Řídil jsem závodní monstrum s osmiválcem. Ford Mustang NASCAR budí respekt už v boxech
Na první pohled připomíná Ford Mustang, pod laminátovou karoserií se však ukrývá ryzí závodní technika, která nemá se sériovým vozem prakticky nic společného. Atmosférický osmiválec, pohon zadních kol, závodní pneumatiky, minimum elektroniky a brzdy vyžadující pořádnou sílu dávají rychle najevo, že tohle auto neodpouští chyby. Na mosteckém okruhu jsem si mohl vyzkoušet, jaké je řídit skutečný speciál ze seriálu NASCAR Whelen Euro Series. Přední maska, světlomety i celkové proporce karoserie se snaží připomínat Ford Mustang. Tím však podobnost se sériově
Pět hodin jsme bojovali o vítězství. Pak motor řekl dost, přesto bereme pódium
Druhý podnik letošní sezony Amater Endurance Cupu nám znovu připomněl, jak kruté dokážou být vytrvalostní závody. Na Slovakia Ringu jsme s Citroënem C2 VTS Clubsport většinu šestihodinovky bojovali o čelní příčky kategorie A a ještě hodinu před cílem jsme měli velmi slušnou šanci na výrazný výsledek. Pak ale přišla technická závada, která nás definitivně zastavila. Pilotem týmu 1432 Racing je šéfredaktor webu autojournal.cz. Tentokrát jsme přesto neodjížděli s prázdnou. Díky dostatečnému počtu absolvovaných kol jsme byli klasifikováni na třetím místě
Barum Rally má nového krále. Domácí Adam Březík ve Zlíně porazil i evropskou špičku
Domácí fanoušci se ve Zlíně dočkali vítězství české posádky. Jubilejní 55. ročník Barum Czech Rally Zlín vyhráli Adam Březík se Zdeňkem Bělákem juniorem ve Škodě Fabia RS Rally2 týmu Samohýl Škoda Team. O jejich triumfu rozhodla především mimořádně povedená nedělní etapa, během níž Březík výrazně navýšil svůj náskok před soupeři. Druhé místo obsadil finský pilot Teemu Suninen s navigátorem Anttim Haapalou. Posádka jedoucí rovněž se Škodou Fabia RS Rally2 ztratila na vítěze 8,3 sekundy. Na třetí příčce skončil Andrea Mabellini,
Mercedes nám půjčil flotilu AMG a závodní okruh. Takhle vypadá automobilový ráj
Akce tohoto typu rozhodně nejsou samozřejmostí. Už vůbec ne možnost vyzkoušet si několik různých disciplín za volantem velké části aktuální modelové nabídky divize Mercedes AMG. Celý den řídíte, učíte se, posloucháte rady zkušených instruktorů a současně nemusíte přemýšlet nad tím, že vás několik hodin intenzivního ježdění po okruhu bude stát desetitisíce korun za karbon keramické kotouče, brzdové destičky, pneumatiky a další spotřební materiál. Právě o tom je AMG Experience. Akce není určena pouze majitelům a fanouškům vozů Mercedes AMG, ale
S Mustangem GT Convertible jsme zavítali na 17. Lucky Cruisers Weekend
Sedmnáctý ročník největšího srazu amerických aut Lucky Cruisers Weekend se konal od čtvrtka 11. června do neděle 14. června v největším autokempu v České republice, tedy v ATC Merkur v jihomoravských Pasohlávkách. Akce se sem přesunula ze známého Konopáče, kde už kapacita jednoduše nestačila. My jsme se současnou generací Fordu Mustang GT Convertible dorazili už ve středu večer, a přesto jsme dostali startovní číslo 534. Skalní fanoušci totiž většinou přijíždějí už v pondělí téhož týdne. Vlastně jsme se tak i
Toyota a Lexus Česká republika uspořádala velkolepý Festival firemní mobility. O premiéry a testovací jízdy nebyla nouze
Festival firemní mobility je akce zaměřená na firemní zákazníky, fleet management a zejména na testovací jízdy s několika desítkami modelů Toyoty a Lexusu. Přes tisíc hostů během celého dne absolvovalo až 730 testovacích jízd. Největší zájem byl o novou, šestou generaci modelu RAV4, elektromobily Toyota C-HR+ a bZ4X Touring a také o nový Lexus ES osmé generace, který byl zatím vystaven pouze staticky na hlavní stage. Elektrické novinky Toyoty Kromě Lexusu ES patřila mezi největší novinky nová Toyota Urban Cruiser,
Upravené CUPRY od ABT nám na okruhu vyrazily dech. Fungují skvěle a potrápí mnohem dražší sporťáky
Člověk občas usedne do auta s jasným očekáváním a přesně to také dostane. Jenže pak jsou chvíle, kdy realita vezme všechny představy, zmuchlá je a odhodí stranou. Přesně to se stalo v Mostě, kde jsme zkoušeli tři upravené CUPRY od Abtu. Každá byla jiná, každá měla vlastní povahu a minimálně jedna nám po pár zatáčkách připomněla, proč jsou auta pořád víc než jen dopravní prostředek. CUPRA je dnes přesně ten typ značky, který si nekupují jen lidé, co chtějí rychlé
Z Brna přes Monzu až po Silverstone: jak jsme vyhráli Škoda eRally Media Cup 130 let
Vyhráli jsme digitální klání Škoda eRally Media Cup 130 let. Na simulátorech jsme dokázali, že legendární Škoda 130 RS zvládne projít třemi závodními tratěmi nejrychleji právě v našich rukách. Tým 1-4-3-2 Racing, který už má za sebou úspěchy na skutečných okruzích, tentokrát ovládl i svět virtuálního motorsportu. Automobilka Škoda i letos připravila tradiční e-sportový večer pro novináře a zástupce médií, jenže tentokrát se místo rally tratí závodilo na okruzích – jako pocta 130 letům existence značky. Závodníci usedli do kokpitů
Drama až do konce: závodní Citroën dovezl tým 1-4-3-2 Racing k vítězství vytrvalostní šestihodinovky na Slovakia Ringu
Vytrvalostní seriál AEC měl v pondělí 29. září na programu už třetí letošní zastávku, tentokrát na slovenském Slovakia Ringu. Na startu šestihodinového závodu nechyběl ani tým 1-4-3-2 Racing jehož pilotem je i Ondřej Daňa, šéfredaktor magazínu AutoJournal. Posádka nastupovala s vysokými ambicemi a i přes technické komplikace si odvezla zasloužené vítězství. Rychlá trať, ostré brzdění a silná konkurence Citroën C2 VTS zvládl nedělní technické přejímky bez problémů, takže v pondělí ráno mohl nastoupit do kvalifikace. Už tam se ukázalo, že
Alpy, jezera, vodopády a sto let stará auta. Zahřívací kolo 1000 Miglia přivedlo do Rakouska nádherné veterány včetně unikátní Alfy Romeo
Rakousko má většina z nás spojené se zasněženými štíty Alp, prvotřídními sjezdovkami, nebo naopak rozkvetlými horskými loukami, případně malebnými historickými městy u křišťálově čistých jezer. Málokdo si ho představuje jako kulisu špičkové veteránské soutěže – narozdíl od sousední Itálie. Ta automobily žila a žije a každoročně vítá nejslavnější světový závod historiků 1000 Miglia s kulisou desítek tisíc diváků u trati. A co to takhle propojit? napadlo organizátory italského superpodniku a loni si poprvé vyzkoušeli „přenos“ do alpských podmínek. Mělo to úspěch, takže
