Renault Talisman oficiálně!
Auto slouží jako náhrada za Lagunu a Latitude, tím přináší zela nový interiérový a exteriérový design spolu s platformou CMF, která má řadu výhod. Talisman je dlouhý 4.85 metru, široký 1.87 metru, vysoký 1.46 metru a rozvor náprav činí 2.81 metru. Zavazadlový prostor se chlubí objemem 608 litrů. Vpředu najdeme chromovanou mřížku, kterou obklopuje dvojice full-led světlometů. Zadní led svítilny navíc dodávají vzhledu svým 3D efektem. Talisman, jakoby působil více dospělým a o řadu vyšším dojmem, však si udělejte obrázek sami.
Renault Talisman – Unikly oficiální fotografie
Známá Laguna je u konce svojí výroby a Renault už láká na nový model Talisman, který zatím vypadá velmi zajímavě! V interiéru se můžeme těšit například na dřevěné obložení, perforovaná kožená sedadla, head-up disple a spoustu dalších vymožeností. Exteriér je vymazlený chromovanými lištami a zajímavými detaily. Auto má stát na platformě CMF vyvinuté sesterskou automobilkou Nissan a očekává se, že Talisman bude větší než Laguna. Nově mají být ve volitelné výbavě full led světlomety, automatické parkování a velká spousta bezpečnostních
Lewis Hamilton driftuje s Mercedesem E63 AMG – video
Lewis Hamilton, jeden z nejlepších pilotů Formule 1 dnešní doby dostal silniční manažerskou bestii E63 AMG, aby ji pořádně prohnal bokem po driftovacím okruhu. Hamilton, který v aktuální sezóně vlastní již 195 bodů a drží se na čele tabulky F1 ukazuje, jaké skvělé dovednosti má i při driftování. Zajímavá je věta, ve které říká, že absolutně netušil, jaká je to auto bestie, a že je úžasné! Současná generace E63 AMG je poháněna 5.5 litrovým osmiválcem s twin-turbem, který nabízí výkon
TOPCAR 991 Stinger GTR Carbon Edition zná svou cenu
TOP CAR ukazuje vylepšený Stinger GTR Package pro Porsche 911. Tentokrát však nabízí ještě více uhlíkových vláken. Jejich nový karbonový kit nahrazuje 90% dílů karoserie a je nainstalováno přes 24 karbonových částí. Tento balíček je však o 15 000 euro dražší než standardní paket Stinger GTR. Cena totiž činí 60 000 euro, jo a ještě připočítejte cenovku auta. Tento vůz je založený na Turbo S, které stojí 197 000 euro, je zde však nové čalounění kůží Nappa, zlaté detaily a
Mazda údajně pracuje na novém sporťáku RX9!
Označení RX u Mazdy se znova probouzí k životu, pravděpodobně se dočkáme nového sporťáka, který bude stát za to! Podle zdrojů magazínu Motoring bude nová RX9 jezdit na výrazně vyztužené platformě povedené Mazdy 6. Samozřejmostí je pohon zadních kol a pozor, oživnout by podle spekulací mohl i vylepšený motor Wankel. Vůz by se tak měl představit v podobě konceptu v roce 2017 na oslavu 50. výročí původního Cosmo Sport. Sériového modelu bychom se mohli dočkat v roce 2020, kdy jím
TEST Subaru Forester 2.0D Lineartronic
Oproti předchozí generaci udělal nový Forester správný krok v designu – krok zpátky. Křivky a umírněná přední maska nakopnutého rodinného kombíku byla nahrazena tím, čím se pyšnil Lesník dvě generace nazpátek. Ostře řezaná přední maska, která při pohledu tváří v tvář utváří dojem hranaté tlamy, jen střídmě zdobené chromem, vypadá sakra dobře a člověku by se chtěla až zamáčknout slza nad návratem starého parťáka. Nadšen z ohledání exteriéru se hrnu do interiéru. Skrz vnitřní prostor přibylo několik prvků, posouvajících Forester dále směrem k luxusu.
BMW i8 bouralo v Mexiku!
Že i my automobiloví novináři jsme jen lidé, jsme dokázali již při netradičním (crash) TESTu nové Mazdy 3 někdy před rokem. To jsem se stal účastníkem dopravní nehody, kdy to do mě čelně „poslal“ nepozorný řidič. Z mé strany to bylo tedy v pořádku… jenže co když i mistr novinář se někdy utne? To se nejspíše stalo mexickému automobilovému žurnalistovi, kterému se povedlo zaparkovat nové BMW i8… ehm… na střechu. Podrobné okolnosti zatím nejsou známy, ovšem zatím to vypadá, že
Výkonnější a odlehčené Ferrari F12 – Jaké ponese jméno?
Na internet prosakují první informace, jak by se asi mohl jmenovat nástupce brutálního Ferrari 599 GTO a zároveň ostřejší verze nadupaného modelu F12. Po internetu kolují zatím tři názvy, které by se mohly reálně uchytit. Prvním je klasické jméno F12 GTO, kterého se však prý nedočkáme, dále je tu možnost F12 SV, ale nejvíce pravděpodobné je zatím označení F12 M. Jak by se ostřejší F12 měla jmenovat podle Vás? Auto má mít posílený dvanáctiválec o objemu 6.3 litru, který vyprodukuje
Alfa Romeo Giulia – Jak funguje aktivní aerodynamika? – video
Alfa Romeo vydává video, kde ukazuje, jak funguje aktivní aerodynamický splitter na novém modelu Giulia Quadrifoglio. Je navržený tak, aby co nejvíce zvyšoval a vylepšoval trakci předních kol a ovlivňoval proudění vzduchu kolem auta. Přední splitter se automaticky rozšiřuje, vysouvá a zasouvá. Na videu je nejsilnější varianta modelu Giulia, říká si Quadrifoglio a má brutální výkon 510 koní (375 kW). Tato síla pochází z přeplňovaného šestiválce od Ferrari a díky tomu se tato raketa konkurující BMW M3 rozjede z klidu na
TEST Renault Megane Grandtour GT220
Uhranuti syrově hrubým projevem motoru z Megane R.S. se rozhodnete, že auto s tímhle motorem zkrátka musí být vaše. Rodinný rozpočet, zahrnující dva uřvané krky k nakrmení, však ostrou verzi neschvaluje, stejně jako fakt, že cpát ony uzlíčky štěstí skrz jeden pár dveří je přinejmenším nekomfortní. A tak se Renault smiloval nad všemi taťky a motor 2.0 TCe obratně nainstaloval pod kapotu dlouhého Megane Grandtour. Aby se rodinná dovolená nezvrtla v závodní divočinu, snížil Francouz výkon a ubral na dramatičnosti exteriéru. Výsledkem je,
