Autojournal

Zřejmě není nutné vysvětlovat, že čisté stroje jsou spolehlivější a vydrží déle funkční. Otázkou je, jak je čistit. Rozhodně byste na to neměli být sami, čas od času byste své technice měli dopřát profesionální péči. Jde o investici, která se určitě vyplatí. Přemýšlíte, jak správně umýt paletový vozík? Tyhle starosti za vás vyřeší firma STILL. Ta paletové vozíky prodává, aktuálně má v nabídce některé nové ruční a nízkozdvižné paletové vozíky, ale také je servisuje a stará se o jejich údržbu. Disponuje

Elektromobilita se rapidně rozvíjí a je potřeba aktivně uchopit všechny příležitosti, které nabízí. Rostoucí potřeba koncepčního rozvoje této oblasti vedla hlavní průmyslové hráče k založení Elektromobilní platformy. Zakládajícími členy jsou společnosti ČEZ, ŠKODA AUTO, PRE, E.ON a za akademickou sféru ČVUT. Přibývá elektrických vozů, rozšiřuje se dobíjecí infrastruktura a objevují se nástroje na její podporu. Na tuzemských silnicích jezdí už více než 15 000 elektrifikovaných vozů, které využívají přes 1 800 veřejných dobíjecích bodů. Jako každé nové odvětví se elektromobilita

Mobilní výkup ojetých automobilů letos v tuzemsku slaví 23 let. Výkup auta kdekoliv mimo síť svých poboček u nás v roce 1999 jako první zavedla společnost AAA Auto. Začínala se čtyřmi 4 výkupčími, kteří byli schopni obsloužit přibližně 15 zákazníků týdně. Češi si tento jednoduchý způsob jak prodat svoje auto oblíbili natolik, že v současnosti v terénu působí již 28 specialistů, kteří vykoupí až 250 vozů týdně. Inovace, kterou v podobě mobilního výkupu v roce 1999 společnost zavedla, se zdála pro mnohé velmi riskantní, či přinejmenším

Evropská komise oznámila zcela nový plán, jehož cílem je postupně eliminovat závislost na ruském plynu a fosilních palivech. Jednu z klíčových rolí v tomto plánu by měl sehrát vodík. Komise na adresu nového programu nazvaného REPowerEU uvedla, že závislost EU na Rusku, zejména v kontextu invaze na Ukrajinu, by mohla urychlit plány na větší prosazování vodíku a urychlené využívání této technologie v co nejširším měřítku. K realizaci by mohlo dojít mnohem dříve než v roce 2030, uvedla Komise. Klíčovým aspektem těchto plánů

Řidiči mají tendenci měnit svá auta každých 3 až 5 let. To znamená, že proces koupě auta se děje dvakrát za jednu desetiletku, případně i vícekrát – ačkoli s rizikem, že se pokaždé zopakuje konkrétní podvod. Nedávno se platforma carVertical, zaměřená na historii automobilů, pokusila zjistit, jak se liší míra podvodů s najetými kilometry mezi různými zeměmi. Společnost zrealizovala výzkumnou studii, založenou na téměř 900 000 kontrolách historie automobilů od roku 2021. Zjištění poukazují na prevalenci stáčení tachometrů. Některé z

Jakkoli považujeme Německo za jednu z nejrozvinutějších zemí nejen v Evropě, ale v celém světě, jsou oblasti, ve kterých se rozvoj nedostal na požadovanou úroveň. Jednou z nich je nedostatečně hustá a častá veřejná doprava. Mnozí obyvatelé na vesničkách a vzdálenějších příměstských částí musí k přesouvání používat osobní auta, nikoli pro pohodlí, ale proto, že nemají alternativu. Z výsledků nedávného průzkumu vyplívá, že více než třetina Němců zvažuje pro vysoké ceny paliva přestat jezdit autem. Šetří, nechtějí rozhazovat a chtějí