Přestože vláda od začátku října opět zastropovala marže prodejců a současně snížila spotřební daň z nafty, řidiči na čerpacích stanicích úlevu příliš nepociťují. Ceny pohonných hmot pokračují v růstu a denní cenové stropy, které stanovuje ministerstvo financí, se neustále posouvají nahoru.
Podle nejnovějšího cenového věstníku vzrostla maximální přípustná cena nafty pro úterý 13. října o 69 haléřů na 48,36 koruny za litr. U benzinu se stanovený strop zvýšil o 37 haléřů na 46,85 koruny za litr. Tlak na růst cen totiž přichází ze světových trhů, kde ropa i rafinérské produkty prudce zdražují. Současná krize má kořeny v konfliktu na Blízkém východě. Poškození klíčové infrastruktury a blokády námořních tras tam výrazně narušily plynulost dodávek ropy.
Cenové stropy se mění každý den
Ministerstvo financí přitom cenové stropy vypočítává denně na základě klouzavého průměru velkoobchodních cen, k němuž přičítá maximální povolenou marži prodejců ve výši 2,50 Kč za litr a příslušnou DPH. Stanovené limity se vztahují na běžná paliva, zatímco prémiová paliva zůstávají z regulace vyjmuta. Na dodržování zastropovaných cen a marží dohlíží Specializovaný finanční úřad, který může při zjištění neoprávněného zisku ukládat až milionové pokuty.
Mohlo by vás zajímat
Rezort financí přesto věří, že zavedená opatření zabrání nejhoršímu scénáři. „Od 1. října obnovujeme osvědčenou regulaci cen pohonných hmot a zároveň na měsíc snižujeme spotřební daň z nafty na evropské minimum. Toto opatření bude působit výrazně protiinflačně, uleví firmám i domácnostem a udrží ceny paliv v ČR na nejpříznivějších úrovních v EU,“ uvedla k zavedeným krokům ministryně financí Alena Schillerová.
Zdražování na světových trzích převažuje nad účinkem regulace
Navzdory těmto vládním opatřením i výzvám provozovatelům čerpacích stanic, aby ceny nedrželi na samotné hranici povolených maxim, však vývoj na trhu ukazuje, že globální zdražování ropy převažuje nad účinkem domácích regulací. Opatření mají platit do konce října a pro státní rozpočet představují značné náklady. Konečnou cenu, kterou řidiči za pohonné hmoty zaplatí, přitom i nadále zásadně ovlivňuje vývoj na mezinárodních komoditních burzách.
