Máte vytuněné auto? Po nehodě můžete tvrdě narazit u pojišťovny
Sezóna upravených aut naplno odstartovala. Ale tuningové úpravy mohou být v případě dopravní nehody, respektive pojišťoven docela problém. Nehledě na fakt, že cena havarijní pojistky může v důsledku tuningových úprav stoupnout.
Bez homologace na silnici raději ne
Tuning nemají rádi ani policisté nebo stanice technických kontrol. Klíčová je homologace dílů, tedy aby komponenty splňovaly bezpečnostní a technické normy pro daný typ vozidla. S nehomologovanými díly automobil neprojde při kontrole na STK. S vozem pak nemůžete na silnici. Mohli byste s ním při jízdě ohrozit sebe nebo další účastníky silničního provozu.
Pojišťovna může plnění krátit
Ale co pojišťovny? Setkáváme se s úpravami, které jsou přímo v rozporu se schválením technické způsobilosti, například nadměrně vytažené blatníky, neschválené rozměry pneumatik a podobně. V takových případech by se za určitých okolností, byla li by prokázaná příčinná souvislost u vzniklé pojistné události s nesprávným tuningovým provedením, mohlo pojistné plnění krátit, respektive požadovat regres za vyplacené plnění z povinného ručení, popsal pro srovnávač srovnejto.cz Miloš Velíšek z pojišťovny ČPP.
Dražší havarijní pojistka i problémy po nehodě
Na povinné ručení tuning nemá vliv. Jiná situace panuje u havarijního pojištění. V havarijním pojištění se tuningem zvyšuje pojistná částka, proto je žádoucí, aby klient na tuto skutečnost pojišťovnu při sjednávání upozornil a doložil náklady na jeho pořízení. Samozřejmě navýšením pojistné částky může dojít i k adekvátnímu navýšení pojistného. Záleží na konstrukci výpočtu pojistného u havarijního pojištění, který se může u pojišťoven lišit, vysvětluje Velíšek.
Drahé díly je potřeba uvést do smlouvy
Vhodným tuningem totiž zvyšujete hodnotu svého vozu a při větší škodě po nehodě, vichřici, vandalismu nebo dokonce krádeži můžete nejen o samotné vozidlo, ale i nákladné díly přijít. Nezapomeňte tedy u havarijního pojištění na správné nastavení pojistných částek a také uvedení vaší speciální výbavy do pojistné smlouvy, upozorňuje srovnávač pojištění Rixo.
Při sjednávání pojištění si zjistěte, jestli se na auto tuning nevztahují pojistné limity. Někdy mohou být tuningové díly a doplňky vnímány jako dodatečná výbava. Při likvidaci škody by plnění bylo omezeno pojistným limitem v určité výši. Více byste od pojišťovny na tyto komponenty nedostali, doplňuje srovento.cz. Jinak se v případě tuningu s žádnými výjimkami nebo výlukami u pojištění běžně nesetkáte. Šetření pojistné události probíhá jako u ostatních vozidel.
Nepovolené úpravy se mohou po nehodě prodražit
A problémy ze strany pojišťovny mohou snadno přijít i po dopravní nehodě. Nesplnění nutných podmínek a nedodržení parametrů uvedených v technickém průkazu vozidla může mít za následek krácení či úplné odmítnutí výplaty pojistného plnění z povinného ručení i havarijního pojištění. Zároveň ale pojišťovny vždy musí zkoumat také příčinnou souvislost nepovolené úpravy vozidla a výsledné nehody. Váš podomácku instalovaný spoiler pravděpodobně příčinou nehody nikdy nebude, ovšem třeba takové snížení podvozku či neodpovídající rozměr kol už může problémy způsobit.
Sundat úpravy před STK nestačí
Nepomůže vám ani rozšířená praktika odstraňování úprav před technickou kontrolou a jejich opětovné nasazení po úspěšném absolvování návštěvy na STK. Při prošetřování nehody či škody, kterou byste chtěli pokrýt plněním z pojištění, by se vždy stejně ukázalo, že v osudné chvíli vaše auto nebylo technicky způsobilé, upozorňuje Rixo.
.« Auto ve stínu, hasiči bez průjezdu. Řidiči v přírodě riskují víc, než si myslí Povinné ručení vás před bouřkou nezachrání. Tahle chyba může vyjít pořádně draho »
