Nejčastější výmluvy bazarů: Věty, které vás mohou stát desítky tisíc
Konec roku se nezadržitelně blíží a i letos jsme narazili na spoustu podvodů při prodeji ojetin. Slyšeli jsme přitom celou paletu výmluv, kterými nepoctiví prodejci mlží, odvádějí pozornost a snaží se kupující, a bohužel často úspěšně, napálit. Pojďme si připomenout alespoň několik hlášek, které nezazněly jen u nás, ale možná jste je postřehli i v médiích, když jsme spolu s televizními štáby kontrolovali nabízená auta.
1. „Když vám řeknu VIN, ukradnete mi auto“
Jedna z nejbizarnějších záminek, se kterou jsme se setkali. Je to nesmysl – samotná znalost VIN vám auto neumožní ukrást. Smysl téhle výmluvy je prostý: prodejce nechce, abyste si prověřili historii vozu a odhalili třeba zamlčenou havárii, stočený tachometr nebo další problém.
Rada: Zajímejte se jen o auta, u nichž vám prodejce VIN bez řečí poskytne, a ověřte si, že stejné VIN najdete i přímo na autě.
2. „A vidíte na něm, že by bylo bourané?“
Takto někteří prodejci odpovídají na přímou otázku, zda bylo auto v minulosti havarované. Často nechtějí přiznat, že vůz má za sebou poškození, protože by to mohlo odradit kupce nebo vyvolat požadavek na slevu. Realita je navíc komická: drtivá většina ojetin se v inzerci tváří jako nehavarovaná (v praxi se uvádí až 99,4 %). Podvodní logika pak zní: když teď nic „nekřičí do očí“, proč o minulosti mluvit?
Rada: Před koupí si historii vždy prověřte sami a zjistěte nejen to, zda auto havarovalo, ale i jak kvalitně bylo opravené. Špatná oprava může mít fatální následky.
3. „No jo, tehdy se rozbil tachometr“
Klasická omluva pro situaci, kdy údaj na tachometru nesedí s realitou. Ano, technicky se to stát může – jenže je to tak frekventované vysvětlení, až by se zdálo, že tachometry patří k vůbec nejporuchovějším dílům v autě.
4. „Třicet tisíc kilometrů? To je přece nic“
Stáčení kilometrů není jen o „sto tisících dolů“. Často se ubírá i relativně málo – někdy i opakovaně – jen aby se nájezd držel pod psychologickou hranicí a auto spadlo do „lepší“ cenové škatulky. Prodejci vás proto mohou uklidňovat, že rozdíl 30 000 km nestojí za řeč. Jenže stojí: ovlivňuje údržbu i cenu.
5. „Má najeto víc, protože jsme s ním museli jezdit, abychom ho mohli prodávat“
Zní to nelogicky – a taky je. Přesto jsme slyšeli vysvětlení, že vůz má o zhruba 30 000 km více než v inzerátu, protože s ním prý museli „pracovně“ jezdit a bez toho by ho údajně ani nemohli legálně nabízet. Těžko uvěřit, že to někomu projde, ale i takové příběhy se zkoušejí.
6. „Proč bych vám měl říkat, jestli je v komisi? Taky se vás neptám, jestli je ta kabelka pravá!“
Informace o tom, zda je auto v komisním prodeji (tedy že prodejce vůz fakticky nevlastní a často se tím snaží vyvázat z odpovědnosti), je pro kupujícího zásadní – a máte právo ji vědět. Když prodejce reaguje dotčeně a tváří se, že otázka je „drzost“, většinou to mluví samo za sebe.
Rada: Ptejte se na všechno podstatné a nenechte se odbýt. Pokud prodejce sklouzne k (slovní) agresi, otočte se a odejděte.
7. „Co mám dělat, když se taková auta prostě prodávají“
Někteří prodejci to ani moc nekomplikují: auta se stočeným tachometrem nebo po těžkých haváriích prý „jsou normální“, lidem to nevadí, tak proč je nenabízet. Jen se obvykle zapomene dodat to hlavní: pro prodejce bývají takové kusy mimořádně výnosné.
8. „Po prvním majiteli? No jasně… v Česku“
U části inzerátů „po prvním majiteli“ neplatí to, co si většina lidí představí. Dva ze tří takových údajů bývají zavádějící – a když to praskne, vytáhne se záložní výklad: myslel se prý „první majitel v České republice“. Že auto v zahraničí vystřídalo několik vlastníků? Detaily. Navíc ani tahle obhajoba často nesedí, protože řada těch aut měla více majitelů i u nás.
Rada: Místo honění čísla „kolikátý majitel“ řešte hlavně dohledatelnou historii a aktuální technický stav.
9. „Je v top stavu, jezdila s ním moje přítelkyně/dcera/manželka“
Oblíbená hra na emoce: když s autem jezdila žena z rodiny, má to být automatická záruka, že je všechno v pořádku. V praxi to může znamenat cokoliv – klidně i to, že v něm dotyčná nikdy neseděla, ale výmluva má urychlit prodej bez zbytečných otázek a prověřování.
10. „To auto tu stojí teprve týden“
Také evergreen. Vůz se může prodávat měsíce, ale na místě se dozvíte, že je to čerstvá nabídka, že ho „právě přivezli z Německa“ – a do toho tlak, kolik lidí už se prý hlásí a že pokud se nerozhodnete hned, přijdete o šanci. Někteří prodejci jdou ještě dál a začnou s vámi okamžitě vyplňovat kupní smlouvu.
.« Šok u pump: tankování bude dražší. Nové povolenky zdraží benzín i naftu napříč Evropou Dovážené ojetiny mají více než dvojnásobné riziko stočeného tachometru »
