Stačí přehlédnout hlubší díru v silnici nebo nešťastně najet na obrubník a téměř nová pneumatika může skončit na vyhození. Majitelům vozů Škoda může účet za její náhradu snížit program Pneugarance. Má však jasná pravidla a nejvyšší sleva nečeká automaticky na každého.
Defekt přichází zpravidla v tu nejméně vhodnou chvíli. Kromě zdržení a řešení samotné výměny kola znamená také neplánovaný výdaj, který zamrzí především u nedávno pořízeného obutí. Právě pro podobné situace nabízí Škoda v Česku Pneugaranci. Uznaný nárok může přinést slevu až 70 % na náhradní pneumatiku. Rozhodující je přitom hloubka vzorku, který na poškozené pneumatice zůstal.
Samotný nákup pneumatiky nemusí stačit
Představa, že zvýhodnění automaticky získá každý zákazník při jakémkoliv nákupu pneumatik, by byla příliš jednoduchá. České obchodní podmínky spojují Pneugaranci s pořízením zimního kompletu kol ze sortimentu Škoda Originálního příslušenství. Při objednávce se proto vyplatí ověřit, zda se vztahuje právě na vybrané obutí.
Mohlo by vás zajímat
Program trvá tři roky od nákupu a vztahuje se na neopravitelné defekty způsobené neúmyslně při běžném provozu. Typickým příkladem je poškození při najetí na obrubník. O uznání nároku rozhoduje autorizovaný servisní partner Škoda, u kterého lze garanci uplatnit.
Největší úsporu přinese málo opotřebené obutí
Výše příspěvku na novou pneumatiku se odvíjí od zbývajícího dezénu. Při hloubce alespoň 7 mm činí sleva 70 %, při nejméně 6 mm klesá na 50 % a od 5 mm dosahuje 30 %. Pod pěti milimetry už nárok na slevu nevzniká. Pneumatika se vzorkem hlubokým 6,5 mm tak spadá do prostřední kategorie.
Garance ovšem neznamená bezplatné vyřešení celé události. Nevztahuje se na poškozený disk, demontáž, montáž ani potřebný montážní materiál. Nepokrývá ani výměnu druhé pneumatiky na stejné nápravě, pokud je nutné vyměnit obě. Tyto položky hradí zákazník.
Poškozené kolo proto nevyhazujte, než servis případ posoudí. K uplatnění si připravte doklad o koupi zimního kompletu a VIN vozu Škoda, na kterém byl používán. Garanci lze řešit u kteréhokoliv autorizovaného servisního partnera značky v České republice.
V Česku jsou pro zimní pneumatiky zásadní čtyři milimetry
S příchodem chladných měsíců nestačí řešit pouze případné poškození pneumatik. Stejně důležité je jejich opotřebení a to, zda odpovídají podmínkám na silnici. Česká pravidla vymezují období od 1. listopadu do 31. března. Zimní obutí je v něm povinné, pokud vozovku pokrývá souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, případně pokud lze jejich výskyt během jízdy vzhledem k počasí očekávat.
U běžného osobního automobilu do 3,5 tuny musí být zimní pneumatiky na všech kolech a hloubka jejich hlavních dezénových drážek musí dosahovat alespoň 4 mm. Nestačí tedy zkontrolovat suchou silnici před domem. Řidič musí zohlednit i počasí a podmínky v místech, kterými bude projíždět.
Na bočnici zimních pneumatik se používá označení M+S a jeho další uznávané varianty. Při kontrole obutí proto věnujte pozornost také tomuto údaji, zejména pokud jezdíte na celoročních pneumatikách. Samotný obchodní název výrobku o splnění požadavků nerozhoduje.
Za porušení povinnosti používat zimní pneumatiky hrozí na místě pokuta až 1 500 Kč. Ve správním řízení se sankce pohybuje od 2 000 do 5 000 Kč. Jestliže by pokračování v jízdě na nevyhovujícím obutí ohrožovalo bezpečnost provozu, policisté mohou další jízdu zakázat. Problém může nastat také při řešení nehody. Pokud nevhodné pneumatiky přispěly k jejímu vzniku, může pojišťovna za určitých okolností krátit pojistné plnění.
Sezonní nabídku je potřeba kontrolovat i podle termínu
Vedle Pneugarance nabízí Škoda také sezonní zvýhodnění kol a příslušenství. Jednotlivé nabídky však mají vlastní podmínky a dobu platnosti. Česká podzimní nabídka pro rok 2026 uváděla například slevu 20 % na vybraná hliníková kola a až 40 % na vybrané praktické produkty. U této akce byl uveden termín od 21. září do 31. října 2026. Před nákupem je proto vhodné zkontrolovat aktuální nabídku e-shopu nebo konkrétního autorizovaného partnera.
Mohlo by vás zajímat
S přípravou auta se přitom nevyplatí čekat na první ráno, kdy bude nutné ze skel odstraňovat námrazu. Před sezonou zkontrolujte tlak, hloubku vzorku a stav bočnic. Pozornost si zaslouží praskliny, boule i další viditelná poškození. Čtyři milimetry představují zákonnou hranici pro zimní provoz osobního auta, ale při posuzování stavu obutí má smysl myslet také na to, kolik kilometrů na něm ještě chcete během zimy ujet.
Pneumatiky zajišťují kontakt auta s vozovkou při rozjezdu, zatáčení i brzdění. Několik minut věnovaných jejich kontrole tak může ušetřit mnohem víc než jen peníze za nečekanou výměnu.
