Autojournal

Náš oblíbený automobilový výrobce konečně vypustil do světa nějaká fakta o chystaném základním modelu, který ponese název XE a v nabídce se postaví pod model XF! Nový model vyjede s novým hliníkovým skeletem a s nově vyvinutým benzínovým čtyřválcem, který bude přeplňován turbodmychadlem. Jaguar vydal na internet zatím jen jeden odhalující snímek tohoto vozu, který půjde po krku například BMW řady 3 nebo Mercedesu třídy C. XÉčko bude nízko položené k zemi a dostane svažující zadní linii, které bude dominovat

Už jsme tu měli snímky, které přistihly faceliftovaného Juka při testování a překvapivě ne tak dlouho poté se omlazený Juke ukázal veřejnosti na ženevském autosalonu! Nový Juke dostal zcela novou masku chladiče, horní parkovací světla s LED diodami pro denní svícení, hlavní světlomety s xenony a především nový přední nárazník. Kromě toho jsou tu také nová zpětná zrcátka, zadní světla s LED technologií, zadní nárazník a především zbrusu nová litá kola! Novinkou jsou ale také nové barvy karoserie, otevírací střešní

Ano, jsem milovník zadního náhonu, ale vždy, když vyjde z tovární linky nějaká přemotorovaná mrcha s „předohrabem“, tak si okamžitě musím připravit bryndák a utírat si sliny tekoucí proudem. Nyní Vás krátce tedy seznámím s případem, který mi tento pocit dokonale připomenul. Jedná se o Opela Astru OPC Extreme, který se představí už na autosalonu v Ženevě. A já jsem z této Astry tak vedle, že ani nevím, kde začít… V prvé řadě je tu karoserie. Spousta uhlíkových vláken, ze

Na internet údajně omylem unikl snímek chystaného Jaguaru XFR-S ve verzi Sportbrake, tedy v kombíku. Jaguar se tím pádem připojí do rodiny über-kombíků, které spájí praktičnost s monumentálním výkonem. Toto superkombi bude mít veřejnou premiéru už na autosalonu v Ženevě, ale díky tomuto údajnému úniku alespoň víme, na co se máme těšit. A že my v redakci Jaguary opravdu milujeme. XFR-S Sportbrake bude mít samozřejmě stejnou techniku jako námi testované XFR-S a XKR-S. Pod kapotou se tedy objeví známý pětilitrový

Mnichovská automobilka s vrtulí ve znaku údajně plánuje do dvou let rozjet výrobu celokarbonových kol na některé modely. Je to teprve chvíle, kdy BMW rozšířilo tovární výrobu kompozitních materiálů v Moses Lake a teď mnichovští kromě volantu, karosářských dílů a hřídele chystají kola z jednoho celého dílu. BMW však chystá vyrábět také hybridní kola, která budou z části vyrobena z uhlíkových vláken, ale budou kombinovat také klasickou slitinu. Údajně má jít o ráfek z karbonu a vnitřní výplet ze slitiny.