Autojournal

Kvůli úspoře několika korun při tankování dokážou řidiči ochromit dopravu v celém okolí. V Plané nad Lužnicí na Táborsku se před čerpací stanicí Tank ONO tvoří tak dlouhé fronty, že auta zůstávají stát přímo na kruhovém objezdu. Ostatní motoristé nemohou projet, ozývá se troubení a přibývá konfliktů. Radnici už došla trpělivost. Na místě nechala nainstalovat kamery a za blokování křižovatky padají pokuty. Levnější benzin a nafta jsou pro řidiče silným lákadlem. Zvlášť v době, kdy ceny pohonných hmot rostou a

Černé Jaecoo J5 EV zůstalo stát u zábradlí v centru Jakarty. Pravé přední kolo i s částí zavěšení leželo o několik metrů dál. Záběry přišly v době, kdy mateřská skupina Chery řeší opakované případy oddělení zadní nápravy u modelu Omoda 5. Kvůli možným vadám svarů už svolává auta v Malajsii i v Číně. U havarovaného Jaecoo ale značka po technické prohlídce přisoudila utržené kolo nárazu do obrubníku a zábradlí. V Malajsii se problém s nápravou vrátil po dvou letech První

Když má ojetý Ford vozit kočárek, zavazadla na dovolenou a občas i sedm lidí, stojí za to podívat se vedle populární Kugy. První generace modelu S-Max nabízí velký kufr, pohodlná sedadla a podvozek, díky kterému se za volantem cítíte skoro jako v hatchbacku. S dvoulitrovým dieselem navíc umí jezdit úsporně. Při výběru ale záleží na tom, co má konkrétní kus za sebou. Kuga má mezi ojetými Fordy dobré jméno a její oblibě se dá rozumět. Už první generace ukázala, že

Kdo hledá prostorné rodinné auto a nechce SUV, má dnes u řady značek podstatně menší výběr než před několika lety. BYD ovšem v klasickém kombi stále vidí příležitost. Seal 6 DM-i Touring přiváží objemný zavazadelník, plug-in hybridní pohon a interiér, který dokáže překvapit zpracováním. Na české zákazníky navíc aktuálně míří zvýhodněnou cenou pod 825 tisíc korun. Zatímco automobilky věnují stále více pozornosti SUV a crossoverům, z nabídky postupně mizí auta, která ještě nedávno představovala samozřejmou volbu pro rodinu. Malá kombi

Pro řadu českých řidičů představuje Octavia s naftovým motorem osvědčenou volbu na dlouhé cesty. Právě tato kombinace ale z nabídky mladoboleslavské automobilky zmizí. Výroba provedení TDI má skončit v polovině roku 2027 a přímý dieselový nástupce se nechystá. Do popředí se dostává nový hybrid, který ovšem osloví trochu jiné zákazníky. Vedle odlišného charakteru pohonu přináší také kompromis v praktičnosti. Za připravovaným koncem naftové Octavie stojí slábnoucí poptávka a snaha automobilky zlepšit emisní bilanci. Rozhodnutí potvrdil portálu Autosalon.tv vedoucí prodeje značky

Sotva ráno nastartujete, čelní sklo se zamlží a vy nic nevidíte. Zapnete topení, zvýšíte výkon ventilátoru, ale místo lepšího výhledu se okna zamlžují ještě víc. Na vině přitom nemusí být žádná závada. Někdy stačí jediné špatně nastavené tlačítko. Zamlžená okna patří k nepříjemnostem, se kterými se řidiči během podzimu a zimy setkávají téměř denně. Zatímco námrazu z vnější strany skla lze odstranit škrabkou, vlhkost uvnitř automobilu dokáže být mnohem úpornější. Někdy nepomůže ani topení puštěné na maximum. Přitom právě způsob,

Ještě včera auto startovalo bez problémů, ale dnes ráno se motor sotva otočí. Řidiči obvykle viní mráz, jenže ten často pouze odhalí problém, který vznikal už několik měsíců. Autobaterii totiž překvapivě škodí i letní vedra. A když se k tomu přidají krátké jízdy a stáří, může přijít nepříjemné překvapení. Stačí první pořádně chladné ráno a na parkovištích se začne odehrávat známý scénář. Řidič otočí klíčkem nebo stiskne startovací tlačítko, ozve se několik unavených otočení motoru a pak už nic. Autobaterie,