Rodinné kombi, které se utrhlo ze řetězu. Audi RS5 má 639 koní, ale největší překvapení nečeká pod kapotou
Výkonné rodinné kombi by mělo zvládat několik rolí současně. Ráno odvézt děti, odpoledne pobavit na oblíbené silnici a o víkendu spolknout zavazadla i stovky dálničních kilometrů. Nové Audi RS5 Avant k tomu přidává možnost každodenního ježdění na elektřinu a techniku zadní nápravy, která zásadně mění jeho charakter. Jenže zatímco jízdním projevem dokáže příjemně překvapit, v některých praktických ohledech si cestu k dokonalosti samo komplikuje. Kdo chce rychlé kombi se čtyřmi kruhy a nechce čekat na nástupce RS6, plánovaného na rok
Řídili jsme unikátní Bovensiepen Zagato. Stojí 9,3 milionu Kč a na světě jich bude jen 99
Na úvod mi dovolte krátce představit společnost Bovensiepen. V roce 2025 ji založil Alexander Bovensiepen v bavorském Buchloe, kde má také své sídlo. Veřejnosti se poprvé oficiálně představila během prestižní každoroční přehlídky Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Automobiloví nadšenci přitom jméno Bovensiepen i město Buchloe velmi dobře znají. Právě odsud pochází Alpina, jejíž ochrannou známku v roce 2022 koupilo BMW. Rodina Bovensiepen si však ponechala vývojové kapacity, továrnu v Buchloe, a dokonce i divizi zaměřenou na obchod s exkluzivními víny. Aby
Řídil jsem závodní monstrum s osmiválcem. Ford Mustang NASCAR budí respekt už v boxech
Na první pohled připomíná Ford Mustang, pod laminátovou karoserií se však ukrývá ryzí závodní technika, která nemá se sériovým vozem prakticky nic společného. Atmosférický osmiválec, pohon zadních kol, závodní pneumatiky, minimum elektroniky a brzdy vyžadující pořádnou sílu dávají rychle najevo, že tohle auto neodpouští chyby. Na mosteckém okruhu jsem si mohl vyzkoušet, jaké je řídit skutečný speciál ze seriálu NASCAR Whelen Euro Series. Přední maska, světlomety i celkové proporce karoserie se snaží připomínat Ford Mustang. Tím však podobnost se sériově
Aston Martin postavil SUV, které popírá fyziku. Má 717 koní a přes dvě tuny skoro necítíte
Aston Martin posunul své vrcholné SUV zase o něco dál. Nové DBX S stojí nad verzí DBX 707 a přidává nejen vyšší výkon, ale také několik úprav, které mají z téměř dva a čtvrt tuny vážícího vozu udělat ještě schopnější řidičské auto. Výsledkem je SUV, které se na silnici chová mnohem lehčeji, než by napovídaly jeho rozměry a hmotnost. Výkon narostl, dynamika zůstává stejná DBX S je pro modelový rok 2026 novým vrcholem nabídky. Oproti standardnímu DBX dostalo výkon zvýšený
Nový Dodge Charger přepisuje pravidla muscle carů. Pod kapotou má nečekaný motor
Když jsme se my, skalní fanoušci amerických aut, dozvěděli, že Dodge Challenger na konci roku 2023 ukončí výrobu, byla to pro nás téměř noční můra. Totéž platilo také pro sedmou generaci modelu Dodge Charger, která během dvanácti let produkce prošla několika modernizacemi a facelifty. Společně s ní končily také velmi oblíbené osmiválcové motory HEMI, které mají početnou fanouškovskou základnu i v České republice. Aby toho nebylo málo, v prosinci 2023 oficiálně ukončil General Motors produkci šesté generace Chevroletu Camaro. Co
BMW M2 CS ukazuje, že malé emko pořád umí kousat. Jen už to není tak lehkonohý dravec jako dřív
BMW M2 CS se vrací jako ostřejší, silnější a výrazně agresivnější verze malého emka. Má 523 koní, zadní pohon, karbonové díly a techniku, která slibuje pořádnou řidičskou zábavu. Jenže novinka přichází také bez manuálu a i po odlehčení váží víc, než by si puristé přáli. Je to tedy nový král sportovních kupé, nebo rychlé auto s několika nepříjemnými kompromisy? Nová M2 CS proto neměla jednoduchou pozici. Navazuje na auto, které se v očích mnoha nadšenců stalo malou legendou. A zároveň
Test AUDI RS 3. Rychlejší, ostřejší a zábavnější, než čekáte
Audi RS 3 je fascinující ukázkou toho, kam se dnes dá posunout kompaktní sportovní hatchback a sedan. Na jedné straně nabízí brutální dynamiku, charakterní pětiválec a techniku, která umí z každé zatáčky udělat malý svátek. Na straně druhé si ale stále zachovává použitelnost pro obyčejný každodenní život. Právě v tom spočívá jeho největší kouzlo. Není to jen extrémně rychlé auto, ale také mimořádně povedený celek, který spojuje emoce, preciznost a překvapivou dávku univerzálnosti. Facelift Audi RS 3 na první pohled
Upravené CUPRY od ABT nám na okruhu vyrazily dech. Fungují skvěle a potrápí mnohem dražší sporťáky
Člověk občas usedne do auta s jasným očekáváním a přesně to také dostane. Jenže pak jsou chvíle, kdy realita vezme všechny představy, zmuchlá je a odhodí stranou. Přesně to se stalo v Mostě, kde jsme zkoušeli tři upravené CUPRY od Abtu. Každá byla jiná, každá měla vlastní povahu a minimálně jedna nám po pár zatáčkách připomněla, proč jsou auta pořád víc než jen dopravní prostředek. CUPRA je dnes přesně ten typ značky, který si nekupují jen lidé, co chtějí rychlé
Na okruhu s brutální RS3 R od ABT. 510 koní a neuvěřitelná rychlost v zatáčkách
Limitovaná edice Audi ABT RS3 R posouvá už tak výjimečně rychlé RS 3 ještě dál. Na mosteckém okruhu ukázala, že kombinace více než pěti set koní, upraveného podvozku, ostřejší aerodynamiky a charakterního pětiválce dokáže vytvořit mimořádně přesný, suverénní a intenzivní stroj, který umí ohromit brutálním tempem i jistotou v každé zatáčce. Audi RS 3 je už v sérii mimořádně schopný stroj, ale v podání ABT se mění v ještě ostřejší a přesvědčivější zbraň. Limitovaná edice RS3 R s výkonem přes
Nejlepší SUV planety opět dokazuje své kvality. Test Range Rover Sport P530
Nový Range Rover Sport staví na zcela nové technice, ale navenek si zachovává známou tvář. Pod elegantní karoserií však skrývá výrazně tužší platformu, špičkový podvozek, mimořádně kultivovaný interiér i osmiválec, který tomuto luxusnímu SUV dodává sílu i charakter. Výsledkem je vůz, jenž spojuje aristokratický komfort, překvapivou lehkost na silnici a terénní schopnosti, které v této třídě dál patří k absolutní špičce. Platforma MLA Flex jako základ všeho Pod karoserií pracuje modulární platforma MLA Flex, tedy Modular Longitudinal Architecture, na které
