cam

Konec telefonování za volantem? Nové kamery s umělou inteligencí vidí všechno, i váš mobil

8. 10. 2025 • Novinky, Zajímavosti

Nové kamery dokážou zachytit řidiče, kteří během jízdy drží v ruce mobil, a to způsobem, který není v rozporu s přísnými pravidly ochrany soukromí. V Porýní-Falci se nyní začala v praxi používat nová technologie s názvem Monocam – specializovaná kamera určená k odhalování telefonujících řidičů. Zařízení je zatím nasazeno na vybraných dálničních úsecích a představuje první systematické využití této technologie po úpravě příslušné legislativy.

Jak Monocam funguje

Základem systému je kamera s vysokým rozlišením, která spolupracuje se softwarem pro strojové rozpoznávání situací v kabině řidiče. Kamera bývá umístěna na mostě nebo jiném vyvýšeném místě a pod určitým úhlem snímá jízdní pruhy přes čelní skla vozidel. Algoritmus vyhodnocuje přesně definované znaky – zejména položení rukou a přítomnost telefonu v bezprostřední blízkosti řidiče.

Pokud se shoduje více znaků, systém automaticky vytvoří důkazní snímek, který následně prochází ruční kontrolou dvojice policistů. Teprve po jejich potvrzení může být snímek použit jako podklad pro další řízení. Záběry, na nichž nebyl zjištěn přestupek, se průběžně mažou.

Důraz na ochranu soukromí

Ochrana osobních údajů je klíčovou součástí už samotného technického návrhu. Rozpoznávání probíhá lokálně – bez biometrické identifikace osob – a systém zachycuje pouze to, co je nezbytné pro prokázání skutku. Provoz je transparentní díky jasnému označení úseků, kde dochází k monitorování, čímž se zároveň posiluje preventivní účinek. Z právního hlediska se systém opírá o zákaz manipulace s elektronickými zařízeními během řízení a o procesní pravidla, která vylučují plošné sledování.

První výsledky

Dosavadní zkušenosti ukazují, že Monocam spolehlivě rozpoznává typické držení telefonu a výrazně usnadňuje dokazování přestupku, které bylo při běžných kontrolách často sporné. Zásadní přitom zůstává, že konečné rozhodnutí nevydává algoritmus, ale člověk.

Zařízení má modulární konstrukci, díky níž se dá přizpůsobit různým typům vozovek, a systém správy záznamů je nastaven tak, aby minimalizoval množství i dobu uchovávání dat.

.

« »

DISKUZE

Přidat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinná pole jsou označena *

NEJČTENĚJŠÍ ČLÁNKY

autojournal.cz