Chevrolet ukázal nové Camaro
Chevrolet ukázal v podstatě před chvílí novou generaci kultovního modelu Camaro. Podle automobilky je o 90 kilogramů lehčí než předchůdce, má přepracovaný podvozek, řadu elektronických pomocníků a k dispozici bude se třemi motory. Ale přeplňovaný čtyřválec a atmosférický šestiválec jsou pro bačkory, ten jediný správný motor pro Camaro má osm válců, objem 6,2 litru, výkon 455 koní a krouťák 617 Nm. Později samozřejmě příjdou i ultimativní limitované edice s ještě větším výkonem. Více informaci snad automobilka pustí do světa brzy.
TEST Hyundai i30 TURBO
Hyundai si nemohl nevšimnout úspěchu své sesterské automobilky KIA s modelem CEE´D GT a rozhodl se tak na trhu hatchbacků nabídnout svou vlastní alternativu peprné i30. Nutno však podotknout, že se nejedná o první počin automobilky v tomto segmentu. Většina určitě neví, na co teď narážím, protože už klasických verzí tohoto modelů jezdí po silnicích méně než šafránů. Jo, Veloster! I ten se prodává ve verzi Turbo a v testu jsme ho měli před dvěma lety a od té doby
Nejrychlejší kombi na Nürburgringu je Seat Leon ST Cupra
Zběsile rychlému kombíku se podařilo zdolat „zelené peklo“ tedy Nordschleife, v čase 7 minut a 58 sekund. Za volantem trhnul rekord pro kombi vozy na této trati závodník a tvář Seatu Jordi Gené. Leon ST Cupra o výkonu 280 koní těží ze samosvorného předního diferenciálu a také z komunikativní zadní nápravy. Úspěchem je i to, že kombík je na trati dokonce rychlejší než třídveřová verze, a to navzdory tomu, že je o 45 kilogramů těžší. youtube 97-xmcrW0xo nolink
Toyota GT86 a Subaru BRZ dostanou vyšší výkon
Dvě stě koní z atmosférického dvoulitru sice není málo, ale nejeden majitel oblíbeného puristického sporťáku vám potvrdí, že občas by za 20 koní navíc prodal vlastní ségru. Těch koní tedy nebude ani dvacet, ale pouze jedenáct. Výsledných 211 koníků bude dosaženo lehkými změnami v uspořádání sacího potrubí a také omezením tření v motoru. Kromě více koní slibuje Toyota také lepší spotřebu a to o sedm procent. Facelift přinese i nové tlumiče od značky Sachs, které mají zaručit zvýšení komfortu jízdy při zachování vyváženosti a
Povinné ručení v zahraničí: Kde všude platí zelená karta
V České republice je povinnost platit povinné ručení dána ze zákona. Bez pojištění ani raději nevyjíždějte, při silniční kontrole vás totiž čeká pokuta až 3 000 Kč. Za provozování vozidla bez pojištění pak navíc můžete dostat ve správním řízení pokutu až 40 tisíc korun. Platí však povinné ručení i při cestách do zahraničí? Zelená karta je od roku 2009 jediným dokladem potvrzujícím řádně zaplacené povinné ručení. Rovněž jde o jediný mezinárodně uznávaný doklad, který platí téměř po celé Evropě. Seznam
TEST Hyundai i20 1.4 CRDi a 1.4i
Dva týdny po sobě se mi v redakční garáži sešly nošovické novinky v podání Hyundai i20. Jednalo se o rozdílné motorizace, avšak zcela identicky vybavená auta pakety Style a s úrovní výbavy Comfort. Z tohoto důvodu je zbytečné psát na každé auto samostatný test, protože zásadní rozdíl byl jen v pohonných jednotkách a decentních změnách v nastavení podvozku. Ve které motorizaci tedy dává větší smysl? Nejprve se však pojďme podívat na i20 staticky. Hyundai i20 má na našem trhu nestandardní
TEST Citroën C4 Cactus 1,2 PureTech 110k
Mám rád extravagantní auta a osobně velmi kvituji, že Citroën je v dnešní době snad jediná značka, která se nebojí pustit do výroby naprostého exota. Už novodobé Picasso působí jako zjevení mezi MPV, ale Cactus je ještě o level jinde. Funky, hravé, stylové a absolutně cool auto, které je sice vyrobeno velmi levně, ale své poslání šokovat a dělat radost plní na jedničku. A také umí i pořádně naštvat! Přesně tak, jak lze od podobného „bohéma“ čekat! Je odvážný a je
Volkswagen Golf v příští generaci i jako verze targa
Osmá generace legendárního Volkswagenu Golf za pár let vyjede opět i jako kabriolet, a targa, vzešlá z konceptu T-ROC, by vhodně doplnila rodinu. T-ROC přitom není žádnou horkou novinkou. Koncept se představil na loňské Ženevě a jedná se o třídveřový hatchback s prvky crossoveru (opět ty proklaté plasty kolem dokola). Nejzajímavější na konceptu je nicméně jeho dvoudílný střešní panel, který lze uschovat v připraveném „oddělení“ v zavazadlovém prostoru. Nyní to vypadá, že se T-ROC převede do reality a to právě jako Golf s targa střechou. Přibyla
Jaguar ruší označení R-S a R-S GT
Zákazníkům připadalo stupňování označení ostrých Jaguarů složité, a tak značka přejde k plošnému označení SVR. Doposud Jaguar užíval několikastupňové označení. Vezmeme-li jako příklad model XF, můžeme jej dostat jako sportovní verzi XFR, nebo jako ještě ostřejší XFR-S. No, a aby se to nepletlo, existuje i omezená série označená jako XFR-S GT. A tady Jaguar řekl stop, je čas na zjednodušení. Odteď se tedy značení zastaví u verze R a nad ní už bude jen jeden model, nejostřejší z modelové řady. Ten se bude
Jaguary oficiálními vozy WIMBLEDONU
Značka Jaguar se stala oficiálním partnerem Wimbledonu. Pro letošní mistrovství dodá 170 vysoce výkonných vozů. Jde především o vozy z modelové řady XE, XF a XJ. Mezinárodní mistrovství se koná od 29. června do 12. července. Sportovní ikona a ambasador značky Jaguar José Mourinho získal svou první zkušenost s Wimbledonem při prohlídce, kterou pořádal člen výboru AELTC a bývalá britská tenisová hvězda Tim Henman. José Mourinho si prohlédl historické okolí SW19 a následoval stopy šampionů až k centrálnímu dvorci. Na jeho reakci se můžete
