Volkswagen uzavřel dohodu o odchodu 20 000 pracovníků v rámci restrukturalizace výroby v Německu
Společnost Volkswagen AG oznámila, že přibližně 20 000 jejích zaměstnanců se dobrovolně rozhodlo odejít do roku 2030. Tento krok je součástí rozsáhlejší transformace německých závodů, kterou si vyžádaly nerovnoměrné prodeje a stále silnější konkurence, především ze strany čínských automobilových značek.
Šéf personálního oddělení VW Gunnar Kilian potvrdil, že transformace společnosti postupuje podle plánu. Ve svém vystoupení před zaměstnanci ve Wolfsburgu zdůraznil, že útlum počtu zaměstnanců je veden s důrazem na sociální ohledy a že pokrok v úsporách v jednotlivých továrnách je důkazem zrychlující se restrukturalizace. Podle něj Volkswagen učinil za poslední měsíce výrazný krok kupředu.
Již v prosinci loňského roku uzavřel Volkswagen s odborovou organizací klíčovou dohodu, která počítá se snížením výrobní kapacity v Německu o více než 700 000 automobilů ročně. Plán navíc zahrnuje celkové zrušení až 35 000 pracovních pozic do konce této dekády. Na podobné změny nyní přistupují i značky spadající pod koncern, jako jsou Audi nebo Porsche – i ty hledají způsoby, jak optimalizovat náklady a zvýšit provozní efektivitu.
Finanční ředitel značky VW David Powels upozornil na strukturální problémy, kterým automobilka čelí. Konkrétně zmínil příliš vysoké kapitálové výdaje, nízkou rentabilitu elektromobilů a vysoký bod zvratu – tedy hranici, při níž je výroba ekonomicky rentabilní. Tyto faktory podle něj způsobují, že současný provozní model značky je dlouhodobě neudržitelný a nutně potřebuje hluboké změny.
Volkswagen se tak nadále snaží přeorientovat své evropské výrobní závody na novou realitu automobilového trhu a posílit svou konkurenceschopnost v prostředí rychle se proměňujícího odvětví mobility. Cílem je adaptovat se na proměnu poptávky, snižující se marže u elektrifikovaných vozů a tlak na rychlejší inovace.
Na burze se akcie společnosti Volkswagen aktuálně obchodují kolem hodnoty 94,55 EUR a zaznamenaly výrazný pokles. Kurz prorazil pod klouzavé průměry EMA 50 i SMA 100, které se nyní nacházejí výše a fungují jako úrovně odporu. Tento technický průraz signalizuje návrat k sestupnému trendu poté, co se začátkem května nevydařil pokus o růst. Index relativní síly (RSI) klesl na úroveň 39,4, což naznačuje slábnoucí nákupní zájem a přibližování se k pásmu přeprodanosti.
.« Hyundai představuje nové elektrické SUV pro náročné. Ioniq 9 vstupuje na český trh Chytré oko pomáhá odhalit problémy na silnicích. K větší bezpečnosti přispělo v Brně »
