Mazda představí koncept RX-9 v Tokyu
Zatímco jednou se řekne, že ano, podruhé přijde informace, že ne. Tentokrát to nicméně vypadá, že se konečně dobereme výsledku. Novinka ponese název RX-9 a naštěstí pro nás, nebude se jednat o žádný hippie-elektromobil, kterým Mazda strašila dříve. RX-9 je totiž podle prvního teaser obrázku dlouhé kupé s elegantní siluetou, které si nese designové prvky z vůbec prvního Wankelu světa – Mazdy Cosmo. Při pohledu na zadní partii a linii oken se potom nemohu ubránit vzpomínce na jedno z nejkrásnějších aut na světě a
TEST DS 5 Sport 2.0 HDI 180
Citroën s vozy DS3, DS4 a DS5 projevil opět velkou odvahu, která se očividně vyplatila, jelikož na trhu řada DS k propadáku rozhodně nepatří, nicméně k pořádnému prodejnímu boostu chyběl brand, který produkty posune na jinou úroveň, a tak na voze už nenajdeme žádné logo Citroënu, nýbrž vkusné symboly nové prémiové značky DS. Mimo to největší model dostal také výraznější exteriérový facelift. Zcela přepracovaný přední nárazník, fullLED světlomety a především novou korporátní masku. Design DS5 je snad vše jen ne nudný.
TEST Peugeot RCZ R
Nenechte se pobláznit předsudky, Peugeot v minulosti uměl stavit skvělá sportovní a závodní auta a zvládá to i dnes. Důkazem budiš velmi dobré 208 GTi anebo i standardní RCZ. Jenže teď tady máme auto s přívlastkem R a to znamená jen jediné – nejrychlejší silniční Peugeot všech dob! A tím to nekončí, je to navíc auto blížící se závodnímu speciálu. Pracovala na něm totiž partička z divize Peugeot Sport a ti opravdu vědí, co dělají. Mají na svědomí rally speciály a
BMW M2 oficiálně
Vysoce očekávaný model pod kapotou ukrývá třílitrový twin-turbem přeplňovaný řadový šestiválec s výkonem 370 koní (272 kW) a s točivým momentem 465 nebo 500 Nm s funkcí overboost. Oproti M235i tak výkon narostl o 47 koní (33 kW). S agregátem spolupracuje buď šestistupňový manuál nebo dvouspojkový automat M DCT. Z nuly na stovku zrychlí za 4.3 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na obligátních 250 km/h nebo 270 s M Drivers paketem. Samozřejmostí je také funkce Launch Control a
První jízdní dojmy: Subaru Levorg
Subaru ho popisuje jako revoluční sportovně cestovní vůz a ve své podstatě má pravdu. Není revoluční svým vzhledem, přeci jen je to rodinné kombi. Levorg však bourá zažité standardy tím, jak jezdí. Ohromí vás tak, že z něj nebudete chtít vystoupit. Jaká by to byla škoda, kdyby si jej Subaru nechalo jen pro domácí Japonsko. A to i přesto, že tu nejlepší verzi nám odepřeli – STi s 300 koňmi. K nám Evropanům se tak dostává Levorg vypadající sice přesně stejně,
První jízdní dojmy: Jaguar XF 3.0d
Nedávno jsem byl naprosto ohromen entry modelem XE, který stanovil nová měřítka střední třídy, zejména v ohledu jízdních vlastností, a tak jsem s chutí sedl do letadla a vydal se do Frankfurtu na první jízdní test většího modelu XF. Ten po dlouhých osmi letech přijíždí ve své nejnovější generaci jako mnohem dospělejší vůz, který kombinuje luxus limuzíny a dravost šelmy. XF už není vstupním modelem do světa Jaguárů, a tak ho výrobce mohl posunout na zcela jiný level. Design a
Callaway Competition Corvette C7 GT3-R
S Corvettami a firmou Callaway Competition funguje toto spojení již dlouhodobě a po úspěšné Callaway Z06.R GT3, představuje se nový zákaznický závodní vůz, stojící na Corvette C7. Asi první, co přijde při pohledu na nové auto na mysl, je KARBON. Obrovská spousta karbonu, ze kterého je zhotovena v zásadě celá karoserie. Rozšiřovací kit na standardní tvary současné Corvette navrhl designér Paul Deutschman, který s týmem Callaway spolupracoval. Interiér je v tomto případě přesně takový, jaký se dá u seriózního závodního vozu očekávat. Ve změti
Porsche 911 pro rok 2016 s pohonem všech kol
Drobné designové změny jsou v zásadě minimální, ovšem velká revoluce se koná v oblasti pohonných jednotek. Zde se totiž i v nejzákladnějších modelech objevují výhradně motory, vybavené turbodmychadly. Po základních modelech, ukázalo Porsche i faceliftované čtyřkolky. Nadále samozřejmě platí zaběhnuté názvosloví, kde čtyřka v názvu znamená pohon všech kol. Konkrétně se tedy jedná o modely Carrera 4 s pevnou střechou, kabriolet Carrera 4 Convertible a „poloviční kabriolet“ Targa 4. Od standardních zadokolových modelů jsou čtyřkolky k rozeznání podle rozšířených zadních blatníků o 44 mm a také
TEST Hyundai i20 Coupe 1.4i
Hyundai i20 má na našem trhu nestandardní postavení. Ve “staré Evropě” totiž jeho prodeje ani v nejmenším neohrožují nejprodávanější konkurenci v podobě VW Polo, Renaultu Clio a Opelu Corsa. U nás je tomu však přesně naopak a i20 je jediný model, který dokáže bestselleru Škodě Fabii ukořistit větší množství zákazníků. Tyto dva vozy v segmentu drží první příčky a vše ostatní je s hlubokým odstupem za nimi. Nová generace se snaží působit mladistvějším dojmem a zapůsobit i na mladší klientelu,
Albion Cars otevírá nové dealerství Jaguar Land Rover v Průhonicích
V Průhonicích u Prahy se právě rozjíždí testovací provoz nového showroomu. Jedná se o „single-brand dealerství“, české společnosti Albion Cars, zabývající se prodejem vozů automobilky Jaguar Land Rover. Právě tato britská značka posiluje pozici na našem trhu a skrze svého nového dealera předvádí i nový korporátní design. Přestože jste o Albion Cars až doposud nic neslyšeli, lidé za tímto projektem rozhodně nejsou v oboru nováčky. Jedná se o tým, který dlouhá léta nabíral zkušenosti s prodejem a autorizovaným servisem vozů Volvo. Nyní se
