Jarní péče o auto: Víte, na co rozhodně nezapomínat?
Předpověď počasí slibuje nástup jarních teplot a nastává tak ideální čas, abyste po náročném zimním období autu dopřáli patřičnou péči. Kromě přezutí kol jsou tu i další důležité úkony, na které se vyplatí nezapomínat. Po zimě se jedná například o kontrolu baterie, a to jak u aut se spalovacím motorem, tak i u elektromobilů. Každý motorista na přelomu sezon určitě myslí na výměnu zimních pneumatik za letní. Dřív, než po 31. březnu vyměníte autu obutí, zkontrolujte, jestli jsou vaše letní gumy
Odškodnění za dopravní nehody výrazně vzrostlo, poprvé dosáhlo milionu korun
Částky vyplacené jako kompenzace následků dopravní nehody vytrvale rostou. Loni se průměrné odškodnění vyšplhalo na 998 tisíc korun, což je o 71 tisíc více než v roce 2021. Na základě statistik svých případů to uvedla společnost Vindicia, která se na odškodnění po nehodách specializuje. Průměrná kompenzace v roce 2022 se oproti předloňsku zvedla o 7,7 procent. „Jedná se přitom o případy, které byly v loňském roce úplně uzavřeny. Odškodnění se totiž skládá hned z několika částí. Zahrnuje například bolestné, ošetřovné, kompenzaci ušlé mzdy a
První jízda s Lexusem RX v českém prostředí: Aspirant na nejlepší SUV
Model RX je pro značku Lexus zcela zásadní. S více než 3.5 miliony prodaných kusů jde o jejich nejprodávanější model. Zároveň jde taky o průkopníka. V roce 2005 se stala verze RX400h prvním elektrifikovaným prémiovým SUV a v podstatě tak definovala standard třídy. Pátá generace má tedy na co navazovat. Design prošel zcela zásadní změnou. Lexus byl jednou z těch automobilek, které propadly velkým single-frame maskám, u novinky ale došlo k jejímu zmenšení – podobný trend by se mohl rozšířit na celý trh. Namísto velké
Fenomén přeregistrace: Při nákupech falešných ojetin z Německa loni Češi přišli o 256 milionů korun
Poměrně novým trendem v obchodu s ojetinami jsou přeregistrace vozidel. Auto, s „nevhodným“ původem v zemi, která je známá nízkou kvalitou ojetin, se třeba jen na den zaregistruje v Německu, aby působilo důvěryhodněji. Zákazníkům, kteří si ojetiny kupují od soukromých osob a neautorizovaných prodejců, pak mohou hrozit nejen finanční vícenáklady, ale zvyšují se také rizika spojená s užíváním vozu. Rychlá přeregistrace se dělá v Německu, protože německé ojetiny mají na tuzemském trhu nejlepší renomé. Celkem se k nám z Německa ročně přiveze 55 % všech ojetin ze zahraničí
Stát pokračuje v podpoře elektromobility
Podle Národního plánu čisté mobility by už za tři roky měly být v Česku dobíjecí stanice v počtu vyšších tisíc, za osm let by se jejich množství mělo počítat dokonce v desetitisících. A Česko už podniká konkrétní kroky, aby se tento cíl podařilo splnit – naposledy novelou zákona o daních z příjmů č. 142/2022 Sb. daňově zvýhodnilo zřizování dobíjecích míst pro firmy a podnikatele nebo developery. „Doposud firmy musely odpisovat nabíjecí infrastrukturu pro elektromobily nebo hybridy v odpisové skupině číslo 3, pro
Diesely jsou stále doménou firem, živnostníci naopak častěji chtějí benzíňáky
Přestože vývoj cen pohonných hmot i tlak na ochranu životního prostředí tlačí na celou společnost snižovat poptávku po dieselových automobilech, poptávka po nich neklesá takovým tempem. V případě firemních zákazníků si kupuje 65 % z nich právě nafťáky. Za posledních šest let to je přitom pokles minimální, a to o jen o 6,5 procentního bodu. Přitom u živnostníků je pokles poptávky dokonce o 11,5 % na 38,3 %. „Nárůst cen paliv zvýšil tlak na sekundární trh a snížil poptávku po dieselových automobilech,
Test ojetiny Mercedes-Benz GLA 250 4Matic
Mercedes-Benz se snažil platformu předchozího Áčka využít co nejvíce, a tak kromě čtyřdveřového coupé CLA a stejnojmenného kombíku nabízel i atraktivní malý crossover GLA. I ten byl především navržen jako stylovka a praktičnost s funkcí tady hrají až druhou, avšak podstatnou roli. Němci hlásali, že tímto modelem šli po krku Range Rover Evoque, BMW X1 anebo třeba AUDI Q3. Pravdou však je, že GLA je menší a o vyloženě terénních vlastnostech řeč být nemůže. Oproti standardní třídě A nabídne vyšší stavbu podvozku i karoserie a rozměrnější interiér. Místa
Český vozový park stárne: Zájem o ojetiny ale dále roste
Průměrné stáří českých osobních automobilů je téměř 16 let. Za poslední tři roky tuzemský vozový park zestárl o rok. Evropský průměr je přitom 11,8 roku. Značný podíl na tom má také skladba dovážených ojetin, z nichž je více než polovina starších 10 let a téměř čtvrtina starších 15 let. Zdražování životních potřeb způsobuje zvýšený zájem právě o starší vozidla. Dopady pociťují také pojišťovny, s cenami automobilů rostou ceny servisu a náhradních dílů. Varují proto před podpojištěním vozů. Průměrné stáří českého
Jaký olej použít na dolití?
Jaký motorový olej je dobré koupit na dolití, pokud situace vyžaduje jeho okamžité doplnění a na čerpací stanici nemají vhodný produkt, případně řidič ani neví, jaký olej má v motoru? Někteří řidiči vozí v kufru náhradní litr odpovídajícího oleje, což je to nejlepší, co mohou udělat. Ale to zdaleka neplatí pro všechny. Navíc občas jezdíme vypůjčeným autem nebo se domů vracíme v čerstvě koupeném vozu. Tak či onak, i ten nejlepší řidič se může dostat do situace, kdy potřebuje doplnit