koloběžky dostanou do rukou děti bez dozoru. Policisté upozorňují, že právě nyní, během podzimu, představuje jízda dětí na koloběžkách v provozu velký problém. Nejde přitom jen o viditelnost, ale také o samotné stroje a jejich parametry. Sychravá listopadová rána představují pro mnoho účastníků silničního provozu nebezpečí, které mohou snadno podcenit. Přestože podzimní změna času rána dočasně prosvětlí, s postupujícím podzimem

Červená světla, sklápějící se závory nebo blížící se vlak. Přesto se stále najdou řidiči, kteří riskují a snaží se železniční přejezd projet za každou cenu. Někdy je za tím pouhá nepozornost, jindy netrpělivost nebo snaha ušetřit několik vteřin. Následky přitom mohou být tragické. A pozor, ani nehoda bez zraněných nemusí skončit jen pokutou. V krajním případě může řidiče připravit dokonce o svobodu. Železniční přejezd patří k místům, kde by měl být každý řidič maximálně obezřetný. Přesto právě tady někteří motoristé

Rodinné auto nemusí stát na vysokých kolech ani se tvářit jako terénní dobrodruh, aby zvládlo každodenní život. Peugeot 308 SW připomíná, kolik výhod má obyčejné kombi, když se jeho vývoj povede. Vedle prostorného zavazadelníku nabízí pohodlné cestování, zajímavě řešenou kabinu a hybridní pohon, který se mimo dálnici spokojí s méně než pěti litry benzinu na sto kilometrů. Bez výhrad se ovšem neobejde a některé z nich se týkají právě techniky, která má jeho majiteli usnadňovat život. Stačí se rozhlédnout po

Při hledání levného rodinného auta si na Renault Modus vzpomene málokdo. Nenápadné malé MPV přitom umí přesně to, co od dostupné ojetiny řada lidí potřebuje. Nezabere mnoho místa, dobře se do něj nastupuje, uvnitř překvapí prostorem a s vhodným benzinovým motorem nemusí zatěžovat domácí rozpočet vysokými provozními náklady. Nejlevnější kusy stojí kolem 30 000 korun, zajímavý exemplář lze hledat i mezi auty za 40 000 až 50 000 korun. Důležitější než samotná cenovka je ovšem stav konkrétního vozu. Některá auta

Vybrat si rodinné auto by neměla být věda. Člověk chce dostatek místa, příjemné svezení, srozumitelné ovládání a cenu, při které nemusí přehodnocovat rodinný rozpočet. Modernizovaný Opel Astra na tyhle obyčejné požadavky nezapomněl. Přidává lepší světlomety, kultivovanější projev a několik užitečných úprav interiéru, přitom si zachovává široký výběr motorů včetně dieselu. Při prvním svezení s kombi Sports Tourer Hybrid 145 jsme si ověřili, že někdy stačí dobrý základ citlivě vylepšit. Automobilky nás při modernizacích rády přesvědčují, že před námi stojí téměř

Na veřejných dobíječkách Pražské energetiky je rostoucí zájem o elektrická auta stále patrnější. Za prvních devět měsíců letošního roku zde motoristé uskutečnili přes 531 tisíc dobíjení a odebrali 10,78 GWh elektřiny. To představuje meziroční nárůst o 44 procent a zároveň téměř tolik energie, kolik síť dodala za celý rok 2025. PRE proto pokračuje ve výstavbě dalších lokalit a na části těch stávajících chystá navýšení výkonu. O proměně českého vozového parku nevypovídají jen registrační statistiky. Dobře ji lze sledovat také na

Švýcarsko si většina motoristů spojuje s perfektně udržovanými silnicemi, přísnými pravidly a drahým tankováním. Teď se však v bohaté alpské zemi řeší také dostupnost pohonných hmot. Úřady prověřují možnost snížit dálniční rychlost na 80 km/h, pokud by se zásobování výrazně zhoršilo. Pro řidiče z Česka by tak cesta na dovolenou nebo průjezd zemí mohly znamenat další zdržení. O zavedení omezení ale zatím rozhodnuto není. Představa široké dálnice, po které osobní auta postupují stejným tempem jako nákladní doprava, příliš nadšení nevzbuzuje.