Řidiči na LPG zuří: Tohle je rána do peněženky, která bolí víc, než čekali
Ceny pohonných hmot jsou klasické citlivé téma, zvlášť ve chvíli, kdy se začne mluvit o zdražování. Občas sice přijde i opačný scénář a část řidičů si oddechne, jenže ne vždy to platí pro všechny stejně. A přesně tak vypadá situace, kterou teď řeší hlavně majitelé aut na LPG.
Hned na úvod je fér říct, že nejde o české stojany, ale o vývoj v Polsku. Takže kdo byl zvyklý jezdit za hranice tankovat a počítal s tradičně výhodnými cenami, měl by zpozornět. Zhruba od poloviny prosince 2025 se v polských ceníkách začalo dít něco, co na první pohled vypadá jako drobná úprava, ale pro některé řidiče to má nepříjemný dopad.
Na papíře to není „katastrofa“ pro LPG – problém je spíš v tom kontrastu. Okolí má důvod k úsměvu, zatímco řidič „na plyn“ sleduje, že jeho výhoda se najednou nevyvíjí stejným směrem.
Benzín a nafta zlevňují – a docela znatelně
Trend, který v Polsku nabral sílu, potěší hlavně ty, kdo tankují benzín nebo naftu. Čerpací stanice přecenily především Natural 95 a diesel, a u obou paliv je zlevnění citelné.
U benzínu Natural 95 se běžný řidič dostává pod hranici 6 zlotých za litr, což je zhruba 36 Kč. A není nereálné, že na stojanu uvidí před desetinnou čárkou i pětku. Kdo bere prémiovější benzin 98, musí pořád počítat s částkou přibližně 6,56 až 6,68 zlotého za litr, tedy asi 39 až 40 Kč.
Diesel: menší pokles, ale stále to jde dolů
Zajímavě se vyvíjí i nafta – v Polsku tradičně zásadní palivo pro dálkové trasy a těžší auta. Podle analytických přehledů vychází litr nafty na 6,13 až 6,25 zlotého, tedy zhruba 37 až 38 Kč.
Na stojanech šla nafta dolů přibližně o 6 grošů na litr (cca 0,40 Kč), čímž se dostala na průměrnou hodnotu okolo 6,20 zlotého, tedy asi 37 Kč za litr. Nejde přitom o jednorázové „cuknutí“, ale spíš o dílek většího posunu.
Natural 95 zlevňuje opakovaně, úspora už je znát
Od konce listopadu se daří stlačovat dolů také benzín 95. Ve statistikách se objevuje už třetí zlevnění v řadě a celkově jde průměrně o pokles kolem 10 grošů na litr (asi 0,60 Kč). Aktuální průměr je zhruba 5,87 zlotého (cca 35 Kč/l), což představuje další snížení o 5 grošů.
A tohle už není jen „hezké číslo do tabulky“. Kdo tankuje plnou nádrž, rozdíl se posčítá. Na jednom tankování se dá ušetřit okolo 5 zlotých (zhruba 30 Kč). A pokud podobnou nádrž protočíte několikrát do měsíce, na konci období už jde o částku, která v rodinném rozpočtu prostě vidět je.
A kdo zůstává mimo radost? LPG
Teď ta méně příjemná část: řidiči na LPG. Často jde o lidi, kteří už jednou investovali do plynové instalace právě proto, aby měli dlouhodobě nižší náklady. Vycházeli z jednoduché logiky – LPG bývá levnější a výhoda se drží.
Jenže v aktuálních polských přehledech je zpráva pro „plynaře“ až bolestně prostá: LPG nezlevňuje.
Ceny jsou v podstatě zafixované mezi 2,61 a 2,69 zlotého za litr, tedy přibližně 16 Kč. Analýza BM Reflex navíc uvádí, že už třetí týden po sobě je průměrná cena LPG přesně 2,66 zlotého (opět cca 16 Kč/l). Žádné „tání“ jako u benzínu a nafty, žádný viditelný pokles – jen stabilní, nehybná hladina.
A tím se mění dynamika trhu: ne tak, že by LPG přestalo dávat smysl, ale jeho náskok se začíná ztenčovat. Pokud tenhle trend vydrží delší dobu, část řidičů si může začít znovu přepočítávat, jak rychle se jim investice do přestavby vlastně vrací.
Jak to vypadá v Česku: LPG je stabilní, levnější jen někde
A co domácí realita? Dlouhodobě se LPG v ČR letos drží přibližně mezi 17 a 19 Kč za litr. Souhrnné statistiky často uvádějí hodnotu kolem 17,50 Kč/l, jinde se objevuje průměr okolo 18,5 Kč/l – obecně se to pohybuje zhruba v pásmu 18 až 19,1 Kč.
Konkrétní výpisy z čerpacích stanic „ke dnešku“ ukazují rozptyl přibližně 15,5 až 18 Kč/l podle regionu a konkrétní pumpy. Třeba Moravskoslezský kraj se aktuálně pohybuje zhruba mezi 15,50 a 17,90 Kč/l – a to je oblast, kde už dává smysl uvažovat i o přeshraničním tankování, protože Polsko je za rohem.
Vyplatí se Polsko? Záleží, odkud jedete
Z toho plyne docela střízlivý závěr: v ČR se LPG reálně pohybuje v průměru okolo 18 Kč/l, levnější místa spadnou někam mezi 15,5 a 17 Kč/l. Polská cenová realita tedy může být zajímavá hlavně pro ty, kdo to mají k hranicím pár kilometrů a spojí tankování s běžnou cestou.
Z Prahy kvůli tomu samozřejmě nikdo rozumný jezdit nebude. A pokud jde o očekávání do budoucna – u nás se žádné výrazné zlevnění LPG vyloženě nerýsuje. Spíš naopak: pokud by se měl trend někam pohnout, dá se čekat spíš tlak směrem nahoru než další úleva.
.« SUV s geniálním podvozkem, klasickým motorem a s japonskou kvalitou. Dostupná ojetina pro ty, kdo rádi řídí Karavan za pár korun: Kondor je lehký, jednoduchý a překvapivě použitelný. Stojí za ním česká firma »
