Nové velké SUV od Škody přistihli v maskování. Bude to největší auto, jaké kdy v Mladé Boleslavi vzniklo
Během dvou let by měla Škoda uvést na trh svůj dosud největší elektromobil. Ačkoli sedmimístné SUV zatím nemá ani oficiální název, česká automobilka ho už intenzivně testuje. Prozrazují to snímky maskovaných prototypů.
V roce 2022 představila Škoda koncept Vision 7S. Ukázal nový designový jazyk Modern Solid, který už našel cestu do nového Elroqa, nedávno modernizovaného Enyaqu, a zároveň naznačil vznik nové elektrické vlajkové lodi značky. Na tom se nic nemění, jak dokazují záběry maskovaných prototypů připravované novinky, kterou Škoda už pilně zkouší. Nová elektrická vlajková loď by mohla být odhalena koncem roku 2026, případně začátkem roku 2027. Spekuluje se o názvu Eviatiq.
Půjde o největší elektrické SUV značky s délkou na hranici pěti metrů, a vlastně i o největší Škodu v celém portfoliu – bez ohledu na druh pohonu.
Sériová verze se vzdá extravagantních prvků
Novinka počítá se sedmi cestujícími, přesně jak ukázal koncept. Špionážní snímky ale potvrzují, že sériová verze se bude muset vzdát některých výstřelků showcaru, jako jsou bezrámová okna dveří, absence středového sloupku, digitální zpětná zrcátka či zadní dveře otevírané proti směru jízdy. Z důvodu nákladů bude finální verze o něco konvenčnější.
Pod maskováním však vykukují denní světla s pixelovým vzorem a patrná je také maska Tech-Deck Face, která schová většinu senzorů asistenčních systémů.
Obří rozvor a baterie s kapacitou 86 kWh
Základní proporce by měly zůstat zachovány, včetně obrovského rozvoru 3 075 mm, který umožní umístit do podlahy baterii s využitelnou kapacitou až 86 kWh – tedy o devět více než v Enyaqu. Dojezd by se tak mohl natáhnout na slibovaných 600 km. I reálných 400 až 500 km by však bylo vítaných.
Očekává se, že v nabídce budou verze se zadním pohonem i pohonem všech kol. O výkonu je zatím brzy mluvit, ale předpokládá se využití motorů z Enyaqu, takže by mohlo jít o varianty se 150 a 220 kW, případně 250 kW u verze obdobné Enyaqu RS.
Interiér: velký displej, chytré detaily i sedm míst
Kabina sedmimístného SUV by měla nabídnout velký 13″ centrální dotykový displej, pětipalcový virtuální kokpit, head-up displej, množství udržitelných materiálů a také praktické prvky „simply clever“, včetně originální dětské autosedačky umístěné na středové konzole proti směru jízdy.
Je možné, že v nabídce bude i pětimístná verze s obrovským zavazadelníkem. Nabíjení urychlí podpora výkonu až 200 kW. Nové velké SUV se na trhu postaví nejen proti Peugeotu e-5008, ale také proti Kii EV9 a chystanému Hyundaie Ioniq 9.
« Čína chce zkrotit elektromobily. Omezí rychlost z nuly na stovku minimálně na 5 vteřin MG si vyšlápne na Škodu Enyaq. V Evropě uvede nové SUV »
