V autobuse hrozí za nepřipoutání vysoká pokuta. Většina cestujících o tom neví
Během posledních několika dnů došlo hned ke dvěma vážným dopravním nehodám autobusů. Ty znovu ukázaly, že si řada cestujících pravděpodobně vůbec neuvědomuje, že také v autobuse musí být připoutána. Tato povinnost však platí pouze v případě, že je autobus bezpečnostními pásy vybaven.
Během jediného týdne se zranily desítky lidí
V průběhu jednoho týdne musely všechny složky integrovaného záchranného systému zasahovat hned u dvou vážných nehod autobusů. Jedna se stala v Kladně, kde bylo zraněno 17 lidí. Další dva autobusy převážející cestující se srazily u Oleksovic na Znojemsku. Při této nehodě se zranilo celkem 47 lidí. Sedm z nich utrpělo středně těžká nebo těžká zranění.
Tisková mluvčí záchranářů Michaela Bothová uvedla, že zdravotníci měli na místě v péči 47 lidí. Sedm osob utrpělo středně těžká nebo těžká zranění, dalších 25 lidí se zranilo lehce. Patnáct osob mohlo po kontrole zdravotního stavu zůstat na místě s doporučením, aby v případě potíží vyhledaly odbornou pomoc. Kvůli rozsahu zásahu musely být povolány také některé posádky z volna. Zranění byli následně převáženi do nemocnic v Brně a ve Znojmě.
Pokud má autobus pásy, musíte je použít
Běžné autobusy městské hromadné dopravy bezpečnostní pásy zpravidla nemají. Cestující se v nich proto nemohou připoutat a mohou cestovat také ve stoje. V takovém případě zákon povinnost připoutat se neukládá.
Jiná situace však nastává v dálkových a meziměstských autobusech. V nich jsou bezpečnostní pásy již řadu let běžnou součástí výbavy. Cestující je však často ignorují. Nikdo vás pravděpodobně z autobusu kvůli nezapnutému pásu nevyhodí. Pokud se ale nepřipoutáte, přestože je vaše sedadlo bezpečnostním pásem vybaveno, nesete za své jednání odpovědnost.
Zákon nerozlišuje mezi autem a autobusem
Zákon v tomto ohledu nerozlišuje, zda sedíte na sedadle spolujezdce v osobním automobilu, nebo na sedadle v autobuse. Jakmile je sedadlo bezpečnostním pásem vybaveno, musíte jej použít. Pokud se v autobuse nepřipoutáte, může vám být na místě uložena pokuta až 2 000 korun. Ve správním řízení může sankce dosáhnout až 5 000 korun.
Stejná pokuta hrozí také řidiči automobilu, který bezpečnostní pás nepoužije. V jeho případě jsou navíc do registru řidičů připsány čtyři trestné body. Se stejnou finanční sankcí je nutné počítat také v případě přepravy dítěte bez odpovídající autosedačky.
Nepřipoutané tělo pokračuje v pohybu
Následky jízdy bez zapnutého bezpečnostního pásu mohou být velmi vážné. BESIP upozorňuje, že zatímco vozidlo po nárazu prudce zastaví, nepřipoutané tělo pokračuje původní rychlostí vpřed. Může přitom narazit do horního rámu okna, čelního skla, volantu, palubní desky nebo do dalších cestujících.
Takový náraz může způsobit vážná poranění obličeje, lebky a mozku. Volant může poškodit žebra, plíce a srdce. Síla nárazu může rovněž způsobit poranění velkých cév, jater, sleziny nebo střev. Ve srovnání s těmito následky mohou být i komplikované zlomeniny končetin méně závažným poraněním.
Náraz v padesátce odpovídá pádu ze třetího patra
Nebezpečí lze vysvětlit také jednoduchým příkladem. Při nárazu hlavou do čelního skla nebo volantu v rychlosti 50 kilometrů za hodinu je nepřipoutaná hlava vystavena síle srovnatelné s pádem ze třetího patra.
Připoutaný cestující oproti tomu zůstává zajištěný v sedadle a bezpečnostní pás zachytí jeho tělo ještě před nárazem do interiéru vozidla. V některých případech tak může správně použitý pás zabránit zranění úplně nebo alespoň výrazně zmírnit jeho následky.
.« Tuto chybu dělá při dlouhé cestě každý třetí řidič. Následky mohou být tragické Myslíte si, že předbíháte kolonu. Ve skutečnosti sami porušujete pravidla zipu »
