Škoda Superb SportLine zná své ceny – Vypadá skvěle a je nejdražší Škodovkou historie
Škoda Superb ve “sportovní“ výbavě SportLine se představila už na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu, ale až nyní přichází s oficiálním ceníkem. Hlavní změnou oproti standardu je o 15 milimetrů snížený podvozek, černá mřížka chladiče, podklad světlometů, zrcátka, střešní ližiny u kombíku a malé křídlo u liftbacku. Zapomenout nemůžeme ani na 18 či 19 palcová kola s černými detaily. Auto nelze zakoupit s nejslabšími motory, takže 1.4 TSI a 1.6 TDI v této nejvyšší výbavě budete hledat marně. Základní dvoulitrové TDI
BMW M3 30 Jahre – Výroční speciál má 450 koní
BMW oslavuje 30. výročí vozu M3, který svůj příběh začal psát už v roce 1986. Celkem už svět spatřil pět generací tento legendy. Vše odstartoval prakticky závodní speciál na značkách M3 E30. Tento vůz je nyní vyhledávaným sběratelským kouskem a jsou i případy, kdy do něj někdo nacpe velký desetiválec z novější M5. BMW na to jde jednoduše a speciální oslavná verze je pouze M3 s balíčkem Competition, která je oblečena do sportovnějšího kabátku. Pod kapotou se nachází 3.0 litrový
TEST ojetiny BMW 125d – Nejvšestrannější hatch-back planety
My chlapi si v mládí myslíme, že čím víc sexy holka je, tak tím spíš je vhodnou partnerkou do života. Musí být vysoká, štíhlá, mít vypracovaný zadek, pořádná prsa a obličej jako Megan Fox. Postupem času ale zjišťujeme, že taková holka je většinou vhodná jen na víkendové večery, když zrovna rodiče nejsou doma. Za partnerky si pak vybíráme “obyčejnější“ holky, které sice nemají čtverky, metr osmdesát a padesát kilo, ale ty, které něco umí a nepadají z nich jen žvásty
BMW M3 E30 s 5.0 V10 z M5 – Má 535 koní a vaše může být za 1.3 milionu
Jak již víme, tak zachovalé BMW M3 E30 je pořádnou raritou, která hluboko přesahuje cenu jeden milion korun, u verze Evolution je cenovka už astronomická úplně. Nyní je však jedna velmi zachovalá M3 E30 na prodej, za rozumné peníze 1.3 milionu a mnohem vyšším výkonem, lepším zvukem a jízdními vlastnostmi než sériová verze. Tato M3 má totiž upravený desetiválec 5.0 litru z M5 E60, jeho výkon je 535 koní a zadní kola smaží přes manuální převodovku a samosvorný diferenciál ze
Renault Clio R.S. 16 – Brutální zbraň s 275 koňmi a manuálem
Padaly zvěsti, že výkonnější Clio R.S. (ano, ještě ostřejší než Trophy) by mohlo dostat dvoulitrový čtyřválec a manuál z Mégane R.S. Zdálo se to však být pouze takovým vlhkým snem všech milovníků hot-hatchů. Renault však všechna přání fanoušků vyslyšel a dnes na Velké ceně Formule 1 v Monaku představil na oslavu 40. výročí divize Renaultsport a letošního vstupu do šampionátu Formule 1 brutální bestii Clio R.S. 16. Vlhký sen se tak stává skutečností. A co je teda zač? Takový mix
Nissan GT-R Nismo prošel modernizací – Je hezčí, kvalitnější a rychlejší
Nedávno Nissan přišel s modernizovaným GT-R, ale na silnější variantu se stále čekalo. Čekání je však u konce a vrcholné GT-R Nismo je konečně tady a vypadá vážně skvěle. Vzhled je modernější a agresivnější. Všimnou si můžeme nového lízátka, nárazníku, mřížky chladiče, kapoty, prahů, kol, křídla a difuzoru. Nárazník je z karbonových vláken a kapota vyztužena, to aby se při vysokých rychlostech tyto části co nejméně deformovaly a udrželi tak dokonalý aerodynamický tvar. Uvnitř najdeme především kvalitnější materiály, větší osmipalcový
Superauta za rozumnou cenu – Po čem sáhnout, abyste nemuseli prodat dům?
Řadíte se k vyšší střední vrstvě, milujete sportovní auta a můžete uvolnit přibližně jeden milion korun? Tak přesně pro vás jsme připravili následující seznam aut, která kdysi patřila k vrcholu své doby a dnes je koupíte za zlomek jejich ceny. Porsche 911 996 Toto auto lze ve slušném stavu pořídit od 550 tisíc do milionu korun. Jedná se o první 911, která měla kapalinou chlazený šestiválec boxer a minimum elektronických serepatiček. Design předních světlometů byl sice z řady vycházející a pravověrnými
Vorsteiner V-CS Aero 981- Když Porsche Cayman GT4 nestačí
Severoamerická tuningová firma Vorsteiner specializující se na německé vozy si tentokrát do parády vzala ostrý Cayman GT4 od Porsche. Ten dostal nový aerodynamický paket, který má zlepšit přítlak a tím pádem i ovladatelnost na okruzích. Kit zahrnuje lízátko, nastavitelné křídlo, nižší prahy a pořádný difuzor. Samozřejmostí jsou lehčí kola a zbarvení, které jako by z oka vypadlo okruhovému speciálu Cayman GT4 Clubsport. Ono vlastně celé auto je továrnímu speciálu velmi podobné, ale Vorstainer může na silnici, což Clubsport bohužel ne.
Nové Porsche Panamera – Unikla první fotografie inteiéru
Jak již víme, tak Porsche se letos na autosalonu v Paříži chystá představit novou generaci Panamery. Nyní je tu první únik fotografie interiéru, a tak online premiéru můžeme očekávat už v nejbližších týdnech. V interiéru nyní bije do očí obří dotyková obrazovka a kompletně přepracovaný středový panel – jeho vrchní část je z leštěného materiálu, který je pokryt dotykovými tlačítky a uprostřed se nachází volič převodovky. Interiér má ostřejší hrany a výraznější dekor naproti spolujezdce, zpracování a materiály se evidentně
Nová Corvettet C3 na prodej – 38 let stála v garáži a najela jen 6.6 kilometru
Občas vám ukazuje prakticky nová auta, která stála několik let v garážích netknuta a bez jakéhokoliv pohybu. Naposled jsme psali třeba o BMW Z3 M, které stálo 18 let jen v obýváku. Tentokrát tu však máme ještě větší raritu a to konkrétně výroční edici Corvette C3, která za posledních 38 let najela pouze 6.6 kilometru a zcela vše je na ní původní – baterie, oleje, palivo a dokonce i ochranné fólie aut na prodej jsou na některých místech zachovány. K
