Vysoké ego, aneb jak zabít sebe i ostatní
O tomto tématu jsem chtěl psát dávno, ale říkal jsem si, že nebudu zbytečně provokovat české řidiče, kteří si zbytečně honí ego na plných silnicích a tím ohrožují sebe i ostatní. Jenže pár dní nazpět se nám s kolegou na slavné dálnici D1 stala nepříjemná věc a ta mě donutila psát tento článek. Tak bych tímto článkem tedy chtěl promluvit do duše bezohledným řidičům. Jedno pondělní ráno si jedeme ze Zlína, směr Praha. Byla to vcelku pohodová cesta v Subaru BRZ, na tempomatu
Hyundai uvolnil teaser na extrémní Sonatu
Sonata je fajn rodinný sedan, nikoliv však zábavný vůz. Změnit se to chystá samotný Hyundai ve spolupráci s Bisimoto Engineering, když na výstavě SEMA předvede jediný exemplář Sonaty o výkonu 708 koní. Základem všeho je původní benzínový čtyřválec o objemu 2.4 litru, který však dostal turbodmychadlo Turbonetics, mezichladič, jiné sání, kované vnitřní díly motoru a větší vstřiky. Samozřejmostí je i ocelový výfuk, programovatelná jednotka a vysokotlaké palivové čerpadlo. Vyladěný motor o výkonu přes 700 koní je napojen na šestistupňovou převodovku skrze
Budoucnost Toyoty
Toyota teprve dnes ukázala fotografie konceptu, který přiveze na pařížský autosalon, ten se už velice rychle blíží. Jedná se o model s názvem Toyota C-HR. Je to malý crossover, pohání jej zbrusu nové hybridní ústrojí. U tohoto vozu však nejde o použitou techniku, ale o design auta. Všechny nové Toyoty si budou brát některé prvky a tvary z C-HR. Automobilka upozorňuje hlavně na přední část vozu, která je jakoby vylita z jednoho kusu materiálu (nejspíš plastu). Dále jsou to přední světlomety, vystouplé blatníky,
GeigerCars Corvette C7 Stingray: Američan z Německa
Už klasický Chevrolet Corvette C7 Stingray není žádné ořezávátko. Jenže německé tuningové firmě GeigerCars to samozřejmě přišlo málo a pořádně si s novou Vette pohráli. Základní 6.2 litrový osmiválec do ‘‘V‘‘ má 455 koní, v GeigerCars to (jak jsme mohli čekat) nestačilo, a tak do této brutální Corvette nacpali přeplňování a z motoru dostali famózních 590 koní. S tímto výkonem auto překoná hranici 200 mp/h (320 km/h). Kromě výkonu auto dostalo výškově nastavitelný podvozek (vpředu o 10-35 mm, vzadu 15-45 mm) a kompletně nový
Bude se sportovní divize Fordu jmenovat 999?
Zkratku SVT, vyskytující se již delší čas v portfoliu Fordu, zná asi každý. Je o to zvláštnější, že podle serveru Jalopnik plánuje Ford její přejmenování. Divize by stále stavěla, navrhovala a vyráběla sportovní vozy a díly, jen by se již nejmenovala SVT, ale 999. Koho a proč tento nápad napadl, to nikdo neví. Ví se jen, že název 999 odkazuje na závodní model Fordu a jeden z úplně prvních závodních vozů vůbec. Ford 999 vznikl v roce 1901 a výraznější úspěch zaznamenal v roce
Vaše auto – Mike a jeho Porsche 911 996 Turbo
Porsche 911 Turbo 996, pozměněná ikona. Je to jediná 911, která se trochu více lišila svým vzhledem, teda jen jedním detailem, předními světly, které u generace 996 pozbyly svého klasického oválného tvaru. Auto pohání oturbený šestiválec o objemu 3.6 litru. Ten má výkon 420 koní a krouťák 560 Nm. Z nuly na sto kilometrů za hodinu auto vystartuje přibližně za 4 sekundy a zastaví se až u obligátní číslovky 307 km/h. Konkurenční vozy: Konkurence se u tohoto vozu hledá velice špatně,
TEST SUBARU BRZ A/T – Samočinně bokem
Jsou auta, ve kterých se neodmítnete projet ani po několikáté během pár měsíců a mezi ně rozhodně patří i Subaru BRZ. Neváhal jsem ani zlomek sekundy, když mi toto auto nabídli k týdennímu testu a neodradilo mě ani to, že má automatickou převodovku. Jsem prostě zvědavý, jak si s nim BRZ poradí a hlavně toto auto naprosto zbožňuji. A to není veškerá změna, ještě tu jsou doplňky od divize STI a to nejen optické, i když těch je také spousta
Peugeot 208 GTi 30th – nejradikálnější z vozů GTi
Na letošním pařížském autosalonu představí značka Peugeot model 208 GTi 30th. Tento vůz bude na evropský trh uveden v listopadu 2014. 30 let po uvedení modelu 205 GTi tak značka reinterpretuje tuto legendu a přichází s radikálnější verzí sportovního vozu. Peugeot 208 GTi 30th poskytuje s novým motorem 1.6 THP Euro 6 o výkonu 208 koní a točivým momentem 300 Nm intenzivnější zážitky z řízení. Motor je spojen s manuální šestistupňovou převodovkou, diferenciálem s omezeným prokluzem Torsen a specifickým nápravovým systémem. Výsledkem je dosud nevídaná trakce a vynikající
Ostřejší Opel Adam S přijede do Paříže!
Už jsme o něm psali dvakrát a s radostí o něm napíšeme znovu. Nejdříve na špionážních fotkách, poté byl oficiálně představen v březnu Ženevě, ale nyní se budeme v Paříži dívat na hotovou výrobní verzi, která už dokonce svou výrobu spustila. Pro rekapitulaci si tedy k této příležitosti tohoto naštvaného Adámka můžeme představit znovu. Tento Adam neponese žádné označení Opel Performance Center, i když inženýři z divize OPC v něm mají kus své práce. Výkonný Adam ponese jednoduché označení „S“ a
Česká mediální žumpa – Statistika vrahů
“Blíží-li se k vám na silnici vozidlo značek AUDI, BMW nebo Alfa Romeo, mějte se raději na pozoru!” píše v perexu svého článku redaktor známeho zpravodajského serveru Novinky.cz, který bych osobně přirovnal k žumpě žurnalistiky. Nicméně čtenost takového média je ohromná a všichni dobře víme, jak velkou sílu mají sdělovaci prostředky na veřejné mínění. Ano, jsou moderním nástrojem manipulace. Již dlouhou dobu v českých médiích a to jak tištěných tak internetových, horkých i chladných, pozoruji cílenou antikampaň proti všem luxusním
