Na první dobrou by člověk mohl mít pocit, že se dívá na něco ostřejšího, než čím tohle malé Polo ve skutečnosti je. Červený znak G40 v masce působí jako příslib malého kapesního ďábla, jenže podle dostupné informace se pod kapotou neskrývá kompresorem přeplňovaná třináctistovka, ale obyčejný litrový motor. A právě v...
Škoda 130 RS je pojem, jenže bez elegantního kupé 110 R by možná nikdy nevznikla. Tahle civilní ikona z Kvasin nabídla motor vzadu, lehkou karoserii, překvapivou obratnost a atmosféru, díky které si za volantem připadáte rychlejší, než ve...
V časech, kdy byla auta ještě jednoduchá, lehká a postrádala přehnanou bezpečnostní přetvářku, se zrodil kabriolet, který se stal ikonou: Volkswagen Golf I Cabriolet a rovnou říkám, že tohle otevřené autíčko z 80. let si zaslouží mnohem...
Mnozí fanoušci značky jej považují za poslední pravý Mercedes-Benz klasické školy. Model W124 navázal na slavnou „piáno“ generaci W123 a vyráběl se neuvěřitelných třináct let. Během této doby vznikla široká paleta karosářských...
Vítejte v době, kdy byl Mercedes ještě Mercedesem a nikdo se vám nesmál, že máte dvoulitrový čtyřválec v prémiovém sedanu. Psal se rok 1982 a ve Stuttgartu měli velké ambice: postavit malý Mercedes, který by zachoval tradiční hodnoty...
Vítejte v době, kdy auta nevypadala jako Bluetooth reproduktory a slovo „luxus“ ještě nesouviselo s dotykovou obrazovkou velikosti pečicího plechu. Jsme v roce 1976 a Mercedes-Benz právě představil W123 – auto, které se stalo takovým etalonem...
Na přelomu tisíciletí se americký automobilový průmysl nacházel na rozcestí. Do popředí se pomalu tlačily evropské jízdní manýry, tlak na bezpečnost a emisní limity, ale zároveň tu stále přežívaly modely, které se držely starých...
V devadesátých letech si mnozí začali všímat, že Golf GTI už nemá tak ostrý charakter jako dřív. Stejně tak fanoušci Opelu, zvyklí na dravou povahu Kadettu, nebyli úplně nadšení z nové Astry GSi. Přesto ji nelze podceňovat, protože i...
Veteránská rally Sachsen Classic patří mezi přední evropské soutěže svého druhu a je známa svou náročností a také hojnou účastí mnoha skvostných automobilů. Postavil jsem se na její trať a tři náročné horké dny jsem strávil za...
Porsche 911, nejslavnější sportovní auto historie. Za 60 let nevyprodukovalo jediný špatný model a i přes to, že se ho sama automobilka pokusila zlikvidovat, tu s námi stále je a do důchodu se nechystá. Je jako živý organismus, dává přednost...
Když jste na přelomu 80tých a 90tých let hledali limuzínu, trh k vám byl neobyčejně štědrý. Pro ty, co pumpovali miliony litrů ropy ze země, tu byla S-Classe. Pro ty, co pumpovali miliony dolarů na Wall Street, tu bylo BMW 7. Pro ty, co nosili...
Mercedes byl vždy synonymem úspěchu. A když jste od něj chtěli před pár lety to nejlepší, bylo to jednoduché. Šli jste pro model CL. A jednoduché to bylo i s nabídkou motorů. Mohli jste ho mít pouze jako osmiválec nebo dvanáctiválec. My se...
Přikrčená příď, zamračené světlomety a vytažené blatníky budí dojem pořádného hrubiána. Výrazný prolis táhnoucí se od předních kol až po zadní svítilny a ladně svažující se střecha přidávají na elegantnosti. Impozantní je i...
Moderní auta slouží skvěle, ale často jsou jedno k nerozeznání od druhého a řada lidí je považuje za přetechnizovaná. Proto se mnozí stále častěji obrací do historie. Ne každý chce ale neustále ležet pod veteránem. Proto jsou nyní...