Silničáři se letos na zimu připravili ve velkém. Do akce vyrazí stovky strojů, zásoby soli jsou obrovské

Foto: Shutterstock. Zdroj: Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje, MDČR

Pravidelný strašák v podobě prvního sněhu a náledí je opět za dveřmi. Oficiální silničářská zima startuje už 1. listopadu a silničáři ve Středočeském kraji nenechávají nic náhodě.

V těchto dnech se sešel krajský operační štáb zimní údržby, v němž zástupci Krajské správy a údržby silnic, Ředitelství silnic a dálnic, policie, hasičů i integrované dopravy ladili koordinaci a dojezdové časy pro nadcházející měsíce.

Tisíce tun posypového materiálu a stovky připravených vozidel

Podle středočeských silničářů jsou sklady naplněné k prasknutí. Pro nadcházející sezónu je připraveno téměř 45 tisíc tun soli a necelých 40 tisíc tun inertního posypového materiálu. Do terénu je vyčleněna úctyhodná armáda techniky, celkem 204 sypacích vozů, 108 traktorů s radlicí, sněhové frézy, nakladače i desítky meteostanic, které nepřetržitě monitorují stav vozovek a změny počasí.

A bude to potřeba. Vždyť jen středočeští silničáři pečují o více než 8 500 kilometrů silnic II. a III. třídy. Z toho přes 5 800 kilometrů ošetřují chemicky, na více než 2 300 kilometrech spoléhají na ekologický inertní posyp a nejméně vytížené úseky udržují pluhováním. O tom, že zimní údržba není levnou záležitostí, svědčí i údaje z loňské sezóny, která kraj vyšla na bezmála 444 milionů korun.

Bez ohleduplnosti řidičů to nepůjde

I ten nejlepší silničářský plán však má své limity a k zajištění plynulého provozu je nezbytná také ohleduplnost samotných řidičů. Od 1. listopadu platí povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky, pokud to povětrnostní podmínky vyžadují.

A pamatujte, pokud na silnici hned nevidíte oranžový sypač, neznamená to, že se nepracuje. Každý vůz má přesně stanovený okruh a prioritu podle důležitosti komunikace, takže nemůže být na všech místech současně. Zpomalit, nepanikařit a přizpůsobit jízdu stavu vozovky tak zůstává tím nejlepším receptem, jak zimní měsíce zvládnout bezpečně.

Kde právě pracují sypače? Jejich pohyb lze sledovat online

A víte, že sypače je možné sledovat online? Slouží k tomu webový portál Pohyby vozidel zimní silniční údržby na adrese udrzba.rsd.cz. Informace o sjízdnosti komunikací lze najít také na stránkách Národního dopravního informačního centra www.dopravniinfo.cz. Na mapě České republiky jsou zobrazovány trasy a jednotlivá vozidla, přičemž barva trasy se mění podle toho, kolik času uplynulo od posledního ošetření silnice.

Kliknutím na ikonu vozidla se zobrazí podrobnosti o jeho jízdě, včetně směru pohybu a aktuálně prováděné činnosti údržby. Silnice, která není barevně označená, nebyla za posledních šest hodin ošetřena posypem.

Na výjezd techniky mají silničáři maximálně 30 minut

Dálnice a silnice I. třídy jsou zařazeny do prvního pořadí důležitosti při zajišťování sjízdnosti. Doba od zjištění vzniku závady ve sjízdnosti do výjezdu první techniky k zásahu nesmí být v zimním období delší než 30 minut.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *