Špatná koupě: Tato auta ztrácejí hodnotu nejrychleji. Propad ceny o 58 % za 5 let je smutná statistika, vedou elektromobily
Auta dnes ztrácejí hodnotu rychleji než kdykoli dřív, což zásadně ovlivňuje chování kupujících i prodejců na trhu ojetin. Zatímco některé modely si svou cenu udrží překvapivě dobře, jiné klesají závratným tempem už po prvních měsících používání. Dynamika trhu je navíc čím dál složitější, protože do hry vstupují nové technologie, změny chování zákazníků, ale i rozdíly mezi regiony.
V Evropě je téměř samozřejmé, že nové auto po odjezdu ze showroomu okamžitě ztratí na hodnotě. Podle analytiků jde o pokles mezi 15 až 18 procenty jen kvůli samotnému přeřazení vozu do kategorie „ojeté“. Jde tedy o ztrátu, které se nelze vyhnout bez ohledu na značku nebo typ modelu. Následující roky však přinášejí ještě výraznější pohyby a ne každé auto stárne stejně.
Největší rozdíl: spalovací auta vs. elektromobily
Výrazný rozdíl je vidět zejména mezi klasickými auty se spalovacím motorem a elektromobily. Mnohá bateriová vozidla ztrácejí hodnotu rychleji právě proto, že technologický vývoj v jejich segmentu postupuje extrémním tempem. Výrobci každý rok přicházejí s delším dojezdem, účinnějšími bateriemi a lepšími softwarovými systémy, takže starší modely působí zastarale už po dvou či třech letech.
Prémiové elektromobily padají nejrychleji
Analýza společnosti iSeeCars ukazuje, že prémiové elektromobily ztrácejí hodnotu nejrychlejším tempem – v průměru až 58 procent původní ceny během prvních pěti let. Nejvíc se to týká vozidel jako BMW i3 či Porsche Taycan, ale podobný osud potkává i velká elektrická SUV, která sice při koupi stojí výrazně víc, jenže jejich majitelé stejně vysoko platí i za servis a provoz. I proto tyto modely ztrácejí hodnotu podstatně dramatičtěji.
Klasická SUV a japonské hatchbacky drží cenu lépe
Oproti tomu klasická benzinová SUV nebo odolné japonské hatchbacky drží hodnotu lépe. Není to ale jen o technice. O rostoucí ztrátě hodnoty často rozhoduje i image značky, dostupnost náhradních dílů nebo pověst spolehlivosti. A právě tyto parametry dokážou trh rozdělit na vítěze a poražené.
Modely, které si hodnotu překvapivě drží
Existuje několik modelů, které si i po letech udržují překvapivě vysokou zůstatkovou hodnotu. Patří mezi ně sportovní auta jako Porsche 911 – legenda vybudovaná mimořádně silným kultem a stabilní poptávkou. I po třech letech používání si tento model dokáže udržet téměř 70 procent původní ceny, což je v dnešním rychlém světě skutečný unikát.
Stejně dobře jsou na tom i robustní off-roady typu Land Rover Defender nebo některé velké pick-upy. Důvod je jednoduchý: mají jasnou zákaznickou základnu, která hledá přesně taková auta, a nové generace je nijak dramaticky „nepřeskakují“ ve výkonu či technologiích. Tato auta zkrátka neztrácejí hodnotu tak rychle, protože reprezentují dlouhodobou funkčnost, odolnost a stabilitu.
Mezi značkami vedou Japonci
Mezi značkami však jednoznačně dominují Japonci. Toyota, známá svou legendární spolehlivostí, patří mezi automobilky, jejichž modely neztrácejí hodnotu tak výrazně. Ať už jde o Corollu, RAV4 nebo Yaris Cross, všechny se drží na špičce žebříčků nejvýhodnějších ojetin. V jejich případě jde o kombinaci nízkých provozních nákladů, jednoduchého servisu a dlouhodobě stabilní poptávky.
Kdy se tempo poklesu cen zpomalí?
Odborníci očekávají, že tempo poklesu cen se začne zpomalovat nejdříve v půlce letošního roku, až se stabilizuje nabídka i poptávka po ojetých autech. Bude to však záviset na inflaci, cenové politice výrobců a na tom, jak rychle budou starší technologie zastarávat. Zároveň platí, že některé kategorie – například velké prémiové elektromobily – budou i nadále ztrácet hodnotu rychleji, protože technologický posun je u nich nejdynamičtější.
A co čínští výrobci?
A pak jsou tu výrobci z Číny. Ti vstoupili na evropský trh ve velkém, ale na to, abychom věděli, jak si jejich modely povedou, je zatím příliš brzy. Neexistují dostatečně dlouhá data, aby se dalo říct, jestli budou ztrácet hodnotu rychleji, pomaleji nebo podobně jako evropští a japonští konkurenti. Jejich budoucnost v žebříčcích zůstatkové hodnoty je zatím otevřená.
Jak minimalizovat riziko ztráty hodnoty?
Pokud chcete minimalizovat riziko a vybrat auto, které neztratí cenu příliš rychle, nejlepší je sáhnout po modelech s ověřenou pověstí spolehlivosti a stabilní poptávkou. Vyhnout se naopak vyplatí vozům, které rychle technologicky stárnou nebo patří do segmentů s prudkým vývojem. I když nové modely lákají moderními funkcemi, mohou být zároveň těmi, které ztrácejí hodnotu nejrychleji.
.« Recyklační poplatek může zdražit ojetinu až o 213 000 korun Králové ojetin: Nejspolehlivější jsou tyhle dvě značky. A spalováky? Paradoxně je poráží hybridy »
