Rodinný crossover dostal 333 koní a umí driftovat. CUPRA Formentor VZ je teď úplně jiné auto
Výkon 333 koní dnes sám o sobě nestačí. Rychlých crossoverů existuje celá řada, jenže mnohé z nich dokážou ohromit především při rozjezdu z místa. CUPRA Formentor VZ jde po modernizaci dál. Díky nové podobě pohonu všech kol se v zatáčkách chová výrazně hravěji a řidiči dovoluje pracovat s plynem způsobem, který byl dříve vyhrazen pouze vrcholnému pětiválcovému provedení. Testovaný bílý Formentor stojí v nabídce těsně pod nejvýkonnější verzí VZ5. Pod kapotou má přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, jehož výkon putuje přes sedmistupňovou
Aston Martin postavil SUV, které popírá fyziku. Má 717 koní a přes dvě tuny skoro necítíte
Aston Martin posunul své vrcholné SUV zase o něco dál. Nové DBX S stojí nad verzí DBX 707 a přidává nejen vyšší výkon, ale také několik úprav, které mají z téměř dva a čtvrt tuny vážícího vozu udělat ještě schopnější řidičské auto. Výsledkem je SUV, které se na silnici chová mnohem lehčeji, než by napovídaly jeho rozměry a hmotnost. Výkon narostl, dynamika zůstává stejná DBX S je pro modelový rok 2026 novým vrcholem nabídky. Oproti standardnímu DBX dostalo výkon zvýšený
Nový Dodge Charger přepisuje pravidla muscle carů. Pod kapotou má nečekaný motor
Když jsme se my, skalní fanoušci amerických aut, dozvěděli, že Dodge Challenger na konci roku 2023 ukončí výrobu, byla to pro nás téměř noční můra. Totéž platilo také pro sedmou generaci modelu Dodge Charger, která během dvanácti let produkce prošla několika modernizacemi a facelifty. Společně s ní končily také velmi oblíbené osmiválcové motory HEMI, které mají početnou fanouškovskou základnu i v České republice. Aby toho nebylo málo, v prosinci 2023 oficiálně ukončil General Motors produkci šesté generace Chevroletu Camaro. Co
Je pohodlnější než luxusní SUV a mimo asfalt mu skoro nic nestačí. Ford Ranger Raptor je monstrum na kolech
Stačí několik kilometrů, abyste pochopili, že nový Ford Ranger Raptor není jen obyčejný pracovní pick up s několika sportovními doplňky. Ve skutečnosti jde o jeden z nejpozoruhodnějších automobilů, které si dnes můžete na evropském trhu koupit. Dokáže být pohodlný při každodenním cestování, překvapivě rychlý na asfaltu, neuvěřitelně schopný v těžkém terénu a naprosto bláznivý na šotolině. Je to auto, které si bez problémů poradí s rozbitou okreskou, blátem, kamením, hlubokými kolejemi i rychlou jízdou pouští. Když dostane dostatek prostoru, umí
BMW M2 CS ukazuje, že malé emko pořád umí kousat. Jen už to není tak lehkonohý dravec jako dřív
BMW M2 CS se vrací jako ostřejší, silnější a výrazně agresivnější verze malého emka. Má 523 koní, zadní pohon, karbonové díly a techniku, která slibuje pořádnou řidičskou zábavu. Jenže novinka přichází také bez manuálu a i po odlehčení váží víc, než by si puristé přáli. Je to tedy nový král sportovních kupé, nebo rychlé auto s několika nepříjemnými kompromisy? Nová M2 CS proto neměla jednoduchou pozici. Navazuje na auto, které se v očích mnoha nadšenců stalo malou legendou. A zároveň
První jízda s Alpine A390. Stylový elektrický crossover míří proti Porsche a má dobré zbraně
Na první svezení s novou Alpine A390 jsme vyrazili do okolí polského Karpacze. Tedy do míst, kde se silnice vlní pod Sněžkou, střídají rychlejší pasáže s utaženými zatáčkami a kde se dá poměrně rychle poznat, jestli auto funguje jen podle tabulek, nebo i v rukách řidiče. A právě tady se ukázalo, jak zvláštní pozici novinka značky Alpine vlastně má. Na jedné straně chce navázat na pověst automobilky, která vždy stavěla auta hlavně pro radost z jízdy. Na druhé straně už
Test AUDI RS 3. Rychlejší, ostřejší a zábavnější, než čekáte
Audi RS 3 je fascinující ukázkou toho, kam se dnes dá posunout kompaktní sportovní hatchback a sedan. Na jedné straně nabízí brutální dynamiku, charakterní pětiválec a techniku, která umí z každé zatáčky udělat malý svátek. Na straně druhé si ale stále zachovává použitelnost pro obyčejný každodenní život. Právě v tom spočívá jeho největší kouzlo. Není to jen extrémně rychlé auto, ale také mimořádně povedený celek, který spojuje emoce, preciznost a překvapivou dávku univerzálnosti. Facelift Audi RS 3 na první pohled
Upravené CUPRY od ABT nám na okruhu vyrazily dech. Fungují skvěle a potrápí mnohem dražší sporťáky
Člověk občas usedne do auta s jasným očekáváním a přesně to také dostane. Jenže pak jsou chvíle, kdy realita vezme všechny představy, zmuchlá je a odhodí stranou. Přesně to se stalo v Mostě, kde jsme zkoušeli tři upravené CUPRY od Abtu. Každá byla jiná, každá měla vlastní povahu a minimálně jedna nám po pár zatáčkách připomněla, proč jsou auta pořád víc než jen dopravní prostředek. CUPRA je dnes přesně ten typ značky, který si nekupují jen lidé, co chtějí rychlé
Test Volkswagen Polo GTI. Připomněl mi, proč jsou malé ostré hatchbacky tak skvělé
Vůbec první Polo GTI se představilo světu už v roce 1998 jako limitovaná série 3000 kusů. Od té doby se ale změnilo skoro všechno. Dnešní malé ostré hatchbacky mají jiné ambice, jiné motory i jiný charakter. Přesto si Polo GTI pořád drží velmi jasnou identitu. Na dnešní poměry by se dalo brát trochu jako evropská variace na muscle car. Zní to možná přehnaně, ale něco na tom opravdu je. Podstata těchto aut byla vždy jednoduchá. Vezmete relativně kompaktní vůz a
Na okruhu s brutální RS3 R od ABT. 510 koní a neuvěřitelná rychlost v zatáčkách
Limitovaná edice Audi ABT RS3 R posouvá už tak výjimečně rychlé RS 3 ještě dál. Na mosteckém okruhu ukázala, že kombinace více než pěti set koní, upraveného podvozku, ostřejší aerodynamiky a charakterního pětiválce dokáže vytvořit mimořádně přesný, suverénní a intenzivní stroj, který umí ohromit brutálním tempem i jistotou v každé zatáčce. Audi RS 3 je už v sérii mimořádně schopný stroj, ale v podání ABT se mění v ještě ostřejší a přesvědčivější zbraň. Limitovaná edice RS3 R s výkonem přes
