Autojournal

Evropská unie dnes schválila změny emisních norem CO2 pro nové osobní automobily a dodávky, které automobilkám poskytnou více času na dosažení emisních cílů. ČTK to potvrdily diplomatické zdroje. Nově by automobilky měly vykazovat plnění cílů za tříleté období, nikoli za každý rok. Výrobci automobilů se tak podle Evropské komise vyhnou placení pokut za nesplnění emisních cílů už letos. Návrh Evropské komise odsouhlasili ministři pro evropské záležitosti EU na svém jednání v Bruselu, Česko na schůzce zastupuje ministr Martin Dvořák. Jednalo

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 1) S výběrem auta spěchají Může se stát, že auto potřebujete poměrně rychle. V tomto případě

Podíl nejlevnějších ojetin v nabídce klesá, přestože celkový počet inzerovaných vozidel na TipCars v posledních letech výrazně vzrostl. Vozy v cenové kategorii mezi 50 a 100 tisíci Kč mají v současnosti medián stáří 16 let a často vyžadují rychlé rozhodování ze strany zájemců. Mezi nejčastěji zastoupenými zůstávají modely značky Škoda, které i přes vyšší opotřebení nadále dominují levnějším segmentům trhu. Nabídka levných ojetin postupně ubývá, ale stále je z čeho vybírat. Podle dat motoristického inzertního portálu TipCars tvoří vozy v

Krajský soud v Braunschweigu poslal dva vedoucí pracovníky Volkswagenu do vězení, další dva bývalé zaměstnance odsoudil k podmíněným trestům. Bývalý výkonný ředitel Heinz-Jakob Neusser dostal podmínku na 15 měsíců – Neusser býval šéfem vývoje motorů ve Volkswagenu. Manažer Jens H. si za manipulaci s emisemi u více než dvou milionů vozidel odpyká čtyři a půl roku. Bývalý manažer Hanno J. dostal trest dva roky a sedm měsíců, Thorsten D. byl odsouzen podmíněně na jeden rok a deset měsíců. Všichni čtyři

V České republice došlo v prvních čtyřech měsících letošního roku k výraznému meziročnímu nárůstu registrací nových osobních bateriových elektrických vozidel (BEVs) – konkrétně o 131,4 %. Tento růst je v rámci Evropské unie nejvyšší a řadí Česko na první místo mezi členskými státy. Průměrný nárůst v EU přitom činil 26,4 %. V uvedeném období bylo v Česku registrováno 4 342 BEVs, což představuje 5,4 % všech nových registrací. V celé EU pak počet nově registrovaných BEVs dosáhl 558 262 vozidel

Elon Musk veřejně potvrdil svůj závazek vést společnost Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) po dobu nejméně dalších pěti let, čímž reagoval na rostoucí obavy investorů ohledně jeho rozdělené pozornosti mezi automobilku a jeho politickou roli ve Washingtonu. V rozhovoru na Qatar Economic Forum 20. května Musk uvedl, že zůstane generálním ředitelem „pokud nezemře“, a zdůraznil svou oddanost dlouhodobé vizi Tesly. Obavy investorů a stabilita vedení Muskovo prohlášení přichází uprostřed spekulací o jeho budoucnosti v Tesle, vyvolaných nedávnými finančními problémy společnosti a

Pro mladé Čechy ve věku 18–24 let už auto není jen dopravním prostředkem – je to vstupenka ke svobodě. Na rozdíl od starších generací, které si pořizují nový vůz hlavně jako náhradu za ten dosluhující, mladí ho kupují kvůli cestování, flexibilitě a nezávislosti. Vyplývá to z aktuálního průzkumu společnosti Arval, předního poskytovatele operativního leasingu v Česku. V otázce značek a modelů mají mladí jasno – Škoda je u mladých respondentů nejčastěji zmiňovaná plánovaná značka pro pořízení automobilu (66 %), následují

V polovině letošního roku by mělo dojít ke zvýšení maximální povolené rychlosti na úseku dálnice D3 mezi Českými Budějovicemi a Táborem. Květnový výzkum agentury NMS Market Research přináší data o tom, zda by se podle Čechů měla povolená rychlost na dálnicích zvýšit v Česku celoplošně či nikoliv. Větší část populace si myslí, že by rychlostní limit měl zůstat na českých dálnicích beze změny. Podle většiny českých řidičů by měla maximální povolená rychlost na dálnicích zůstat stejná, myslí si to 59

S teplým počasím se na české silnice každoročně ve zvýšené míře vracejí motorkáři a cyklisté. Tento přirozený sezónní jev však přináší i rizika. Po zimní přestávce nejsou jen motocyklisté a cyklisté méně „rozejetí“, ale také ostatní účastníci silničního provozu na ně často ještě nejsou zvyklí. Přitom právě jaro a období Velikonoc bývají každoročně spojeny se zvýšeným počtem nehod těchto zranitelných skupin. Statistiky hovoří jasně: v loňském roce došlo v období od dubna do září k více než 3 996 nehodám