K mání je BMW řady 3 s desetiválcem z M5 aneb když osmiválcová M3 nestačí
Za cenu okolo milionu si můžete pořídit fantastické BMW M3 E90 s atmosférickým osmiválcem. Z objemu 4.0-litru doluje výkon 420 koní a točivý moment 400 Nm. Sílu posílá na zadní kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku DCT a zrychlit z nuly na stovku zvládá za 4.5 sekundy. I maximální rychlost 282 km/h a hmotnost 1646 kilogramů dávají najevo, že se bude jednat o pekelně rychlý a obratný sedat. Ale co když chcete kombi a nejlíp s mnohem silnějším motorem? No tak
TEST ojetiny Volvo S80 D5 AWD – Komfortní pohodář
Volvo nedávno pustilo do prodeje zbrusu nový model S90, který si má vyšlápnout na prémiové vozy typu Audi A6, BMW řady 5, Mercedes-Benz třídy E nebo Jaguar XF. Ceny jeho předchůdce S80 tak klesají k příjemný hodnotám a my se dnes podíváme, jak vlastně tyto ojeté kousky jezdí. Proto jsme si od společnosti AAA Auto vypůjčili Volvo S80 D5, které se pyšní především známým pětiválcem. Vzhled, interiér, rozměry a technika S80 se bez výrazných designových změn vyrábí už od roku
597 koní v naftě? Žádný problém – Tato Audi Q7 V12 TDI má 1209 Nm a je na prodej
Audi Q7 V12 TDI je velmi zajímavým strojem. Ve své době se jednalo o nejvýkonnější naftový agregát v osobním automobilu. Z objemu 5.9-litru ždímá výkon 500 koní a točivý moment dosahuje hodnoty 1000 Nm. To postačí ke zrychlení z nuly na stovku za 5 sekund a k maximální rychlosti 250 km/h, což je na auto o hmotnosti 2605 kilogramů úctyhodný výkon. Jenže pár majitelům Q7 tyto parametry nestačily a vrhli se do úprav. O jednom takovém jsme si psali v
Evropská unie kvůli CO2 už auta omezila dost, nyní jde po kamionech – Ty mají změnit tvar nebo mít troleje
Pořád se mluví o limitech CO2 pro osobní vozidla, které Evropská unie dělá čím dál tím přísnější. Ale nákladní doprava, teda hlavně kamiony, se tomuto tématu doteď vyhýbaly a řídily se pouze podle emisních norem Euro, které řešily oxidy dusíku. Nyní už přichází řada i na ně, protože Evropská unie si chystá normy CO2 i na kamiony. Normálně myslícího člověka by napadlo, že nejlépe půjdou emise CO2 snížit za pomocí omezení kamionové dopravy mezi státy. Některé věci, především potraviny, se
Nejrychlejší auto na LPG má 645 koní a jezdí za hubičku – Nyní je na prodej
Přemýšleli jste někdy nad sportovním autě v plynu? Já ne, ale dnes mě z nějakého neznámého důvodu tato představa napadla. Hned jsem sedl k internetu a hledal, co nejvýkonnější a nejrychlejší auto v plynu. A co jsem nenašel. Brutálně upravený Dodge Charger R/T, který má točivý moment takový, že by mohl otáčet zeměkoulí a je poháněný na LPG. Dokonce může být váš, protože je na prodej. Pod kapotou tohoto auta byl původně 5.7-litrový osmiválec s výkonem 373 koní a točivým
Ferrari GTC4Lusso můžete mít s 6.3 l V12, ale nyní i s V8 TwinTurbo – Je lehčí a má pohon zadních kol
Od Ferrari jsme čekali téměř cokoliv, ale to, že do jednoho modelu bude montovat dva druhy motoru, nás nikdy nenapadlo. Ferrari tak překvapuje a do nabídky přidává GTC4Lusso T, které vyměňuje atmosférický dvanáctiválec za přeplňovaný osmiválec a ani tím to zdaleka nekončí. Pod přední kapotu GTC4Lusso T se nastěhoval přeladěný 3.9-litrový osmiválec TwinTurbo, který produkuje výkon 610 koní v 7600 otáčkách a točivý moment 760 Nm od 3000 otáček za minutu. Motor stále spolupracuje se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, ale opustil speciální
Audi představilo nové A5 a S5 Sportback
Po sedmi letech přichází na start druhá generace modelu Audi A5 Sportback*. Pětidveřové kupé spojuje elegantní, emocionální design s vysokou funkčností a mimořádným komfortem v interiéru. Rodinný automobil nabízí vrcholnou úroveň síťového propojení a nejnovější funkce v oblasti informačních a zábavních systémů. Nová generace navíc disponuje zcela nově vyvinutým podvozkem, výkonnými motory a inovativními asistenčními systémy. S5 Sportback* dostal do vínku nový šestiválcový motor přeplňovaný turbodmychadlem se suverénním výkonem 354 k a točivým momentem 500 N.m Poprvé je model A5
MINI představuje John Cooper Works Clubman
Poté, co modely rodiny John Cooper Works dobyly kategorii malých vozů, vrhly se se stejnou vervou také do segmentu prémiových kompaktních vozů. Co se rozměrů karoserie týče, je nové MINI John Cooper Works Clubman k dnešnímu dni největším sportovním vozem v historii britské značky. Bonus v podobě prostornosti, každodenní využitelnosti a vhodnosti k cestování na dlouhé vzdálenosti nabízí celou řadu nových možností, jak si užít závodní vášeň. Pro John Cooper Works typický temperament v případě nového MINI Clubman dosahuje zcela nových
Alfa Romeo Giulia Veloce – Mezistupeň
Alfa v Paříži představí model Giulia Veloce vyplňující prostor mezi špičkovým QV a základními motorizacemi. Veloce se od klasických modelů se odlišuje přepracovanými nárazníky, příplatkovými devatenáctipalcovými koly a černě zbarveného lemování bočních oken. Nechybí ani hrdé nápisy „veloce“ na předních blatnících. Interiér obdržel černé kožené čalounění a sportovní tříramenný volant, karbonový dekor a další hezké detaily. Pod kapotou můžete mít jeden ze dvou dostupných motorů. Benzínový dvoulitr s přímým vstřikováním a turbodmychadlem disponuje maximálním výkonem 280 koní při 5250 otáčkách za
Lamborghini Huracán Novitec Torado má 830 koní a pohon zadních kol
Všichni očekávají ostřejší verzi Huracánu od Lamborghini, ale ta nějak ne a ne dorazit. Proto přichází jeden úpravce za druhým a nabízejí velmi výkonné a povedené alternativy k tomuto sériovému modelu. Nyní se ke slovu hlásí firma Novitec, která přidává přeplňování, a to k variantě s pohonem zadních kol. Z baby Lamba tak dělá absolutní bestii. Pod kapotou je 5.2-litrový desetiválec, jenž byl obdařen dvěma turbodmychadly a nafoukán na výkon 830 koní a točivý moment přes 900 Nm. O pořádný
