RANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLE JDE DO VÝROBY
Značka Land Rover oficiálně potvrdila výrobu Range Roveru Evoque Convertible. Do prodeje se dostane v roce 2016. Testování vozu proběhlo v londýnském podzemí. Inženýři testovali prototyp na 42 km dlouhé trati Crossrail. Jezdci měli na střeše automobilu připojenou skrytou kameru a testování tak natáčeli v naprostém soukromí. „Tunely jsou stále ve výstavbě, takže jsme měli skvělou příležitost otestovat terénní schopnosti vozu na nepřístupném místě“, řekl Murray Dietsch, Director of Land Rover Programmes. Range Rover Evoque není v podzemí žádný začátečník. Inženýři testovali v roce
Nové Audi A3 Sportback e-tron
Audi uvádí na český trh svůj první model s plug-in hybridním pohonem s možností vnějšího nabíjení. Nové Audi A3 Sportback e-tron ujede v čistě elektrickém režimu až 50 km s nulovými lokálními emisemi, zatímco v hybridním režimu nabízí dynamiku čistokrevného sportovního vozu. Novinka, která je již k dispozici u vybraných českých prodejců Audi, si v plném rozsahu zachovává prémiový charakter i praktické přednosti oblíbeného modelu A3 Sportback s konvenčním pohonem. Základní cena nového Audi A3 Sportback e-tron byla stanovena na 989 900 Kč. Nové Audi A3 Sportback e-tron přijíždí s nulovými
KIA přichází s novým litrovým tříválcem
I korejská KIA se musí podřídit emisním limitům a proto do Evropy přichází s novým litrovým tříválcem, označeným jako „Kappa“. Jedná se o přeplňovaný motor s přímým vstřikováním, který by mohl do budoucna konkurovat i oblíbenému EcoBoostu od Fordu. Prozatím se ví jen to, že bude mít motor 118 koní a 172 Nm točivého momentu. Zatímco nejvyšší výkon je dostupný v šesti tisících, maximálního točivého momentu dosahuje tříválec mezi 1400 a 4100 otáčkami. KIA si od motoru slibuje o 10
Aston Martin nabídne v Evropě a Jižní Africe Lagondu Taraf
Když Aston Martin oficiálně uvedl model Lagonda, mělo se jednat o malosérii určenou výhradně pro Střední východ. Nyní se však situace změnila a zdá se, že Astonu už evropské peníze nesmrdí tolik, jako dřív. Svou Lagondu, která nově získala ještě přídomek Taraf, si tak bude moci koupit pár lidí i v Evropě a JAR. Aston tak rozšířil dostupnost Lagondy, její počet však nikoliv. Stále se bude jednat o pouhých 200 vozů, které se však vyrobí dle potřeby jak s levostranným,
VAŠE AUTO – Jaroslav a jeho Ferrari Mondial 3.2
Proč sis vybral právě toto auto? Ferrari je moje vášeň. Mondial mě zajímal vždy, protože vlastním i Škodu 110R a koncepce těchto aut se do určité míry podobá. Volba varianty modelu 3.2 pak byla dána spíše náhodou ve chvíli kdy jsem dostal neodolatelnou nabídku na koupi a shodou okolností to byla varianta, kterou jsem si oblíbil nejvíce. Myslím si, že Mondial (od modelu 3.2 po novější T) nabízí, ať si říká James May a spol. (který se strefoval primárně do
Porsche představilo navigaci do klasických modelů 911
Divize Porsche Classic se rozhodla udělat radost majitelům a fandům klasických, vzduchem chlazených 911. Uvedla proto designově čistou, do konceptu vozu zapadající originální navigaci, která je bez zásahu kompatibilní se všemi staršími vozy. Systém funguje s každým modelem od těch úplně prvních, až po poslední vzducháč v podobě generace 993. Navigace se instaluje do dobře známého slotu DIN-1 a kromě šesti tlačítek a dvou otočných ovladačů, má ještě dotykový displej o úhlopříčce 3.5 palce. Skrz něj je přístupná navigace, média
Smart veze do Ženevy ForTwo Brabus
První dva obrázky a také první informace se vyrojily okolo nové generace naposilovaného Smartu ForTwo Brabus. Ostrá verze městského miniauta má, stejně jako tomu bylo dříve, o něco drsnější vzezření a samozřejmě nějaké ty svaly pod kapotou navíc. První obrázek exteriéru toho sice moc neodhaluje, ale vidět jsou nástavce prahů a nový zadní nárazník s difuzorem, z jehož prostředka ční dvojice koncovek výfuku. Uvnitř vozu se nachází dvoubarevná sedadla s kontrastním prošíváním a emblémy Brabus. Co do specifikací, příliš jsme
TEST Mercedes-Benz C 200 – Na co diesel?
Mercedes-Benz třídy C neznamená nutně dieselovou motorizaci s automatickou převodovkou, kterou jsem testoval už nesčetněkrát. Je tady totiž i zajímavá alternativa pro ty, kteří stále chtějí dobrou ekonomiku provozu, solidní dynamiku a zároveň kultivovanost benzínového motoru. Model C 200 nabízí přesně toto, ačkoli tomu označení nemusí nutně napovídat, nezní totiž nijak dramaticky. Navíc je tady i cena, člověk by se občas divil, jak nízko se dokážou prémiová auta dostat, pokud si odpustíte výbavu navíc, která není až tak nezbytná. A
Kia SPORTSPACE oficiálně a do detailu
Kia SPORTSPACE, která odhalí své dynamické křivky ve světové premiéře ženevského autosalonu, je zcela jiným typem vozu, jenž zavrhuje tradiční kompromisy. Není to sedan, hatchback a ani kombi. Je to model schopný naplnit potřeby těch, kteří odmítají kategorizaci v otázkách životního stylu nebo samotných automobilů. Gregory Guillaume vedoucí návrhář pro Evropu otevřeně komentuje okolnosti vzniku tohoto konceptu: „Kia v tomto důležitém segmentu evropského trhu nenabízí žádné kombi, avšak já se rozhodl, že nevytvoříme prostě další model v tradičním duchu vozů kombi. Tento
Mercedes AMG GT3 – První snímky publikovány
Mercedes před debutem v Ženevě vypustil první oficiální fotografie závodního vozu AMG GT3, který nahradí SLS AMG GT3. Snímky byly pořízeny na závodní trati Estoril v Portugalsku, a tak si dokážete AMG živě představit přímo v akci. Vůz byl, jak je zvykem mohutně rozšířen, nechybí obrovský výdech v kapotě a drážkované průduchy kolem ní, masivní výdechy za předními koly, nádechy v prazích, gigantické přítlačné křídlo a difuzor. Z interiéru vymizelo téměř vše, pohodlná sportovní GT sedadla nahradily tvrdé karbonové skořepiny, kůži
