Auta, která si po letech udrží cenu jsou jako poklad. Podívejte se, která to dokážou
Jaké auto si po letech udrží co nejvyšší cenu? I to je jedno z kritérií, které mnozí lidé zvažují při výběru nového nebo ojetého vozu. Analytický tým AAA Auto se proto podíval na 20 nejprodávanějších ojetých vozů v Česku a porovnal vývoj jejich cen po jednom, třech, pěti a osmi letech.
Není překvapením, že největší procentuální pokles hodnoty mezi prvním a osmým rokem zaznamenávají luxusnější vozy. Lídrem je kombi Audi A6, které jako roční s nájezdem přes 40 000 km stálo více než dva miliony korun . Po osmi letech a 192 000 km na tachometru už ale mělo hodnotu o 78 % nižší.
Pro srovnání – podobný nájezd má i nejoblíbenější Škoda Octavia kombi, jejíž cena za stejnou dobu klesla „jen“ o 57 %. Mezi vozy s poklesem přes 70 % se z dvacítky nejprodávanějších modelů objevuje ještě sedan Mercedes-Benz třídy C, který měl po osmi letech v průměru jen něco málo přes 150 000 km.
Které vozy si cenu drží nejlépe?
Pokud někdo bere vývoj hodnoty v čase vážně a rád auta častěji obměňuje, jeho nejlepším favoritem by měl být Opel Astra hatchback. Roční vůz s nájezdem okolo 15 000 km stál průměrně 25 000 eur. Po dalších dvou letech a přibližně 28 000 km ho majitel mohl prodat stále za téměř 22 000 eur – ztráta činila jen 13 %.
Podobně výhodně se do tří let stáří prodával také Kia Ceed hatchback. „Ten byl jedním z premiantů i z hlediska udržení hodnoty po pěti letech – proti ceně ročního vozu ztratil jen 26 %. Lépe na tom bylo s 24 % pouze kombi Seat Leon,“ uvádí Karolína Topolová, generální ředitelka a předsedkyně představenstva AURES Holdings, provozovatele mezinárodní sítě autocenter AAA AUTO a Mototechna.
A jak si vedou tradičně nejprodávanější značky na českém trhu ojetin?
– Škoda Octavia kombi ztrácí oproti ročnímu vozu 25 % po třech letech, 41 % po pěti a 57 % po osmi letech.
– Fabia kombi přichází o 23 %, 41 % a 51 %.
– VW Golf kombi ztrácí 23 %, 39 % a 51 %.
– VW Passat kombi 38 %, 46 % a 59 %.
– Škoda Superb kombi pak 37 %, 47 % a 63 %.
Je známo, že nové auto ztrácí výraznou část své hodnoty už v okamžiku, kdy opustí showroom. „Pokles může dosáhnout až 45 % pořizovací ceny,“ připomíná Karolína Topolová. Typicky si tříletá auta oproti ročním pohorší o 20 – 25 %, pětiletá ztrácejí 40 – 50 % a osmiletá už 55 – 65 % své hodnoty.
Kolik najedou jednotlivé modely?
Zajímavá jsou také data o počtu najetých kilometrů. Škoda Fabia a Ford Focus výrazně převyšují své konkurenty už po prvním roce provozu. Kombíky Fabia měly na tachometru přes 62 000 km a Focus dokonce téměř 83 000 km. „Jde o vozy, které se velmi často používají ve firemních flotilách, a tomu odpovídají i jejich roční nájezdy,“ vysvětluje Topolová.
Naopak Kia Ceed hatchback má po osmi letech v průměru jen kolem 120 000 km, a jako pětiletá necelých 86 000 km. Díky tomu a nízkému poklesu ceny oproti ročním vozům patří mezi nejlepší tipy na výhodnou koupi zánovního ojetého auta.
.« Test CUPRA Formentor: Ideální společník na každý den i zábavu. Tohle SUV umí vzít za srdce Jezdí za 3,4 litru bez nabíjení. Toto auto je poklad, který mnozí přehlížejí. Navíc nestojí majlant »
