Autor: Vojtěch Koval

Vojtěch je specialista na témata ohledně infrastruktury, automobilové legislativy a v neposlední řadě také elektromobility. Jeho velkou vášní jsou ojetá auta. Motoristického novináře dělá již 6 let.

Novinky

Saúdská Arábie a další členové OPEC+ oznámili dobrovolné snížení těžby

Saúdská Arábie a další členové skupiny OPEC+ překvapivě oznámili dobrovolné snížení těžby ropy o dalších zhruba 1,15 milionu barelů denně. Cílem tohoto kroku je podle nich podpořit stabilitu trhu s ropou. Rozhodnutí zřejmě zvýší ceny ropy, protože se očekávalo, že skupina se bude držet snížení o dva miliony barelů denně, na kterém se dohodla koncem loňského roku, uvedla agentura Reuters. Těžba se má snížit od května. OPEC+ zahrnuje členy Organizace zemí vyvážejících ropu a další přední producenty v čele s

Novinky

Tesla prodala rekordní počet aut, zaostala ale za očekáváním

Americký výrobce elektromobilů Tesla Inc. podle předběžných údajů prodal v prvním čtvrtletí rekordních 422.875 vozů. Meziročně dodávky vozů vzrostly o 36 procent a proti předchozímu čtvrtletí o čtyři procenta. Analytici však čekali prodej více než 430.000 vozů. Uvedla to agentura Reuters s odvoláním na údaje společnosti Refinitiv. Tesla se rozhodla podpořit svůj prodej snížením cen. Slabší prodej, než se čekalo, zřejmě způsobila rostoucí konkurence a nepříznivé ekonomické vyhlídky. Dodávky hlavních vozů Model 3/Model Y se proti předchozímu čtvrtletí zvýšily o

NovinkyOjeté vozy

Test ojetiny KIA Sorento: Rodinný ideál pro 7

Máte početnější rodinu, preferujete u vozů bezpečí nebo často taháte přívěsy? Pokud ano, tak právě vás by mohlo oslovit velké sedmimístné SUV. Ne každý si však může dovolit některou z luxusních značek, a tak raději než vůz zvučného jména v základní výbavě zvolí plně vybavený automobil s lidovějším znakem na kapotě. Ojeta KIA Sorento je přesně takové auto. Tento vůz pozvedl začátkem tisíciletí mínění o značce v Evropě. První generace Sorenta má totiž dodnes nadčasový design a byla poměrně schopným

NovinkyZajímavosti

Nejdražší Škoda Superb stojí 3,5 milionu a ukrývá tajemství

Z hlediska základních cen má Škoda v několika případech málo konkurentů. Veloplošně nelze označit její vozidla za vysloveně levné, zejména bohatě vybavené modely KodiaQ či Superb s dobrými motory mohou stát dost. Druhému jmenovanému se dokonce podařilo dostat do šestimístného teritoria. Na britský trh přichází varianta, která totiž stojí přesně 118 688 liber (cca 3,5 milionu Kč). Tato verze vlajkové lodi je tak jednoznačně nejdražší nová Škoda. Obdobnou hodnotu mívají jen vzácné historické exempláře české značky. Jaké je její tajemství?

NovinkyZajímavosti

Česko a Německo jdou tvrdě proti zákazu spalovacích motorů a EU7: Chtějí vyjednat e-paliva

O možnosti využívání syntetických paliv v nových autech po roce 2035 bude ve čtvrtek a v pátek jednat summit prezidentů a premiérů zemí Evropské unie. Wissing již na počátku března řekl, že spor je na dobré cestě k vyřešení. Mluvčí Wissingova ministerstva dnes v souvislosti s nadcházejícím summitem řekla, že hledání kompromisu ještě více pokročilo, ale že celá věc je mimořádně složitá. Stejný postoj jako Německo má k syntetickým palivům i České republika. Český ministr dopravy Martin Kupka na toto

Novinky

EK navrhuje, že po roce 2035 umožní prodej aut na syntetická paliva

Evropská komise (EK) navrhuje, že po roce 2035 umožní prodej nových osobních aut se spalovacími motory, ale jen v případě, že budou využívat pouze syntetická paliva. Informovala o tom agentura Reuters. Ta se odvolává na dokument, který nastiňuje návrhy komise německému ministerstvu dopravy. Německo patří spolu s Českou republikou mezi členské země Evropské unie, které pro auta na syntetická paliva prosazují výjimku ze zákazu prodeje nových osobních aut se spalovacími motory po roce 2035. Podle nových návrhů komise by prodej

NovinkyZajímavosti

Spalovací motory zachráněny: Na e-paliva se budou vyrábět i po roce 2035

Evropská komise navrhla plán, který umožní prodej nových aut se spalovacími motory po roce 2035, pokud budou jezdit pouze na klimaticky neutrální e-paliva. EK se snaží vyřešit spor s Německem ohledně postupného vyřazování automobilů se spalovacími motory z trhu. Předběžný návrh, který v úterý viděla agentura Reuters, navrhuje vytvoření nového typu kategorie vozidel v Evropské unii pro automobily, které mohou jezdit pouze na uhlíkově neutrální paliva. Taková vozidla by musela používat technologii, která by jim v případě použití jiných paliv zabránila

NovinkyZajímavosti

Emisní norma Euro 7 je potenciálně škodlivá pro životní prostředí, řekl Kupka

Emisní norma Euro 7 je podle českého ministra dopravy Martina Kupky nerealistická a v některých evropských zemích včetně Česka potenciálně škodlivá pro životní prostředí. Ministr to řekl ve Štrasburku po jednání se svými protějšky ze sedmi zemí Evropské unie. Kupka se ve Francii sešel s ministry dopravy Německa, Itálie a Polska, k jednání se na dálku připojili i zástupci Slovenska, Rumunska, Portugalska a Maďarska. Mezi hlavní odpůrce návrhu Euro 7/VII patří právě Itálie a Německo, kde je stejně jako v

NovinkyZajímavosti

Firemní auta povinně elektrická od 2030: Velké společnosti tlačí na EU

Giganti Uber a Ikea se připojili k 28 společnostem (mimo jiné například Tesco, Coca-Cola, AstraZeneca, LeasePlan) a organizacím ve veřejné výzvě zákonodárcům EU, od které požadují, aby komise zavedla povinnost výhradně elektricky poháněných firemních vozidel už od roku 2030. Pokud jste tedy naštvaní na EU, věřte tomu, že právě ona sama se nyní nachází pod silným tlakem ekonomických gigantů, kteří požadují přechod na firemní elektrická vozidla o pět let dříve, než unie navrhla. Lze tedy jasně vidět, že elektrifikace není

NovinkyZajímavosti

Euro 7 bude sledovat auta ONLINE po celou dobu životnosti: Nenabitý hybrid vám zastaví na hranici měst

Nové nařízení Euro 7 má vstoupit v platnost od července 2025 pro osobní automobily a dodávky a od července 2027 pro nákladní automobily a autobusy. Při navrhování opatření Komise uvedla, že zvážila potřebu snížit znečištění spalovacích motorů s dodatečnými náklady, které by takové opatření přineslo automobilovému průmyslu, který již značně investuje do přechodu na vozidla s nulovými emisemi. Nedávno schválená legislativa EU znamená, že od roku 2035 se mohou prodávat pouze vozidla s nulovými emisemi, což de facto zavazuje výrobce