BMW 550d – Monsterdiesel se chystá na scénu
Již delší dobu bylo jasné, že to musí přijít. BMW se pomalu ale jistě stává dieselovou automobilkou a přednedávnem byl potvrzen příchod nejsilnější naftové pětky okořeněné divizí Motorsport. Netušíme, jak se auto bude jmenovat, jestli M5d či třeba M 540d nebo 550d M, což se nám jeví jako nejpravděpodobnější. Díky nizozemskému dealerovi, který se prořekl, však konečně víme více o použité technice. Třílitrový naftový šestiválec posílí díky ne dvojici, ale trojici turb na monstrózních cca. 381 koní a 700Nm, což
Audi R8 V10 Spyder v úpravě Mansory
Tuningový úpravce Mansory zveřejnil na svých internetových stránkách další své zdařilé dílko. Jeho nejnovějším počinem je upravené Audi R8 ve verzi Spyder s desetiválcovým motorem. Originální vzhled je podpořen atraktivním bodykitem vyrobeným z uhlíkových vláken, jež v sobě zahrnuje především upravenou přední masku, přední spoiler, boční prahové nástavce a revidované zadní přítlačné křídlo. Opomenout bychom neměli ani na vnější zpětné zrcátka vyrobená taktéž z karbonu a černě lakovaná 20-ti palcová litá kola. Luxusně sportovní interiér je na tomto konkrétním kousku očalouněn červenou kůži,
Obrazem Porsche 911 Carrera Cabrio [video]
Přestože je to pouze několik málo měsíců, co známe podobu nové generace vozu Porsche 911 (991), představila světu tato německá automobilka v pořadí již druhou karosářskou variantu. Jedná se o verzi kabriolet, která disponuje lehkou látkovou střechou usazenou na hořčíkovém rámu vozu. Po stránce designu není 911 Carbiu vůbec co vytknout. Při natažené střeše stále můžeme obdivovat čistou linii karoserie, která v sobě ukrývá šestiválec o zdvihovém objemu 3,4 litru s výkonem 256 kW (350 koní). To se bavíme o základní pohonné jednotce,
MG 5 – návrat Britů z Číny
Automobilka MG v posledních pár letech nepostavila jediný model, protože firma měla plno práce se znovupostavením britské chlouby na nohy. Pod vedením Číňanů, kteří MG v roce 2005 koupili, však pomalu ale jistě začíná vznikat nová paleta vozů. Obnovení se dočkal sportovní roadster s motorem uprostřed TF a letos se v Británii začal prodávat i středně velký sedan MG 6 poháněný čtyřválcovou osmnáctistovkou s turbem. Nyní na světlo světa unikly špionážní fotky zcela odhaleného hatchbacku MG 5, který se v
TEST Porsche Panamera 4S – Zběsilý express
Porsche už není jen o ultimativních sporťácích typu 911 GT3 RS, ale také o SUV Cayenne, který této značce doslova zachránil život. Podobně je na tom i Panamera – její prodeje ukazují na to, že se s ní Porsche trefilo do černého a díky ní si může dovolit dále pokračovat ve výrobě supersportů, které tvoří zlomky celkového prodeje automobilky. Ať se vám to líbí, nebo ne, Panamera je sakra dobré a rychlé auto a ta, která se podrobila našemu redakčnímu
Nové Subaru WRX STI dostane dvoulitr s turbem
Přestože je rok 2014 ještě na hony vzdálen současnému motoristickému dění, začínají se pomalu na svět dostávat další a další informace o novém modelu japonské automobilky Subaru, jež ponese dál slávu a věhlas dvou slov- WRX a STI. Poprvé jsme Vás o chystané novince informovali před měsícem (článek ke shlédnutí zde) a dnes se podíváme na zoubek pohonnému ústrojí, které se objeví pod kapotou. Začněme ale hezky postupně. Z názvu se mezigeneračně oficiálně vytratí slovíčko Impreza, se kterým má automobilka jiné
Jaguar upřednostní pohon všech kol před hybridy
Zatímco si britská značka upevňuje pozici na trhu exkluzivních aut, její vedení přemýšlí, kam se rozvíjet dále. Do dvou let tak mají přijít sedany XJ a XF i s pohonem všech kol, který trh v dnešní době již vyžaduje, což potvrdil šéf firmy Adrian Hallmark. Ten považuje pohon všech kol jako důležitý prvek nabídky pro zvýšení prodejů hlavně ve Spojených státech. „Dříve když se řekl pohon všech kol, každý si jej spojoval s Audi a jejich Quattrem, ale dnes je
Koncept Volkswagen eT!
Zajímavým konceptem elektrické dodávky s názvem eT! se zblýskla německá automobilka Volkswagen, jež na prototypu spolupracovala také s Vysokou školou uměleckou, která dostala za úkol navrhnout vůz především po designové stránce. Technickou stránku konceptu si nechala pod palcem samotná automobilka a navrhla řešení umístění dvojice elektromotorů v nábojích kol, čímž došlo k maximalizaci užitného prostoru dodávky. Ten je výborně přístupný i díky bočním posuvným dveřím, které slouží také pro nástup cestujících na přední řadu sedadel. Tohle řešení zaručuje pohodlné nastupování v hustém městském provozu s minimem
Nissan Juke-R oficiálně odhalen [video]
Ač se to zdá být skoro neuvěřitelné, pohádka o oslnivém princi se jménem Nissan Juke, jemuž daroval srdce jeho větší a silnější bratr GT-R je konečně u konce. A jak to celé dopadlo? Máme tu patrně nejrychlejší a testosteronem nejnabitější crossover na světě. Juke-R se od svého sériového provedení totiž liší úplně vším. Ať už je to rozsáhlý body-kit, který celý vůz posunul blíž k zemi, rozšířil blatníky a zagresivnil přední masku nebo třeba sportovní podvozek z modelu GT-R s pohonem všech kol
Pětiválec VW končí, nahradí jej moderní TSI
Pokud si nyní klepete na čelo se slovy, že motory TSI jsou přeci v nabídce VW již dlouho, musíme vás upozornit, že v USA jste jako základní motor k několika modelům (Passat B7, Jetta) stále dostali obstarožní dva a půl litrový atmosferický pětiválec o výkonu 170 koní. Přestože tento motor vlastně nikdo neměl rád, udržel se v nabídce působivě dlouho. Jistě to bylo i tím, že srážel cenu základních Volkswagenů na americkém trhu. Tam je totiž VW považováno za obyčejnou
